Koja je razlika između motora automobila sa 8 ventila i 16 ventila?

Sada postoje motori poput Honda V-Tec koji imaju 16 ventila i ponašaju se kao da imaju 8 ventila kada je to potrebno.

Ventili u motoru su odgovorni za kontrolu ulaska i izlaska plinova u cilindar. (ili cilindara) motora, njegova glavna funkcija je sagorijevanje mješavine između zraka i goriva. 

Prije nekoliko godina konvencionalni motori su dolazili samo sa 8 ventilada, dva za svaki cilindar. Vremenom su neki proizvođači automobila implementirali motori sa 16 ventila, po četiri za svaki cilindar. 

Vidimo 16 ventila u jednom motoru značilo je proboj, jer su proizvođači bili odgovorni za široku promociju svojih automobila sa 16 ventila.

Međutim, mnogi od nas ne znaju da li je ovo bolje ili gore. Zato vam ovde kažemo razlika između 8-ventila i 16-ventila automobila.

Ovi motori imaju različito ponašanje zbog ponašanja plinova dok prolaze kroz kanal. 

Najčešće karakteristike motora sa 16 ventila su: 

- Više vršne snage sa istom zapreminom, iako je dobijaju na većim obrtajima.

- konzumirati više gorivo od 8v

Najčešće karakteristike motora sa 8 ventila su: 

– Imajte više obrtnog momenta u srednjem opsegu

– Dosegnite manje od maksimalne snage

– Manja potrošnja goriva

 Motori sa 16 ventila imaju tendenciju da budu snažniji od motora sa 8 ventila pri visokim obrtajima jer imaju dva usisna ventila, vazduh ulazi bržom brzinom i sa manjom silom nego što bi klip mogao da podnese nego u motoru sa 8 ventila.

Međutim, pri maloj brzini, ova veća brzina usisavanja zraka se gubi kod 16-ventila, a 8-ventila koji ih imaju proizvode više snage od 16-ventila. Trenutno, sistemi varijabilnog vremena ventila kao što je Hondin v-tec sistem dozvoljavaju motorima sa 16 ventila da se ponašaju kao motori sa 8 ventila pri niskim obrtajima, koristeći samo dva ventila po cilindru e) umesto četiri, ali kako im se broj obrtaja povećava, otvaraju se dva druga ventila . za bolje performanse.

šta su cilindri

cilindri Oni su tijelo kroz koje se klip kreće.. Njegovo ime dolazi od njegovog oblika, grubo rečeno, geometrijskog cilindra.

U motorima vozila, cilindri su pametno locirani zajedno sa klipovima, ventilima, prstenovima i drugim upravljačkim i transmisijskim mehanizmima, jer tu dolazi do eksplozije goriva.

U cilindru se stvara mehanička sila motora, koja se zatim pretvara u kretanje automobila.