Biciklisti protiv vozača. Prisjetimo se pravila
U proleće mnogi prelaze na bicikl. Biciklisti su punopravni učesnici na putu i često je vozačima teško da prihvate ovu činjenicu.
Većina nesreća sa biciklistima je uzrokovana krivicom vozača drugih vozila. Glavni uzroci nesreća u kojima je biciklist povrijeđen su: nedavanje prednosti prolaza, nepropisno pretjecanje, nepropisno skretanje u krivinama, neprimjerena brzina i neodržavanje sigurne udaljenosti.
– I vozači i biciklisti treba da imaju na umu da budu ljubazni i da poštuju jedni druge. Prečesto prevladaju negativne emocije”, kaže Zbignjev Veseli, direktor auto škole Renault. – Takođe je potrebno poznavati pravila i poštovati ih, čak i kada to nije zgodno.
Vidi također: Biciklisti i saobraćajna pravila, ili ko i kada ima prioritet
Primjer zemalja s visokom kulturom prema biciklistima ne otklanja problem. Istraživanja pokazuju da su u Holandiji najčešći uzrok nesreća sa biciklistima bili i vozači automobila, koji čine 58 posto. Događaji. Najveći broj nesreća u kojima su učestvovale obje strane dogodio se na gradskim raskrsnicama - 67%. (podaci Holandskog instituta za istraživanje sigurnosti na cestama SWOV).
Povećani rizik od saobraćajnih nesreća u proleće i leto znači da manje zaštićenim učesnicima u saobraćaju treba posvetiti više pažnje. Jedna od najvećih nedoumica i dalje ostaje pitanje prioriteta kada automobil skrene na stranu puta. Ako biciklistička staza prolazi poprečnim putem, vozač automobila mora ustupiti mjesto biciklisti prilikom skretanja. Biciklisti, s druge strane, trebaju biti svjesni da se ova naredba odnosi samo na puteve sa obilježenim biciklističkim prelazima. U suprotnom, moraju se zaustaviti, sići s bicikla i voditi ga kroz trake.
"Vozač je dužan da ustupi mjesto pješacima na prelazu, a biciklista nema pravo da uđe na njih", podsjećaju treneri autoškole Renaulta. Vozači koji skreću također moraju ustupiti mjesto biciklisti koji vozi ivičnjak s njihove desne strane.
