V8 Scania. Pedeset godina istorije u muzeju
Izgradnja i održavanje kamiona

V8 Scania. Pedeset godina istorije u muzeju

Tokom "Kraljevi dani“, Otvorena je proslava 50. godišnjice legendarnog V8 motora Scania muzej V8 motor.

To je bilo 1969 kada inženjeri Scania iznenadio svijet motorom 8-litarski dizel V14 sa 350 KS... U to vrijeme, maksimalna snaga dostupna za kamione na velike udaljenosti bila je oko 250 KS.

V8 Scania. Pedeset godina istorije u muzeju

Šta znači V8?

Kod V8 motora, cilindri su raspoređeni prema dvije odvojene banke, četiri po četiri, čine jednu "V" с Ugao 90°... Svi klipovi su spojeni na ista radilica.

Tokom godina, motori su unapređivani i unapređivani, ali osnovni koncept ostaje isti: osam cilindara raspoređenih u obliku slova V a mandat je mnogo veći od mandata većine industrije.

Zašto se ne držite "online" šeme?

Postavlja se pitanje zašto inženjeri nisu koristili inline 8 ili veliki inline 6 sa istim pomakom za povećanje snage?

V8 motor ukratko i stoga često niže lakše se montira ispod kabine... Osim toga, kraća radilica također stabilniji a snaga se isporučuje kontinuirano i optimalno.

V8 Scania. Pedeset godina istorije u muzeju

Nasljednici: moderna V8 Scania

Scanijin trenutni V8 ima zajedničko samo sa prvom generacijom glavni dizajn, princip modularni sistem i težinu, uprkos skoro dvostrukoj raspoloživoj snazi ​​i mnogim naprednim sistemima.

I V8 danaszbog velikog obrtnog momenta pri niskim obrtajima, oni troše dvije trećine goriva nego njihovi preci sedamdesetih godina. Prosječne brzine su također mnogo veće i u skladu su sa nivoima emisije. Euro 6.

Dodajte komentar