Ugradnja amortizera - možemo li to sami?

Kao vozač znate da su amortizeri jedan od najvažnijih dijelova ovjesa vašeg vozila. Znate da da biste se pobrinuli za svoju sigurnost i udobnost u vožnji, morate obratiti posebnu pažnju na ove kritične elemente, zamjenjujući ih kada se istroše.

Kada treba zamijeniti amortizere?

Glavna svrha ovih komponenata ovjesa je smanjiti vibracije tokom vožnje. Pri vožnji po neravnim putevima (na primjer, na većini puteva u našoj zemlji), amortizeri apsorbiraju vibracije od tih nepravilnosti, pružajući dobru vuču s kotačima vozila, tako da čvrsto stoji na površini ceste, a vi vozite bez osjećaja ljuljanja karoserije automobila.

Da bi se osigurala takva udobnost u vožnji, ove su ključne komponente izuzetno opterećene i s vremenom sasvim logično gube svojstva i troše se.

Vek trajanja amortizera zavisi od marke i modela, kao i od klimatskih, putnih i potonjih, ali ne i najmanje važno od uslova rada. Standardno neki kvalitetni amortizeri koji ispravno rade mogu izdržati skoro 100 km, ali stručnjaci savjetuju da se ne čeka toliko, već da se nakon vožnje od 000 - 60 80 km prijeđe na zamjenu, jer tada vrlo brzo počnu gubiti snagu. kvaliteta.

Kako razumjeti da amortizeri gube svoja svojstva?

• Ako se počnete osjećati kao da se automobil migolji tokom vožnje.
• Ako u zavoju čujete netipične zvukove poput klikanja, zvonjave, škripanja i drugih u području ovjesa.
• Ako vam vožnja postane teža, a put kočenja se povećava
• Ako primijetite nejednako trošenje guma.
• Ako primijetite curenje hidraulične tekućine ili koroziju na klipnjači ili ležajevima.
• Primjećujete bilo koji od ovih simptoma ili je sve u redu, ali ste prešli više od 60 - 80 km. - razmislite o zamjeni amortizera.

Ugradnja amortizera - možemo li to sami?

Ovo pitanje postavljaju svi vozači. Istina je da zamjena amortizera nije vrlo težak zadatak, a ako imate barem minimum tehničkog znanja, to lako možete obaviti sami. Postupak zamjene je jednostavan i relativno brz, alati koji su vam potrebni osnovni su i trebaju vam samo želja i ugodno mjesto za rad.

Zamjena prednjih i stražnjih amortizera - korak po korak
trening:

Vrijedno je pripremiti sve što je potrebno za ovu zamjenu prije nego što zasučete rukave i započnete zamjenu bilo kojeg dijela automobila.

Posebno za ugradnju amortizera morate pripremiti sljedeće:

• Ravno, udobno mjesto za rad - ako imate dobro opremljenu i prostranu garažu, možete tamo raditi. Ako ga nemate, prostor u kojem ćete se presvlačiti treba da bude potpuno ravan i dovoljno prostran za siguran rad.
• Potrebni alati - Potrebni alati su zaista osnovni i uključuju: dizalicu ili postolje, nosače i set ključeva i odvijača. Vjerovatno imate sve ove alate pri ruci tako da nećete morati ništa dodatno kupovati, osim možda skidača opruga ovjesa.

Međutim, možete unajmiti i mehaničara kojeg poznajete ili to učiniti u servisnom centru. Ali sada se ne radi o tome ...

Da biste olakšali popuštanje zahrđalih matica i vijaka, korisno je kupiti WD-40 (ovo je fluid koji će vam uvelike pomoći u suočavanju s hrđom na maticama i vijcima koje treba ukloniti dok uklanjate amortizere)
Zaštitna oprema - Za zamjenu amortizera trebat će vam sljedeća zaštitna oprema: radna odjeća, rukavice i zaštitne naočale
Novi set prednjih ili stražnjih amortizera - ovdje morate biti oprezniji. Ako nikada niste morali da kupujete takve auto delove, bolje je da se konsultujete sa kvalifikovanim mehaničarima ili konsultantima u prodavnici auto delova koji će vam pomoći da odaberete prave marke i modele amortizera za vaš model i marku automobila.

Deinstaliranje i ugradnja prednjih amortizera

• Parkirajte automobil na ravnoj površini i odvojite se od brzine.
• Podignite vozilo pomoću postolja ili dizalice kako biste mogli raditi u miru. Ako za veću sigurnost koristite dizalicu, dodajte dodatne odstojnike
• Skinite prednje točkove vozila. (Zapamtite, amortizeri se uvijek mijenjaju u parovima!).
• Skinite crijeva kočione tečnosti.
• Pomoću ključa br. 15 uklonite matice koje drže amortizere na vrhu.
• Skinite ih s donjih nosača i uklonite ih zajedno s oprugom.
• Skinite oprugu pomoću uređaja za uklanjanje.
• Uklonite stari amortizer. Prije instaliranja novog šoka, ručno ga napuhajte nekoliko puta.
• Ugradite novi amortizer naopako.

Deinstaliranje i ugradnja stražnjih amortizera

• Podignite automobil na postolje
• Skinite zadnje točkove automobila
• Uklonite vozilo sa postolja i otvorite prtljažnik.
• Pronađite vijke koji drže amortizere i odvrnite ih
• Ponovo podignite vozilo, pronađite i uklonite vijke koji drže dno amortizera.
• Uklonite amortizere oprugom
• Upotrijebite uređaj za uklanjanje opruge s amortizera.
• Nekoliko puta ručno nataknite amortizere i postavite ih na oprugu.
• Ugradite stražnje amortizere obrnutim redoslijedom - kao što je prethodno spomenuto

Uklanjanje i ugradnja prednjih i stražnjih amortizera nije teško, ali ako se bojite pogriješiti prilikom zamjene, možete koristiti usluge specijaliziranih servisa. Cijene za postupak instalacije nisu visoke i kreću se od 50 do 100 američkih dolara, ovisno o:

• Marka i model amortizera
• Marka i model automobila
• To su prednje, stražnje ili MacPhersonove podupirače

Zašto ne odgoditi zamjenu amortizera?

Kao što je napomenuto, ove komponente ovjesa izložene su izuzetno velikim opterećenjima, što dovodi do čestog trošenja. Ako zanemarite simptome koji ukazuju da ih treba zamijeniti, to može dovesti do mnogih ozbiljnih problema, uključujući:

• povećanje zaustavnog puta
• kvarovi na ABS-u i ostalim sistemima u automobilu
• povećati migovanje tijela
• prerano trošenje mnogih drugih dijelova automobila
• Ako su amortizeri istrošeni, to direktno utječe na gume, opruge, cijelu šasiju, pa čak i na upravljač automobila.

Šta ne treba zaboraviti?

• Uvijek imajte na umu da se amortizeri mijenjaju u parovima.
• Nikada ne eksperimentišite i ne upotrebljavajte istu vrstu šoka
• Prilikom zamjene, pažljivo pregledajte čizme, jastučiće, oprugu i, ako je potrebno, zamijenite ih.
• Uvijek napumpajte 3 do 5 puta ručno prije postavljanja novog šoka.
• Obavezno podesite gume nakon ugradnje
• Da bismo bili potpuno sigurni da su amortizeri u redu, na svakih 20 km. pokrenite dijagnostiku u servisnom centru
• Redovno vršite vizualni pregled kako biste bili sigurni da nema curenja ili korozije.

Budući da ove komponente ovjesa ne gube odmah svoja svojstva, postepeno se možete naviknuti na oštriju vožnju, duži put kočenja ili buku koju čujete tijekom vožnje. Pokušajte ne zanemariti ni najmanji znak da amortizeri gube svoja svojstva. Odmah se obratite mehaničaru, zatražite dijagnozu i ako se pokaže da imate problem, na vrijeme zamijenite amortizere kako biste izbjegli veći problem u budućnosti.
Ako niste baš sigurni u svoje mehaničke sposobnosti, bolje je da ne eksperimentirate, već da potražite servis ili barem poznatog mehaničara koji tačno zna šta radi.