Koja je razlika između dizel motora i benzinca?

Iako novi izvori energije kao što su prirodni plin, hibridna električna vozila i E-85 postaju sve popularniji, većina motora s unutarnjim izgaranjem koji se prodaju u Sjedinjenim Državama i dalje radi na bezolovni benzin ili dizel gorivo. Iako su hemijske razlike između ova dva goriva značajne, način na koji motori koriste ova goriva za proizvodnju energije je vrlo sličan. Hajde da razložimo razlike i sličnosti u gorivima i motorima kako biste mogli donijeti informiranu odluku o tome što odabrati.

Koja je razlika između benzina i dizela?

U suštini, benzin i dizel se dobijaju iz nafte, ali koriste različite metode prečišćavanja. Bezolovni benzin je općenito rafiniraniji od dizela. Sastoji se od nekoliko molekula ugljika veličine od C-1 do C-13. Tokom sagorevanja, benzin se kombinuje sa vazduhom i formira paru, a zatim se pali i proizvodi energiju. Tokom ovog procesa, veće molekule ugljika (C-11 do C-13) mnogo teže sagorevaju, zbog čega se procjenjuje da samo 80% goriva sagorijeva u komori za sagorijevanje iz prvog pokušaja.

Dizelsko gorivo je manje rafinirano i kreće se u veličini od C-1 do C-25 molekula ugljika. Zbog hemijske složenosti dizel goriva, motori zahtevaju više kompresije, iskre i toplote da bi sagoreli veće molekule u komori za sagorevanje. Nesagorelo dizel gorivo se na kraju izbacuje iz cilindra kao "crni dim". Možda ste vidjeli velike kamione i druga dizel vozila kako izbacuju crni dim iz izduvnih gasova, ali dizel tehnologija se poboljšala do te mjere da je ekološki prihvatljiva opcija s vrlo niskim emisijama.

Benzinski i dizel motori su više slični nego što se razlikuju

Istina, benzinski i dizel motori su više slični nego što se razlikuju. Oba su motori sa unutrašnjim sagorevanjem koji pretvaraju gorivo u energiju kontrolisanim sagorevanjem. Gorivo i zrak se miješaju i komprimiraju u oba tipa motora. Gorivo se mora zapaliti kako bi se osigurala snaga potrebna za motor. Oboje koriste sisteme za kontrolu emisije, uključujući sistem recirkulacije EGR-a, da pokušaju da ponovo sagoreju čestice u komori za sagorevanje. I jedni i drugi koriste ubrizgavanje goriva kao glavni izvor indukcije. Mnogi dizelaši koriste turbo punjače da potisnu više goriva u komoru za sagorevanje kako bi ubrzali njeno sagorevanje.

Koja je razlika

Razlika između dizel i plinskih motora je način na koji zapaljuju gorivo. U benzinskom motoru, gorivo i zrak se zajedno komprimiraju u određenoj tački ciklusa neposredno prije nego što se klip gurne prema gore da dođe do svjećice. Svjećica pali smjesu, spuštajući klip i prenoseći snagu kroz prijenos na kotače.

U dizel motoru, mješavina zraka i goriva se komprimira na početku procesa sagorijevanja, što proizvodi dovoljno topline da sagori i zapali gorivo. Ovaj proces ne zahtijeva svjećice. Za to se koristi izraz kompresijsko paljenje. Kada se sličan efekat dogodi u benzinskom motoru, čućete tup udarac, što je indikacija mogućeg oštećenja motora. Dizel motori su ocijenjeni za takav normalan rad.

Snaga i obrtni moment su još jedna oblast u kojoj se dva motora razlikuju i mogu biti najvažniji za vaše potrebe. Dizel motori razvijaju više obrtnog momenta, što omogućava kretanje vozila, posebno kod velikih tereta, pa su idealni za vuču i izvlačenje teških tereta. Benzinski motori generišu više konjskih snaga, čineći da se motor brže okreće za bolje ubrzanje i najveću brzinu.

Tipično, proizvođač nudi isti automobil sa benzinskim i dizel motorima. Različiti motori će raditi različito i varirati u performansama u zavisnosti od tačnih specifikacija, pa je najbolje da uporedite delove i odete na probnu vožnju kada odlučujete koji automobil kupiti.