Prolećna promena guma. Šta vrijedi zapamtiti? [video]

Iako je zimska sezona na cestama već završena, to ne znači da vozači više ne mogu biti iznenađeni. Vrlo važno pitanje koje će vam omogućiti sigurnu vožnju u toploj sezoni je zamjena guma i provjera njihovog stanja.

Tema guma se vraća kao bumerang svakih nekoliko mjeseci, ali to nije iznenađenje. Gume su te koje osiguravaju sigurnost putnika automobilom. Vrijedi podsjetiti da je površina kontakta jedne gume sa tlom jednaka veličini dlana ili razglednice, a površina kontakta 4 gume s cestom je površina jedne A4 list.

Prilikom dizajniranja guma, proizvođači su prisiljeni na kompromis. Dizajnirati gumu koja se dobro ponaša i zimi i ljeti je vraški izazov. Kada se gume montiraju na gume, odgovornost je vozača da se pobrine za njihovo stanje.

„Neophodna je sezonska zamena guma“, kaže Radosław Jaskulski, instruktor u SKODA Auto Szkoła. – Dizajn letnjih guma se razlikuje od dizajna zimskih guma. Ljetne gume su napravljene od gumenih smjesa koje pružaju bolje prianjanje na temperaturama iznad 7 stepeni Celzijusa. Ove gume imaju manje bočnih žljebova, što ih čini udobnijim, izdržljivijim i sigurnijim na suvim i mokrim površinama, dodaje on.

Nije dovoljna samo zamjena guma, potrebno ih je svakodnevno servisirati. Posebnu pažnju treba obratiti na nekoliko elemenata:

- pritisak - Prema Michelin studiji iz 2013. godine, čak 64,1% automobila ima pogrešan pritisak u gumama. Nepravilan pritisak smanjuje sigurnost, povećava potrošnju goriva i skraćuje vijek trajanja guma. Prilikom naduvavanja guma pridržavajte se vrijednosti koje je proizvođač naveo u uputstvu za upotrebu automobila. Međutim, moramo zapamtiti da ih prilagodimo trenutnom opterećenju automobila.

- geometrija šasije – Nepravilna geometrija će uticati na upravljanje vozilom i skratiti vijek trajanja guma. Zapamtite da se njegova postavka može promijeniti čak i nakon naizgled banalnog sudara s ivičnjakom.

- Dubina gazećeg sloja - pravilnikom je propisana minimalna visina gazećeg sloja od 1,6 mm, ali to ne znači da je visina gazećeg sloja ta koja garantuje sigurnost. Ako brinemo o sigurnosti, onda bi visina gazećeg sloja trebala biti oko 4-5 mm.

- balansiranje točkova – Profesionalni servis za zamenu guma mora balansirati točkove. Pravilno izbalansirani, garantuju udobnost u vožnji i ne oštećuju ovjes i upravljanje.

- amortizeri – čak ni najbolja guma ne garantuje sigurnost ako amortizeri pokvare. Automobil je sistem spojenih sudova. Neispravni amortizeri će učiniti automobil nestabilnim i izgubiti kontakt sa tlom. Nažalost, oni će takođe povećati zaustavni put vozila u slučaju nužde.

Stručnjaci kažu da se prilikom mijenjanja guma isplati zamijeniti. Rotacija može produžiti njihov vijek trajanja. Smjer rotacije guma ovisi o vrsti pogona.