Ukratko: Mercedes-Benz S 350 Blue TEC

 Trenutno je najmanja od dvije verzije trupa, s dužinom trupa od 511 centimetara. Za prvu i drugu upotrebu je dovoljna i ovako velika limuzina, ali potrebe i navike ljudi koji izaberu Mercedes 'es class', naravno, ne mogu se izjednačiti sa običnim ljudima. Ni Mercedes-Benz nije imao taj cilj, jer je uveo izreku da je najbolji automobil na svijetu nova generacija S-klase. Ambicija je zaista jedinstvena, ali ako si postavimo tako visoke ciljeve, potrebno je prepoznati i činjenicu da pokušavamo da uporedimo takvu mašinu sa onim što se čini najboljim na svetu. Dieter Zetsche, veliki šef marke Mercedes-Benz i prvi čovjek njenog vlasnika Daimlera, također je predstavio svoju viziju za novu S-klasu: „Naš cilj nije bila sigurnost ili estetika, performanse ili efikasnost, udobnost ili dinamika. Naš zahtjev je bio da u svakoj od ovih oblasti postignemo što više. Drugim riječima, najbolje ili ništa! Nijedan drugi Mercedesov model ne izražava brend kao S-Klasa.”

Dakle, cilj je zaista jedinstven, kao i očekivanja. Dakle, što bi još trebalo biti ispod atraktivnog i dovoljno uvjerljivog oblika tijela?

Barem pogled na osnovni komad papira koji svatko dobije kad odluči da želi ovakav automobil također će nam reći što možemo očekivati ​​od ovakve limuzine.

Tu sve počinje, naime koliko smo spremni priuštiti "najbolje ili ništa" ovog Zetchea. Na svoj način, ovo je vrlo dobar vodič pri odabiru i kupovini nove S-klase.

Da se tako izrazim:

Hoćemo li si zaista priuštiti najbolji motor? Već smo u dilemi. S-klasu možete nabaviti s jednim turbo dizel ili jednim od tri benzinska motora, S 400 Hybrid ima V6 u kombinaciji s elektromotorom, S 500 V8, a oni koji se odluče za V12 morat će pričekati. još malo, ali do tada će se moći pozabaviti dodatnom ponudom motora službenog Mercedes AMG "tunera".

Je li najbolje da imamo limuzinu koja je duga samo 5,11 metara ili bi se mogla uklopiti u izduženu limuzinu dužu od 13 inča?

Možemo li si punom žlicom priuštiti različite tehničke, sigurnosne, pomoćne ili samo vrhunske dodatke navedene u službenoj brošuri, koja na prvoj stranici nosi naslov S cjenik, koji se može odabrati u okruglih 40 stranica?

U standardnoj opremi već ćete pronaći mnoge stvari koje zaista spadaju u kategoriju najboljih. I ovdje morate puno kopati, jer, naravno, standardna oprema "normalnog" S 350 ne sadrži sve što se može naći u bilo kojoj drugoj, logički skupljoj verziji. Konfigurator izgleda kao vrlo popularna riječ, a neki ljudi proučavanje takvih stranica zamjenjuju nekom više ili manje dugotrajnom računarskom igrom.

Ako odaberete jedan od neobičnijih dodataka, zasigurno tehnološki vrlo naprednih, prilika da ga isprobate uživo bit će izravno proporcionalna njegovoj cijeni. Zanemarujemo nevjerojatno veliki izbor boja sjaja, presvlaka sjedala ili interijera (za furnir drveta možete odabrati samo jednu od četiri). Uzmite, na primjer, spravu za noćno osmatranje ili paket Assistant Plus koji vam omogućuje postavljanje konstantne brzine i podešavanje sigurne udaljenosti ispred automobila ispred vas (Distronic Plus) pomoću automatskog upravljačkog mehanizma. ., koji ispravlja smjer vožnje, a uključuje automatski mehanizam kočenja za zaštitu pješaka PreSafe i dodatak BasPlus, koji detektira poprečna vozila. Također se možete odlučiti za Magic Body Control (ali samo za verzije VXNUMX), gdje je poseban sistem dodan monitorima zračnog ovjesa (skenira) cestu ispred vozila i prema tome prilagođava ovjes. promovisati.

Realnost je, naravno, povezana s troškovima. S našim kratko testiranim S 350, nekoliko dodataka već je podiglo osnovnu cijenu sa 92.900 EUR na 120.477 EUR. Međutim, sve gore navedeno nismo pronašli u testiranoj mašini.

Da, S-Klasa bi zaista mogla biti ono što šef Zetchea traži - najbolji automobil na svijetu.

I ne zaboravimo: S-klasa je, prema Mercedesu, prvi automobil u kojem više nećete pronaći konvencionalne sijalice. Tako će biti zaboravljeni na njihovu zamjenu, a Nijemci tvrde da su LED diode također izdržljivije i izdržljivije.

I na kraju, nešto što svi znamo: ako ste spremni odbiti pravu svotu novca za svoj najbolji automobil na svijetu, to ćete i dobiti.

Mercedes-Benz Mercedes-Benz S 350 BlueTEC

Osnovne informacije

Prodaja:	Auto centar Špan
Osnovna cijena modela:	92.9000 €
Cijena testnog modela:	120.477 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Snaga:	190 kW (258 KM)
Ubrzanje (0-100 km / h):	6,8 s
Maksimalna brzina:	250 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus:	7,3l / 100 km

Tehničke informacije

motor:	V6 - 4-taktni - turbodizel - zapremina 2.987 cm3 - maksimalna snaga 190 kW (258 KS) pri 3.600 o/min - maksimalni obrtni moment 620 Nm pri 1.600–2.400 o/min.
Prijenos energije:	motor pokreću zadnji točkovi - 7-brzinski automatski menjač - gume 245/55 R 17 (Pirelli SottoZero Winter 240).
Kapacitet:	maksimalna brzina 250 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 6,8 s - potrošnja goriva (ECE) 7,3/5,1/5,9 l/100 km, emisija CO2 155 g/km.
misa:	prazno vozilo 1.955 kg - dozvoljena bruto težina 2.655 kg.
Vanjske dimenzije:	dužina 5.116 mm - širina 1.899 mm - visina 1.496 mm - međuosovinsko rastojanje 3.035 mm - prtljažnik 510 l - rezervoar za gorivo 70 l.