Koja je razlika između OES autodijelova, OEM-a i autodijelova nakon tržišta?
Ako ste ikada bili na tržištu za nove dijelove za svoj automobil, vjerovatno ste u nekom trenutku vidjeli akronime OEM i OES. Kada kupac traži najpouzdaniji ili najjeftiniji dio, može biti frustrirajuće što ovi akronimi nisu posebno prikladni za prosječnog potrošača, posebno kada su definicije vrlo slične. Međutim, ako tražite automobilski dio, korisno je razumjeti značenje kodova i žargona.
Prvo, OES je skraćenica za "Original Equipment Supplier", a OEM znači "Proizvođač originalne opreme". Mnogi dijelovi na koje ćete naići će se uklopiti u jednu od ovih kategorija. Ljudi se ponekad zbune jer su same definicije zapravo vrlo slične. Jednostavno rečeno, dio dobavljača originalne opreme je napravljen od strane proizvođača koji je napravio originalni tvornički dio za vaš model automobila. S druge strane, proizvođač originalne opreme možda nije izvorno proizveo taj određeni dio za vaše vozilo, ali ima službenu povijest ugovora s proizvođačem automobila.
Recimo, na primjer, da proizvođač vašeg automobila sklapa ugovor sa kompanijom A i kompanijom B za određeni dio. Ako je vaše vozilo prvobitno bilo opremljeno delom kompanije A, drugi deo kompanije A će se smatrati OES-om, a deo kompanije B (koliko god da je identičan) će biti OEM. Proizvođači automobila imaju tendenciju da eksternaliziraju proizvodnju određenog dijela više kompanija iz više razloga. Kada nekoliko kompanija proizvodi isti identični dio, proizvođač automobila može osigurati stabilnu proizvodnju bez rizika da bude zaustavljen zbog neslaganja u ugovoru.
Važno je naglasiti činjenicu da se OEM i OES dijelovi obično ne razlikuju jedni od drugih kada su u pitanju karakteristike i performanse. Iako može biti različit proizvođač od jednog dijela do drugog, svi slijede točne specifikacije koje je postavio dizajner automobila.
Međutim, neki potrošači su zbunjeni činjenicom da dva identična dijela mogu imati estetske razlike. Iako se izgled jednog OEM dijela nikada neće previše razlikovati od drugog, može postojati nekoliko različitih razloga za takvu promjenu. Na primjer, jedan proizvođač može imati vlastiti sistem numeriranja koji razdvaja njihove dijelove; tako je bilo i sa Porscheom i nekim drugim proizvođačima. Izbor dizajna površine može biti prema nahođenju proizvođača. Međutim, sve dok je proizvođač odobren od strane proizvođača automobila, možete biti sigurni da će novi dio raditi baš kao i njegov prethodnik.
Međutim, pravila se mijenjaju kada uđete u carstvo rezervnih dijelova. Ovi dijelovi su tako nazvani jer su ih kreirali ili proizvođači ili dizajni koji nikada nisu došli uz originalnu prodaju automobila, te se stoga nabavljaju samostalno naknadno. Ovi dijelovi "treće strane" značajno otvaraju tržište i općenito su namijenjeni vlasnicima vozila koji žele odbaciti standardne (ali skupe) službene licencirane dijelove u korist nezvanične alternative.
Rezervni dijelovi imaju mnogo širi raspon cijena i kvaliteta. Iako vam kupovina ovih dijelova može pomoći da izbjegnete troškove brendiranja OEM komponenti, neregulisana priroda komponenti za naknadno tržište znači da morate imati cinično oko prilikom kupovine. Neki dijelovi (koji se nazivaju "falsifikat") obično imaju vrlo atraktivnu cijenu, ali su užasno lošeg kvaliteta. Proizvođači krivotvorenih dijelova imaju tendenciju da se trude da njihove komponente izgledaju što je moguće bliže pravim stvarima, zbog čega je ponekad teško razlikovati zlato od smeća. Općenito je pravilo, ako cijena izgleda previše dobra da bi bila istinita, gotovo je sigurno.
S druge strane, rezervni dijelovi ponekad čak nude tehnički superiornu alternativu službenim dijelovima. Bez obzira na to da li je glavni dio na tržištu napravljen od materijala koji bi bili preskupi za masovnu proizvodnju, ili jednostavno bolje konstruirani, ovi dijelovi su savršeni za iskusne kućne mehaničare koji žele optimizirati svoj automobil. Štaviše, mnogi od ovih naprednih delova dolaze sa doživotnom garancijom proizvođača; ovo je posebno korisno s obzirom na to da zamjena službenih OEM dijelova izvorima trećih strana može poništiti vašu originalnu garanciju.
Ispravan izbor vrste dijela u konačnici ovisi o potrebama vlasnika automobila. Općenito je bezbedno kupiti službene licencirane dijelove, ali s visokim cijenama povezanim s brendiranjem, možda bi se isplatilo sami kupiti rezervne dijelove. Ako još uvijek niste sigurni, možete razgovarati sa mehaničarom ili zatražiti pomoć od predstavnika AvtoTachki.
