Vrste i princip rada elektronskog nijansiranja stakla

Zatamnjenje stakala pomaže ne samo da se poboljša izgled automobila, već i da se zaštiti od ultraljubičastih zraka. Konvencionalni film je jeftin, dostupan kupcima i jednostavan za instalaciju. Ali on ima značajan nedostatak, ili, tačnije, ograničenje: potrebno je udovoljiti zahtjevima za nivo zatamnjenja. Vjetrobran i prednji bočni prozori moraju propuštati od 70% sunčeve svjetlosti, to je zahtjev GOST-a. Istovremeno, na tržištu se predstavlja alternativno rješenje - elektroničko nijansiranje, o čemu će biti riječi kasnije u članku.

Šta je elektroničko nijansiranje

Elektroničko nijansiranje odnosi se na podesivo nijansiranje. Odnosno, vozač može sam odabrati nivo sjenčanja prozora. To je postignuto upotrebom posebnih kristala. Smješteni su između dva sloja filma koji se nanosi na staklenu površinu. Na staklu se primjenjuje napon. Pod uticajem magnetnog polja, kristali se nižu u određenom redoslijedu, mijenjajući nivo propuštanja svjetlosti. Za podešavanje se koristi posebna kontrolna ploča ili je regulator ugrađen u kontrolnu ploču. Neki moderni automobili već su tvornički opremljeni "pametnim" nijansama.

Elektronsko nijansiranje je dozvoljeno u Rusiji. Barem o tome nema zabrane ili zakona. Glavna stvar je da nivo prozirnosti stakla iznosi najmanje 70%.

Princip rada

Napon od 12V se napaja na elektronski zatamnjeno staklo. Kad je kontakt isključen i struja ne teče, staklo ostaje neprozirno i slabo propušta sunčevu svjetlost. Kristali su u haotičnom redoslijedu. Čim se primijeni napon, kristalna struktura se raspoređuje u određenom redoslijedu, postajući prozirna. Što je veći napon, staklo je prozirnije. Tako vozač može postaviti bilo koji nivo zatamnjenja ili potpuno onemogućiti opciju.

Vrste elektronskog nijansiranja

Elektroničko nijansiranje je prilično složen razvoj. Nažalost, Rusija i zemlje ZND još nisu savladale ovu tehnologiju, pa se ova opcija može instalirati u inostranstvu ili na zahtjev. Naravno, to utječe na troškove i ne može ih svatko priuštiti.

Sada se mogu razlikovati sljedeće tehnologije za proizvodnju pametnog stakla:

1. PDLC (polimerno dispergirani uređaji sa tečnim kristalima) ili polimerni sloj tečnog kristala.
2. SPD (uređaji sa suspendiranim česticama) ili uređaji sa suspendovanim česticama.
3. Elektrokromni ili elektrokemijski sloj.
4. Vario Plus Sky.

PDLC tehnologija

Pametno staklo zasnovano na PDLC ili LCD tehnologiji temelji se na upotrebi tečnih kristala koji su u interakciji sa tečnim polimernim materijalom. Ovu tehnologiju je razvila Južna Koreja.

Kao rezultat stresa, polimer može preći iz tečnog u čvrsto stanje. U ovom slučaju kristali ne reagiraju s polimerom, stvarajući inkluzije ili kapljice. Tako se mijenjaju svojstva pametnog stakla.

PDLC naočale izrađene su po principu „sendviča“. Tečni kristali i polimer su smješteni između dva sloja stakla.

Napon se primjenjuje kroz prozirni materijal. Kada se primijeni napon između dvije elektrode, na staklu se stvara električno polje. Prisiljava tečne kristale da se poravnaju. Svjetlost počinje prolaziti kroz kristale, što čini staklo prozirnijim. Što je veći napon, to se više kristala poravna. PDLC film troši 4 ÷ 5 W / m2.

Postoje tri opcije boja za film:

1. mliječno plava;
2. mliječno bijela;
3. mliječno siva.

Način izrade PDLC filma naziva se i metodom tripleksiranja. Takvo staklo zahtijeva posebnu pažnju i posebnu njegu. Nemojte koristiti agresivne tekućine za čišćenje, jer pretjerani pritisak na staklo može prouzrokovati efekt raslojavanja.

SPD tehnologija

Tanak film sadrži čestice poput štapića suspendovanih u tečnosti. Film se također može staviti između dva okna ili pričvrstiti na površinu. Bez struje, staklo je tamno i neprozirno. Stres ujednačava čestice propuštajući sunčevu svjetlost. Pametno staklo SPD može se brzo prebaciti na različite načine osvjetljenja, pružajući prilično preciznu kontrolu propuštene svjetlosti i toplote.

Elektrokromni film

Elektrokromno nijansiranje također mijenja prozirnost stakla nakon nanošenja napona, ali postoji nekoliko karakteristika. Ova tehnologija koristi poseban hemijski sastav koji djeluje kao katalizator. Drugim riječima, premaz reagira na promjene temperature okoline i na razinu osvjetljenja.

Napon je potreban samo za promjenu nivoa prozirnosti. Nakon toga stanje je fiksno i ne mijenja se. Potamnjenje se javlja duž rubova, postupno se prebacujući na ostatak čaše. Promjene neprozirnosti nisu trenutne.

Karakteristična karakteristika je da se čak i u zatamnjenom stanju održava dobra vidljivost iz unutrašnjosti vozila. Ova tehnologija se koristi ne samo u automobilima, već iu drugim oblastima, na primjer u umjetničkim galerijama i muzejima. Staklo štiti vrijedni postav od sunčevih zraka, a publika mu se može diviti.

Vario Plus Sky nijansiranje

Vario Plus Sky je ekskluzivna tehnologija pametnog stakla američke kompanije AGP. Tehnologija je višeslojna, koja ima niz razlika.

Staklo Vario Plus Sky štiti 96% od sunčeve svjetlosti, zadržavajući pritom dovoljnu vidljivost. Čvrstoća stakla je takođe povećana, može izdržati pritisak od 800J. Obično lomljenje stakla na 200J. Zahvaljujući višeslojnoj strukturi, debljina i težina stakla povećavaju se gotovo 1,5 puta. Upravljanje se odvija kroz privjesak.

Prednosti i mane

Među značajnim prednostima su sljedeće:

• sam vozač, po svojoj volji, može postaviti bilo koju transparentnost vjetrobranskog stakla i bočnih stakala;
• visok nivo zaštite od ultraljubičastog svjetla (do 96%);
• upotreba pametnog stakla omogućava vam značajnu uštedu na radu klima uređaja i drugih klimatskih uređaja;
• laminirani prozori povećavaju izolaciju od buke i otpornost na udarce.

Ali postoje i nedostaci:

• visok trošak;
• nemoguće je sami instalirati "pametno" staklo, to može učiniti samo nadležni stručnjak sa opremom;
• nekim vrstama filmova potreban je stalni napon da bi se održala prozirnost. Ovo troši bateriju;
• nema ruske proizvodnje, ograničena ponuda na tržištu.

Tehnologija pametnog nijansiranja još nije toliko raširena u Rusiji i zemljama ZND-a kao u Evropi ili SAD-u. Ovo tržište se tek počinje razvijati. Cijena takve opcije nije mala, ali zauzvrat vozač dobiva povećanu udobnost. Elektrotoniranje savršeno upija sunčevu svjetlost, a pritom ne ometa pogled. U kabini se stvara ugodna temperatura. Ovo je pravo čudo moderne tehnologije koje ostavlja dojam.