Voda u benzinu

Ako se motor ne pokrene zimi uprkos tome što se baterija brzo okreće, jedan od mogućih uzroka može biti voda u gorivu.

Pre nego što počnemo da se svađamo na nedavnoj benzinskoj pumpi, vredi zapamtiti da u benzinu uvek ima malo vode, koja se na niskim temperaturama lako taloži, formirajući manje ili veće kapljice, što efikasno sprečava paljenje.

U stara vremena, jedini savjet je bio da se porcija denaturiranog alkohola ili etra (100-200 g) ulije u rezervoar. Trenutno je ova metoda zastarjela, ali postoje mnogi posebni preparati koji vežu vodu bolje od alkohola i sprječavaju njenu kondenzaciju. Možete kupiti bočicu ovog lijeka za manje od 5 PLN. Najbolje rješenje je da se odgovarajući dio sadržaja cilindra ulije u rezervoar prije dopunjavanja goriva. Ako koristite lijek kada se motor ne pokreće, nakon punjenja vrijedi pokucati na automobil kako bi se lijek bolje miješao s gorivom.

Zagrijte motor

Ako temperatura rashladne tečnosti ne dostigne optimalnu temperaturu (75-90 stepeni C) po hladnom vremenu, proverite termostat. Ako nije oštećen, razmislite o postavljanju poklopca na ulaz zraka. Možete ga kupiti gotovog, a možete ga i sami skuhati, čak i od komada folije. Motor automobila će se stostruko isplatiti. Sagorijevanje benzina ili dizel goriva će se smanjiti, produžit će se vijek trajanja motora, koji se vrlo brzo istroši pri radu na niskim temperaturama.

Pomozite struji

Često su uzrok neadekvatnih električnih sistema u automobilu (posebno starijim) korodirani električni priključci koji ne provode dobro ili uopće ne provode struju. Da biste ih "odblokirali", u hitnim slučajevima možete koristiti posebne preparate koji će ukloniti vlagu i smanjiti električni otpor priključaka.

Fotografija Krzysztofa Szymczaka

Na vrh članka