Uklanjanje prigušivača: šta je to i šta biste trebali znati
Izduvni sistem

Uklanjanje prigušivača: šta je to i šta biste trebali znati

Godine 1897. braća Reeves iz Columbusa u Indijani razvili su prvi moderni sistem prigušivača motora. Prigušivač je dizajniran da smanji ili modificira buku motora vozila. Međutim, prigušivač nije potreban za vožnju vozila. Uklanjanje prigušivača iz izduvnog sistema neće uticati na rad vašeg vozila. Prigušivač je neophodan za vašu udobnost kao vozača, vaših putnika i svih oko vas, jer bez prigušivača, motor samo stvara buku.

Uklanjanje prigušivača je proces potpunog uklanjanja prigušivača iz izduvnog sistema automobila ili vozila. Većina potrošača želi tihu, neometanu vožnju u svojim vozilima. Međutim, ako ste više za performanse, ako želite da vaš auto zvuči dobro, ako želite da ima malo više konjskih snaga i da bude malo brži, morate ukloniti prigušivač.

Komponente buke motora

U automobilu mogu biti različiti izvori zvukova. Pretpostavimo da se auto sa upaljenim motorom kotrlja niz cestu. U ovom slučaju, zvuci će dolaziti iz:

  • Usisni gasovi se apsorbuju u motor
  • Pokretni dijelovi motora (remenice i remeni, ventili za otvaranje i zatvaranje)
  • Detonacija u komori za sagorevanje
  • Ekspanzija izduvnih gasova pri izlasku iz motora i zajedno sa izduvnim sistemom
  • Kretanje točkova na površini puta

Ali više od toga, povratna informacija je od vitalnog značaja za vozača kada zna kada treba da promeni brzinu. Različite karakteristike motora određuju karakterističan zvuk izduvnih gasova. Tokom proizvodnje, inženjeri vozila mjere originalni zvuk motora, a zatim dizajniraju i specificiraju prigušivač za snižavanje i pojačavanje specifičnih frekvencija kako bi se proizveo očekivani zvuk. Različiti državni propisi dozvoljavaju određene nivoe buke vozila. Prigušivač je dizajniran da zadovolji ove standarde buke. Prigušivač radi kao harmonično podešen kontejner koji proizvodi zvuk izduvnih gasova koji nam se sviđa.

Tipovi prigušivača

Ispušni plinovi ulaze kroz ulaznu cijev, teku u prigušivač, a zatim nastavljaju svoj put kroz izlaznu cijev. Postoje dva načina na koja će prigušivač smanjiti zvučni efekat ili buku motora. Važno je napomenuti da se bavimo:

  • Protok izduvnih gasova.
  • Zvučni talasi i talasi pritiska koji se šire unutar ovog gasa

Postoje dvije vrste prigušivača koji slijede gore navedene principe:

1. Turbo prigušivač

Izduvni gasovi ulaze u komoru u prigušivaču, pri čemu se zvučni talasi odbijaju od unutrašnjih pregrada i sudaraju, uzrokujući destruktivne smetnje koje poništavaju efekat buke. Turbo prigušivač je najčešći jer je najefikasniji u smanjenju nivoa buke.

2. Ravni ili apsorpcioni prigušivač

Ovaj tip je najmanje ograničavajući za prolaz izduvnih gasova, ali je najmanje efikasan u smanjenju buke. Apsorpcioni prigušivač smanjuje buku tako što je apsorbuje nekim mekim materijalom (izolacijom). Ovaj prigušivač ima perforiranu cijev unutra. Neki od zvučnih talasa izlaze kroz perforaciju u izolacioni materijal ambalaže, gde se pretvaraju u kinetičku energiju, a zatim u toplotu, koja napušta sistem.

Treba li ukloniti prigušivač?

Prigušivač stvara povratni pritisak u izduvnim gasovima i smanjuje brzinu kojom vozilo može izbaciti izduvne gasove, oduzimajući vam konjske snage. Uklanjanje prigušivača je rješenje koje će također dodati volumen vašem automobilu. Međutim, ne znate kako će vaš motor zvučati kada uklonite prigušivač. Uglavnom će vaša mašina zvučati bolje, iako će neke mašine zvučati lošije ako koristite direktni kanal.

Zvuk vozila je vitalni dio cjelokupnog doživljaja vožnje. Kontaktirajte Performance Muffler u Phoenixu, Arizoni i susjednim područjima kako biste danas uklonili svoj prigušivač radi čišćih izduvnih gasova, boljeg odziva na gas, boljeg zvuka automobila i odličnog ukupnog iskustva vožnje.

Dodajte komentar