UAZ Loaf detaljno o potrošnji goriva

Potrošnja goriva UAZ "Loaf"

 

Sovjetski SUV je više puta natjerao vozače da razmišljaju o potrošnji goriva UAZ Loaf 409 na 100 km. Čuveni UAZ "Loaf" ugledao je svijet 1965. godine u fabrici automobila u gradu Uljanovsku u Rusiji. Tada je počela njegova serijska proizvodnja, a montaža do sada nije prekinuta. U sovjetsko vrijeme ovaj SUV je bio jedan od najčešćih, a danas je najstariji ruski automobil po ukupnom broju godina proizvodnje. UAZ je teretno-putnička verzija sa dvije osovine i pogonom na sva četiri točka.

Automobil je prvobitno dizajniran za laku vožnju po teškim putevima, prilagođen našim uslovima rada i jedna je od najpovoljnijih opcija za kupce. Ovo ime automobila UAZ nastalo je zbog njegove sličnosti sa hljebom.

Do danas se UAZ proizvodi u dvije verzije.:

• karoserija;
• onboard execution.

Motor	Potrošnja (staza)	Potrošnja (grad)	Potrošnja (mješoviti ciklus)
2.5	13,2 l / 100 km	15,5 l / 100 km	14,4 l / 100 km

Ima skoro tonu nosivosti, može biti opremljen sa više redova sedišta ili prostranom karoserijom. Minibus UAZ dužine oko 4,9 m ima dvoja jednokrilna vrata sa strane karoserije, jedna dvokrilna pozadi i broj putničkih sedišta od 4 do 9. Prema podacima, automobil može ubrzati do 100 km/h i ima maksimalnu brzinu od 135 km/h.

Статистика

Automobil ZMZ 409 može biti opremljen i injektorom i karburatorom. On može postići brzinu do 135 km na sat. Njegovu snagu osigurava više od jedne elektrane. Njihove karakteristike:

• ZMZ-402 2,5 litara sa 72 konjske snage.
• ZMZ-409 na 2,7 litara i 112 konjskih snaga.

Proizvođač navodi svoje stope potrošnje goriva za UAZ Loaf 409 s motorom za ubrizgavanje. Značajno odstupanje u potrošnji goriva od norme naviše zahtijeva hitan kontakt sa stručnjacima servisne stanice.

U pasošu za UAZ navodi se da potrošnja goriva minibusa UAZ u vožnji po gradu, na autoputu i u mješovitoj verziji ne prelazi 13 litara.

Zapravo, prosječna kilometraža plina na autoputu je 13,2 litara, u gradu - 15,5, a mješovito - 14,4 litara. U skladu s tim, zimi se ovi pokazatelji povećavaju.

Kako smanjiti potrošnju goriva

Šta utiče na prekomjernu potrošnju goriva

Kao iu drugim automobilima ove serije, potrošnja goriva UAZ Bukhanka je prilično visoka i vozači se često pitaju kako je smanjiti. Pogledajmo što utječe na potrošnju UAZ Loaf benzina. U početku je to prihvatljivo, budući da je prednja osovina, prema zadanim postavkama, u njoj isključena. Ako ga uključite, potrošnja goriva će se u skladu s tim povećati. Osim toga, potrošnja će se povećati ako:

• uključiti overdrive;
• pritisak u točkovima je ispod standarda;
• postoje kvarovi u sistemu goriva (neispravan firmver injektora, neispravan rad karburatora);
• filter zraka je začepljen, svijeće su istrošene i dolazi do kasnog paljenja.

Ostali uzroci velike potrošnje goriva

Ako automobil UAZ pokazuje višak potrošnje goriva više od deklariranih 13, mogu postojati sljedeći razlozi:

• rad vozila (ponašanje u vožnji);
• propadanje delova.

Što možete sami napraviti

Uz problem visoke potrošnje benzina, preporučuje se da se obratite stručnjaku na servisu. Noh, također, možete samostalno poboljšati (smanjiti) indikatore. Samo slijedite ove savjete:

• Pratite pritisak u gumama UAZ-a. Zapamtite da bi pritisak na zadnjim točkovima trebao biti nešto veći nego na prednjim.
• Pokušajte kalibrirati računar na vozilu.
• Pokupi benzin. Ne zaboravite da je cijena jednaka kvaliteti. Niska cijena nepoznate marke ne osigurava visokokvalitetno gorivo, odaberite pouzdane kompanije.
• Redovno provjeravajte rezervne dijelove. Pravovremena zamjena senzora kisika i filtera zraka smanjuje potrošnju goriva za 15%.
• Optimalno iskoristite klima uređaj, šporet itd.

Tehnička karakteristika vozila UAZ je da je opremljen sa 2 rezervoara. Tokom vožnje u prvim kilometrima možete primijetiti kako nivo goriva naglo opada, a vremenom naglo raste. Zašto? Sistem prenosi benzin iz glavnog rezervoara u dodatni. Ovdje postoji samo jedan savjet - napunite cijelu količinu goriva u rezervoaru UAZ što je više moguće.

Provodeći sve ove savjete u djelo, vozači dramatično poboljšavaju performanse svog vozila.

Modernizacija minibusa

U skladu sa predviđenom namjenom, u početku je automobil UAZ Loaf imao pogon na sva četiri kotača s 2-brzinskim prijenosnim kućištem, klirensom od 220 mm i benzinskim motorom ZMZ-402 (bio je modernizirani model motora GAZ-21 ). Ali, nakon nekog vremena, minibus UAZ je djelomično poboljšan.

Godine 1997. UAZ Loaf je moderniziran, ugrađen je 409-litarski motor ZMZ-2,7 sa ubrizgavanjem. Ovaj model je snažniji. Kao i njegov prethodnik, ovaj motor je agregiran sa 4-brzinskim ručnim mjenjačem. Potrošnja goriva za UAZ Loaf s motorom s karburatorom bit će različita. Ako postoji karburator, potrošnja goriva na 100 km je nešto veća.

2011. godine došlo je do još jedne modernizacije automobila, dodano je:

• Servo upravljač.
• Nova elektrana, koja je dovedena na Euro-4.
• Motor po novom standardu.
• Novi tip sigurnosnih pojaseva.
• Volan otporan na udarce.

Euro-4

Ovo je jedinstveni ekološki standard koji reguliše sadržaj štetnih materija u izduvnim gasovima. Značajka: potrošnja goriva za UAZ Buhanka 409 smanjena je za 100 km uz pomoć ugrađenih specijalnih katalizatora.

ABS

Ovo je senzorski sistem koji prati brzinu rotacije točkova i, shodno tome, samog automobila.

Dakle, Loaf se još uvijek koristi za prijevoz putnika i robe u područjima sa teškim terenom, budući da je minibus sa pogonom na sve kotače i ima izvrsnu sposobnost kretanja.

UAZ Loaf - Mišljenje pravog vlasnika

Parametri motora

Kada motor radi u praznom hodu, možete saznati kolika je stvarna potrošnja benzina na UAZ 409. To će pomoći da se lokalizira uzrok prekomjerne potrošnje tekućine za gorivo. Parametri će biti izračunati putem kompjutera na vozilu ili testom skenera. Svaka klasa ima svoje parametre za izračunavanje potrošnje goriva.

Još jedna važna tačka. Imajte na umu da u toplom motoru ZMZ 409 ispravne vrijednosti ne prelaze potrošnju goriva od 1,5 litara na sat. U slučaju povećane potrošnje za više od 1,5 l / h, obratite se stručnjaku. Problem leži u kvarovima sistema za ubrizgavanje goriva, sistema upravljanja motorom.