U0160 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom za upozorenje na zvuk

U0160 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom za upozorenje na zvuk

OBD-II DTC podatkovni list

Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom zvučnika

Šta to znači?

Ovo je generički dijagnostički kôd problema dijagnostičkog sistema koji se odnosi na većinu marki i modela vozila.

Ovaj kod znači da upravljački modul upozorenja (AACM) i drugi upravljački moduli na vozilu ne komuniciraju međusobno. Kola koja se najčešće koriste za komunikaciju poznata su kao komunikacija sa sabirnicom područja kontrolera ili jednostavno CAN sabirnica.

Bez ove CAN sabirnice upravljački moduli ne mogu komunicirati i vaš alat za skeniranje možda neće primiti informacije iz vozila, ovisno o tome koje je kolo uključeno.

AACM se obično nalazi iza armaturne ploče, obično u središtu vozila. Prihvaća ulazne podatke s različitih senzora, od kojih su neki izravno povezani s njim, a većina se prenosi preko komunikacijskog sistema sabirnice. Ovi ulazi omogućuju modulu da upozori vozača na osnovu blizine vozila, napuštanja trake ili čak pomoći pri parkiranju.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti komunikacijskog sistema, broju žica i bojama žica u komunikacijskom sistemu.

Ozbiljnost koda i simptomi

Ozbiljnost u ovom slučaju je srednja zbog sigurnosnih problema koji proizlaze iz činjenice da AACM može dati netočne informacije o preprekama na vozilu.

Simptomi koda U0160 mogu uključivati:

• Kontrolni modul zvučnog upozorenja ne upozorava kada je potrebno / uvijek upozorava

razloga

Obično je razlog instaliranja ovog koda:

• Otvoreno u krugu CAN + sabirnice
• Otvoren u CAN sabirnici - električni krug
• Kratki spoj na napajanje u bilo kojem krugu CAN sabirnice
• Kratki spoj na masu u bilo kom krugu CAN sabirnice
• Nema napajanja ili mase na AACM -u
• Rijetko - upravljački modul je neispravan

Dijagnostičke i popravne procedure

Dobro polazište je uvijek provjeriti biltene tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s popravkom poznatog proizvođača i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac pri rješavanju problema.

Prvo potražite druge dijagnostičke kodove kvara (DTC). Ako je bilo što od ovoga povezano sa sabirnicom ili baterija / paljenje, prvo ih dijagnosticirajte. Poznato je da se pogrešna dijagnoza javlja ako dijagnosticirate kod U0160 prije nego što se bilo koji od glavnih kodova temeljito dijagnosticira i odbaci.

Ako vaš alat za skeniranje može pristupiti kodovima problema, a jedini kod koji dobivate od drugih modula je U0160, pokušajte pristupiti kontrolnom modulu zvučnog upozorenja. Ako možete pristupiti kodovima iz AACM-a, tada je kod U0160 ili povremeni ili memorijski kod. Ako se AACM-u ne može pristupiti, tada je kod U0160 koji su postavili drugi moduli aktivan i problem već postoji.

Najčešći kvar je gubitak napajanja ili uzemljenja AACM-a.

Provjerite sve osigurače koji napajaju AACM na ovom vozilu. Provjerite sve razloge za AACM. Pronađite mjesta pričvršćivanja uzemljenja na vozilu i provjerite jesu li ove veze čiste i sigurne. Ako je potrebno, uklonite ih, uzmite malu žičanu četku sa čekinjama i otopinu sode / sode bikarbone i očistite svaku, i konektor i mjesto gdje se spaja.

Ako su izvršeni popravci, obrišite dijagnostičke kodove kvara iz memorije i provjerite vraća li se U0160 ili možete kontaktirati AACM. Ako se ne vrati kôd ili se uspostavi komunikacija, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.

Ako se kôd vrati, pronađite veze CAN sabirnice na vašem vozilu, najvažnije AACM konektor, koji se obično nalazi iza armaturne ploče, u središtu vozila. Odspojite negativni kabel baterije prije nego što odspojite konektor na AACM -u. Kada se otkrije, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opekotina ili istopljenu plastiku.

Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li izgorjele ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite dielektričnu silikonsku mast na mjestu gdje se stezaljke dodiruju.

Izvršite ovih nekoliko provjera napona prije ponovnog povezivanja konektora na AACM. Trebat će vam pristup digitalnom volt/ommetru (DVOM). Provjerite imate li napajanje i uzemljenje na AACM-u. Pristupite dijagramu ožičenja i odredite gdje glavni izvori napajanja i uzemljenja ulaze u AACM. Ponovo povežite bateriju prije nego što nastavite s AACM i dalje onemogućenim. Spojite crveni vod vašeg voltmetra na svaki B+ (napon baterije) napajanje koji ide u AACM konektor, a crni vod vašeg voltmetra na dobru masu (ako niste sigurni, minus baterije uvijek radi). Trebali biste vidjeti očitavanje napona baterije. Pobrinite se da imate dobar razlog. Spojite crveni vod voltmetra na pozitivnu bateriju (B+), a crnu na svaki krug uzemljenja. Još jednom, trebali biste vidjeti napon baterije svaki put kada se povežete. Ako nije, popravite strujni ili uzemljeni krug.

Zatim provjerite dva komunikacijska kruga. Pronađite CAN B+ (ili MSCAN + kolo) i CAN B- (ili MSCAN - kolo). Sa crnom žicom voltmetra spojenom na dobro uzemljenje, spojite crvenu žicu na CAN B+. Sa uključenim ključem i isključenim motorom, trebali biste vidjeti napon od oko 0.5 volti sa malim fluktuacijama. Zatim spojite crveni vod voltmetra u krug CAN B. Trebali biste vidjeti oko 4.4 volta sa malim fluktuacijama.

Ako svi testovi prođu, a komunikacija i dalje nije moguća, ili niste uspjeli izbrisati DTC U0160, jedino što možete učiniti je potražiti pomoć od obučenog automobilskog dijagnostičara jer će to ukazati na kvar AACM. Većina ovih AACM-ova mora biti programirana ili kalibrirana kako bi se pravilno uklopila u vozilo.

Srodne rasprave o DTC -u

• Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom U0160?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC U0160, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.