Automobil na vodik: kako funkcionira?
Sadržaj
Automobil na vodik, koji je dio porodice ekološki prihvatljivih automobila, ne sadrži ugljenik jer njegov motor ne proizvodi stakleničke plinove. Prava je alternativa vozilima na benzin ili dizel koja zagađuju i štete okolišu i očuvanju planete.
🚗 Kako funkcioniše auto na vodonik?
Auto na vodik pripada porodici električnih vozila. Zaista, opremljen je električnim motorom sa Gorivna ćelija : Pričamo o tome Električno vozilo na gorive ćelije (FCVE). Za razliku od drugih akumulatorskih električnih vozila, auto na vodik samostalno stvara električnu energiju koja mu je potrebna za putovanje pomoću gorivne ćelije.
Potonji radi kao pravi elektrana... Elektromotor je u kombinaciji sa akumulatorska baterija i rezervoar za vodonik. Energija kočenja se obnavlja, pa se pretvara u elektromotor kinetička energija u struju i pohranjuje je u bateriju.
Auto na vodik ne proizvodi skoro nikakvu buku. Ima prilično snažan start, jer je motor opterećen čak i pri malim brzinama. Jedna od velikih prednosti ovog tipa vozila je da je rezervoar za vodonik pun. manje od 5 minuta i može izdržati 500 km.
Osim toga, na njihovu autonomiju ne utiču vanjske temperature, pa automobil na vodik radi jednako lako zimi kao i ljeti. Ovo je vrlo važan korak naprijed sa ekološke točke gledišta, jer jedine emisije iz automobila na vodik su: vodena para.
⏱️ Kada će se auto na vodik pojaviti u Francuskoj?
U Francuskoj već postoji nekoliko modela automobila na vodik, posebno marki kao što su BMW, Hyundai, Honda ili Mazda... Međutim, potražnja za automobilima ove vrste od strane vozača i dalje je vrlo niska. Problem je i u broju vodoničnih stanica prisutnih na cijeloj teritoriji: 150 samo protiv više od 25 stanica za električna vozila.
Osim toga, uprkos brojnim prednostima, prilično je skupo napuniti automobil vodonikom. U prosjeku, kilogram vodonika se proda između 10 € vs 12 € i omogućava vam vožnju oko 100 kilometara. Dakle, pun rezervoar vodonika stoji između 50 € vs 60 € dostižu u prosjeku 500 kilometara.
Dakle, pun rezervoar vodonika košta dvostruko više od punog rezervoara električne energije kod kuće za električni automobil. Dodato ovome veća otkupna cena vozilo na vodik u odnosu na konvencionalni putnički automobil (benzin ili dizel), hibridno ili električno vozilo.
💡 Koji su različiti modeli automobila na vodik?
Svake godine se radi nekoliko testova radi poređenja snaga, pouzdanost i udobnost Dostupni su modeli automobila na vodik. U Francuskoj su trenutno dostupni sljedeći modeli:
- L'Hydrogen 7 BMW;
- La GM Hydrogen 4 BMW;
- Honda HCX Clarity;
- Hyundai Tucson FCEV;
- Nexo od Hyundai;
- F-ćelija klase B Mercedes ;
- Mazda RX8 H2R2;
- Prethodne gorivne ćelije Volkswagen Tonghi;
- La Mirai de Toyota;
- Renault Kangoo ZE;
- Renault Z.E. Hydrogen Master.
Kao što vidite, već postoji dostupno mnogo modela koji su sedani kao i automobili, terenci ili kamioni. Grupa PSA (Peugeot, Citroën, Opel) planira da pređe na vodonik 2021. godine i ponudi vozačima automobile sa ovom vrstom motora.
Automobili na vodik su prilično rijetki u Francuskoj jer njihova upotreba još nije postala demokratska među vozačima i ne postoji struktura za njihovu industrijsku proizvodnju.
💸 Koliko košta auto na vodonik?
Poznato je da automobili na vodik imaju prilično visoku ulaznu cijenu. To je obično dvostruko više od cijene hibridnog ili električnog automobila. Prosječna cijena kupovine novog automobila na vodik je 80 evra.
Visoka cijena je zbog male flote vozila na vodik. Stoga njihova proizvodnja nije industrijska i zahtijeva značajnu količinu platine, veoma skup metal. Koristi se, posebno, za stvaranje gorivne ćelije. Osim toga, rezervoar vodonika je velik i stoga zahtijeva veće vozilo.
Sada znate sve što treba znati o automobilu na vodik i njegovim prednostima! Ovo je još uvijek rijetkost u Francuskoj, ali je tehnologija koja ima svijetlu budućnost zbog svoje kompatibilnosti s ekološkim pitanjima. U konačnici, cijene automobila na vodik i vodik bi trebale pasti ako ih vozači više koriste na svakodnevnom putu na posao!
