Važan uzorak gazećeg sloja
Mogu li se gume s različitim šarama gazećeg sloja koristiti na složenim osovinama automobila? Čuo sam da postoje novi zakoni o tome.
Zamenik inspektora Mariusz Olko iz saobraćajnog odeljenja Pokrajinske policijske uprave u Vroclavu odgovara na pitanja čitalaca.
-
- Da, to je istina. Od sredine marta stupila je na snagu nova naredba ministra za infrastrukturu o tehničkom stanju vozila i količini njihove potrebne opreme (Zbornik zakona iz 2003. br. 32, čl. 262), koja je neznatno izmijenila prethodnu Pravila za upotrebu guma u automobilu. U najvažnijim od njih postalo je moguće koristiti gume s različitim šarama gazećeg sloja na složenim osovinama.
Šta su komponente ose?
Po definiciji, kompozitna osovina je skup od dvije ili više osovina kod kojih razmak između susjednih osovina nije manji od 1 metar i ne veći od 2 metra. Ovo se ne odnosi na mopede, motocikle, automobile i poljoprivredne traktore.
Šta je na točkovima?
Vozilo mora biti opremljeno pneumatskim gumama, čija nosivost odgovara pritisku u točkovima i maksimalnoj brzini vozila; pritisak u gumama treba da bude u skladu sa preporukama proizvođača za gumu i opterećenje vozila.
Zakonodavac dozvoljava ugradnju na vozilo rezervnog točka sa parametrima drugačijim od parametara najčešće korišćenog potpornog točka, pod uslovom da je takav točak uključen u standardnu opremu vozila - pod uslovima koje utvrđuje proizvođač vozila. Međutim, mogu se koristiti u izuzetnim slučajevima (kratkoročno).
Zakon zabranjuje
Vozilo ne smije biti opremljeno gumama:
– dijagonalno ili dijagonalno sa pojasom na točkovima zadnje osovine, ako su na točkovima prednje osovine ugrađene radijalne gume,
- dijagonala na kotačima stražnje osovine u prisustvu dijagonalnih guma sa preklapanjem na kotačima prednje osovine;
