Testna vožnja Volkswagen Tiguan 2017 konfiguracija i cijene

Debi kompaktnog njemačkog crossovera, Volkswagen Tiguan, dogodio se u Sajam automobila u Frankfurtu u 2007. godini Uprkos činjenici da crossoveri u Europi nisu najpopularniji oblik prijevoza, tadašnju su novinu dočekali s velikim udarom.

Ažurirani Volkswagen Tiguan pojavio se 5 godina kasnije. Zanimljivo je da je prodaja restilizirane verzije započela i prije službene premijere noviteta. Ne, ovo nije pogrešna procjena marketera i PR stručnjaka. Ovo je ulaz!

Činjenica je da su se krosoveri verzije prije stila prodali toliko uspješno da je roba proizvođača za ovaj model jednostavno završila prije službene premijere ažuriranog modela. Stoga, kako ne bi mučio potencijalne kupce i popunio formiranu nišu, Volkswagen je odlučio prisiliti početak prodaje. Ova činjenica, bez sumnje, poboljšala je ionako visoku reputaciju crossovera, a takođe je dala svojevrsni poticaj proizvođaču da proširi proizvodnju.

Danas je Volkswagen Tiguan najpopularniji Volkswagen na svijetu! Tiguan je jedan od modela koncerna koji se predstavlja na ruskom tržištu. Štaviše, montaža mašine se takođe vrši u našoj zemlji u pogonu u Kalugi. Istina, krosoveri ruske skupštine, sudeći po kritikama, nisu toliko atraktivni kao njemački. Ali, to nije iznenađujuće. Po tradiciji, pregled VW Tiguana započet će s eksterijerom. Pogledajmo unutra i ispod haube, a takođe razgovaramo o nivoima opreme koji se nude na ruskom tržištu.

Eksterijer Volkswagen Tiguan

Prednji dio kompaktnog njemačkog crossovera Volkswagen Tiguan izgleda solidno, ozbiljno i pomalo suzdržano. Ovdje nema ni naznake agresije ili elegancije. Iako ne, elegancija je možda vidljiva. To je samo suzdržanost. Prije crtanja modela, dizajnerima je više puta rečeno o praktičnom izgledu, koji ne bi smio odstupati u većem smjeru bilo kojeg kvaliteta.

Generalno, eksterijer Volkswagen Tiguana napravljen je u novom korporativnom stilu njemačkog proizvođača. Kompaktna rešetka hladnjaka sa slomljenim stranama i savršeno ravnim postoljima najvažniji je element prednjeg kraja s aspekta dizajna.

Obratite pažnju na to koliko se skladno kombinira ne samo sa farovima prednjeg svjetla, koji se na mjestima savijanja pripajaju jednako, već i sa donjim usisnikom zraka koji je izveden u obliku obrnutog klasičnog trapeza.

Osnovni Volkswagenov stil ogleda se u dvije kromirane lamele koje se sijeku i VW oznaci u sredini. Farovi imaju dva dijela. Unutra su LED bumeranzi za dnevnu vožnju i pokazivači pravca. Svjetla za maglu izrađena su u klasičnom okruglom obliku.

U profilu, Volkswagen Tiguan nastavlja isti suzdržani, ozbiljan stil. Ovo je najčišća klasika. Moram priznati da ispravni oblici bez ikakvih posebnih rješenja mogu biti i lijepi.

Štoviše, pogledate ovaj kompaktni Nijemac i, htjeli-ne htjeli, shvatite da je pred vama vrlo kvalitetan automobil. I ne samo iznutra, već i u svim malim detaljima izgleda. Ovdje sve graniči sa savršenstvom. Velika većina proizvođača drugih automobilskih koncerna pokušava se istaknuti zbog neke vrste izvanrednog rješenja, a često izgleda neprikladno.

Na primjeru Volkswagena Tiguana možete biti sigurni da ispravni oblici bez odsutnih pretencioznih ivica mogu izgledati zaista lijepo. Četvrtasti, umjereno konveksni lukovi kotača s glatkim zaobljenim uglovima, uredna velika vrata koja pružaju ugodno prijanjanje, blago nagnuta krovna linija i umjereno blago podignuta linija ruku. Bočna ogledala su opremljena LED pokazivačima smjera, grijanjem i električnim pogonom.

A krmeni dio Volkswagena Tiguana djeluje suzdržano. Klasična vrata prtljažnika s umjerenim ostakljenjem i otvaranjem prema gore. Na samom vrhu možete vidjeti minijaturni ukrasni spojler s dodatnim integriranim kočionim svjetlom, a na staklu se nalazi brisač. Dvorazinski ispušni sistem vidljiv je ispod kompaktnog branika. Duž cijelog oboda karoserije Volkswagen Tiguan zaštićen je neobojenom plastikom. Posebno je masivna zaštita na brzacima.

Vanjski izgled Volkswagen Tiguana ostavlja ugodan, spokojan dojam. Nema smisla ponoviti njene zasluge još jednom. Za dizajn, Nijemci bi trebali staviti hrabar plus. Nije iznenađujuće što je automobil toliko popularan u svom segmentu. Nema sumnje da izgled, koji su dizajneri "dali" Volkswagenu Tiguanu, igra značajnu ulogu u uspješnoj prodaji.

Enterijer Volkswagen Tiguan

U unutrašnjosti kompaktnog njemačkog SUV-a sve je skladno kao i u eksterijeru. Njemački proizvođači automobila, uključujući Volkswagen, uvijek ne daju prednost luksuzu, već udobnosti, kvaliteti i praktičnosti. Upravo te osobine razlikuju unutrašnjost Volkswagen Tiguana. Završni materijali su vrlo visokog kvaliteta. I nije važno koju konfiguraciju uzeti u obzir. Bilo s tkaninom ili kožnim oblogama.

Ergonomija unutrašnjosti njemačkog crossovera također je na visokom nivou. Čak će se i početnik vrlo lako naviknuti na opremu i raspored tastera. Na vozačevim vratima nalazi se upravljačka jedinica za električni podizač prozora, a na samom vrhu je okrugla kontrola ogledala (grijanje, preklapanje).

Lijevo od upravljača, u gornjem dijelu prednje ploče, nalazi se dvostruki ventilacijski deflektor, a u donjem dijelu nalazi se dugme za kontrolu svjetla (kratka svjetla, dimenzije, prednja / stražnja svjetla za maglu). Desno od zatamnjivača nalazi se prigušivač i opseg prednjih svjetala. Svi ovi elementi nalaze se na vrlo pogodan pristup vozaču.

Volan s tri kraka vrlo je ugodan za držanje. S lijeve strane su prikazane kontrole za audio sistem i telefon, s desne - brodski računar čiji je ekran postavljen u samo središte kontrolne ploče.

Na središnjoj konzoli glavno mjesto rezervirano je za zaslon multimedijskog kompleksa. Moguće je reproducirati CD, MP3, muziku sa pametnog telefona putem Bluetootha. Postoji utor za SD karticu. Kompaktna jedinica za kontrolu klime nalazi se ispod ekrana multimedijalnog kompleksa.

Također bismo trebali primijetiti praktičnost prednjeg dijela, što je zbog mnogih tajni. Na središnjoj konzoli u gornjem dijelu nalaze se dva izreza (i dva pored birača brzina automatskog mjenjača) za plastične kartice, na vratima ima mjesta za bocu, tu su i dva pretinca za odlaganje ispod središnje konzole, dvije šalice držači su smješteni između sjedala, ispod sjedišta su kutije za odlaganje, kao i naslon za ruku koji se može podesiti po dosegu i visini. Sjedala u prednjem redu su podesiva po visini i dosegu. Naslon je podesiv za nagib i potkolenični dio.

Zadnji red Volkswagen Tiguana dizajniran je za troje putnika. Ovdje ima dovoljno prostora za koljena, i u širinu i u visinu. Ovo je posebno vrijedno s obzirom na to da Volkswagen Tiguan nije velikih dimenzija. Opet, ergonomija je odlična. Za putnike u zadnjem redu dostupni su stolovi ugrađeni u naslone prednjih sjedala, 12V utičnicu, deflektore i držače za čaše. Naslon srednjeg sjedala pretvara se u naslon za ruke ako je potrebno. Sjedala u zadnjem redu su podesiva za doseg.

Deklarisana zapremina prtljažnika Volkswagen Tiguana iznosi 470 litara. Pod je savršeno ravan. Ispod je niša za odlaganje rezervnog točka. Na lijevoj strani je i mali pretinac za odlaganje dizalice, sigurnosne ploče i kuke za vuču. Sa preklopljenim zadnjim sedištima, prtljažni prostor se povećava na 1510 litara.

Specifikacije Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan izgrađen je na platformi PQ35, koju je naslijedio od jednako popularnog modela koncerna - Volkswagen Golf.

Kočioni sistem crossovera je potpuno disk. Linija pogonskih jedinica uključuje čak 7 motora - četiri benzinska i tri dizel motora.

Ali u Rusiji su dostupna samo 4 motora - tri benzinska i jedan dizel.

Junior benzinski motor je 1.4-litarski motor koji proizvodi 122 konjske snage. Radi u tandemu samo sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem.

Druga jedinica od 1.4 litara opremljena je automatikom sa 6 brzina i proizvodi 150 konjskih snaga. Iza kulisa se vjeruje da je ova modifikacija najžalosnija. Moćan motor male zapremine vrlo je nepouzdan.

Senior benzinski motor - 2-litarski, proizvodi 170 konja. Opremljen automatikom sa 6 brzina.

Najuspješnija je, opet sudeći prema preporukama kritičara i vlasnika automobila, dizel verzija Volkswagen Tiguana. Dvolitarski TDI proizvodi 2 konja i opremljen je automatskim 140-brzinskim motorom. Na drugim tržištima dostupan je i 6-brzinski DSG robotski mjenjač.

Kompletni Volkswagen Tiguan

Na ruskom tržištu njemački kompaktni crossover dostupan je u 7 nivoa opreme:

• Trend i zabava;
• Klub;
• Track & Field;
• Sport i stil;
• sport;
• Trag i stil;
• R-linija.

U najpristupačnijoj konfiguraciji, Trend & Fun, njemački crossover opremljen je:

• ukrasni umetci;
• presvlake sjedala od tkanine;
• tri naslona za glavu u zadnjem redu;
• elektromehanički servo upravljač;
• višenamjenski zaslon;
• pojedinačne lampe sprijeda;
• dva držača za čaše sprijeda i straga;
• električna ručna kočnica;
• osvijetljena ogledala za šminkanje;
• centralna brava.

Dostupna je vanjska strana ove konfiguracije:

• kotrljajući rezervni kotač;
• set alata;
• 16-inčni čelični kotači;
• crne krovne ograde.

U konfiguraciji Track & Field, unutrašnji crossover je dodatno opremljen senzorom pritiska u gumama; kompas u računaru; terenska ESP funkcija. Sa vanjske strane, ovdje se dodatno nude 16-inčni aluminijski naplatci; odbojnici u izvedbi "udobnost".

U „napunjenoj“ konfiguraciji Volkswagen Tiguana - R-Line, crossover je opremljen vrlo bogato. Dostupna je vanjska strana ove konfiguracije:

• aluminijumske felne "Mallory" 8J x 18; vijci protiv krađe; kromirani rub za bočne prozore; lažna rešetka hladnjaka s hromiranom završnom obradom;
• pragovi od nehrđajućeg čelika (natpis „Alltrack“);
• stražnji spojler i odbojnici u R-Line stilu;
• lagane krovne ograde.

Unutrašnjost nudi:

• kožna ručka za odabir brzine;
• Podloga od titanovog crnog;
• prednja sportska sjedala;
• kožni višekraki volan s tri kraka;
• multimedijski kompleks App-Connect;
• navigacijski prijemnik;
• Otkrijte navigacijski sistem Media.

Volkswagen Tiguan sigurnost

Njemačke automobile tradicionalno odlikuje visok nivo sigurnosti. Nije izuzetak ni Volkswagen Tiguan, koji je već opremljen sa:

• elektronička imobilajzer;
• kočioni sistemi ABS, ASR, EDS;
• sistem upravljanja;
• prednji i bočni zračni jastuci;
• Sigurnosne zavjese;
• 2 ISOFIX nosača dječjeg sjedala;
• automatski sigurnosni pojasevi za dva putnika sa zadnje strane;
• automatski sigurnosni pojasevi za prednji red sa zatezačima.

Prema EuroNCAP-u, Volkswagen Tiguan zaradio je očekivanih 5 zvjezdica, posebno: sigurnost vozača i suvozača - 87%, sigurnost djece - 79%, sigurnost pješaka - 48%, aktivna sigurnost - 71%.

Video pregled i test vožnje Volkswagen Tiguan 2017

Test vožnja Volkswagen Tiguan (2017)