Vodič za motocikl: Pražnjenje vašeg motocikla

Motorno ulje je neophodno za pravilan rad vašeg motocikla. Istovremeno, smanjuje trenje između dijelova motora, hladi i čisti motor, te štiti dijelove od korozije. Ulje izloženo prašini i raznim česticama čini ga crnim i pogoršava njegove performanse. Stoga ga je potrebno redovno mijenjati kako bi se osigurala dugovječnost motora.

Datasheet

Priprema motocikla

Pre nego što nastavite ispraznite svoj motociklMotor mora biti vruć da bi ulje moglo teći, da bi potpomagalo njegov protok i da bi se uklonile čestice koje se talože na dnu kartera. Prije svega, postavite motocikl na postolje i ugradite relativno veliku odvodnu posudu da primi svemašinsko ulje... Za dodatnu mjeru opreza, ispod motocikla možete postaviti ekološki prostirku ili karton kako biste izbjegli mrlje od ulja na tlu.

Korak 1: Odvrnite poklopac kućišta radilice.

Prije svega, odvrnite poklopac kućišta radilice kako biste uvukli zrak i olakšali da ulje nakon toga iscuri.

Korak 2. Odvrnite odvodnu maticu.

Napomena: Rukavice se preporučuju tokom ovog koraka. Otključajte i olabavite odvodnu maticu odgovarajućim ključem dok je držite kako biste izbjegli velike prskanje ulja. Pazite da se ne opečete jer je ulje veoma vruće. Zatim pustite da ulje iscuri u rezervoar.

Korak 3: uklonite stari filter za ulje

Stavite posudu za kapanje ispod filtera za ulje, a zatim je odvrnite ključem za filter. U ovom slučaju imamo metalni filter/kartridž, ali postoje i papirni filteri ugrađeni u kartere.

Korak 4. Sastavite novi filter za ulje.

Kada se ulje isprazni, ugradite novi filter, pazeći na smjer montaže. Moderni filteri ne zahtijevaju prethodno podmazivanje uljem. Ako je filter uložak, zategnite ga rukom bez ključa. Može imati brojeve na sebi za lociranje ležajeva, inače zategnite u dosegu brtve, a zatim zategnite za jedan okret.

Korak 5: Zamijenite čep za odvod

Zamijenite čep za ispuštanje novom brtvom. Zategnite do momenta (35mN) i pokušajte da ne zategnete preterano, ali tek toliko da se ne otkine sam.

Korak 6: dodajte novo ulje

Prilikom zamjene čepa za ispuštanje i motocikla na desnoj strani, dodajte novo ulje između minimalnog i maksimalnog nivoa koristeći lijevak s filterom, po mogućnosti zatim zatvorite čep za punjenje. Obavezno sakupite svoje staro ulje u iskorištene limenke koje odnesete u centar za reciklažu ili garažu.

Korak 7: pokrenite motor

Poslednji korak: pokrenite motor i ostavite ga da radi minut. Indikator pritiska ulja bi se trebao ugasiti i motor se može zaustaviti.

Motocikl je uvijek u uspravnom položaju, dolijte ulje blizu oznake maksimuma.

Sada imate sve ključeve zaliha za motocikle !