Volkswagen up! 1.0 MPI Move 60 HP – Test na cesti
Sadržaj
Volkswagen up! 1.0 MPI Move 60 HP – Test na cesti
Petoro vrata, prostrano, sigurno i dobro opremljeno. Malo konja (60), ali "dobri"...
Pagella
|
|
Volkswagen gore! jedan je od najmodernijih i najraznovrsnijih gradskih automobila u opticaju i ima "osnovni" motor od 1.0 KS.
La Volkswagen gore! nisu uključeni CityCar najprodavaniji u Italiji, ali je to nesumnjivo jedna od najzanimljivijih ponuda u segmentu zajedno s blizancima. sedište Mii e Škoda Citigo.
U našem drumski test testirali smo univerzalnu opciju a petoro vrata opremljen sa motor "prvi nivo" 1.0 Benzinski motor 60 KS u kompletnom setu premjestitiHajde da saznamo zajedno snage и defekti "Dijete" Wolfsburga.
grad
In grad la Volkswagen gore! ima mnogo uspona i padova: ako je to istina CityCar Wolfsburg nudi dobru vidljivost pri manevriranju i profitiranju parktronic jednako je tačno da nema zaštite tijela i to suspenzije zadnji su blago ukočeni u izraženijim jamama.
Nemojte da vas zavara dosadno "0-100" (14,4 sekunde od 0 do 100 kilometara na sat) i nekoliko konja (60): motor 1.0 a tri cilindra dobro je zaštićen zahvaljujući svom punom potisku već pri 3.000 o / min.
Izvan grada
Tokom normalne vožnje Volkswagen gore! 1.0 60 CV naš glavni lik drumski test ne razlikuje se previše od varijante od 75 KS.
Na krivinama CityCar Wolfsburg se uvijek ponaša ohrabrujuće, uljepšavajući upravljanje osetljivi na željenu tačku i od Brzina Otlično.
autoput
Uprkos suncu tri cilindra la Volkswagen gore! veoma je zgodan u autocesta: pri velikim brzinama motor nikad nema buke i aerodinamičkog šištanja.
Takođe odličan osećaj sigurnost osjetio pri promjeni trake i jakom kočenju. Zaautonomija Njemački proizvođač tvrdi da ima domet od 795 km, ali u stvari morate se potruditi da biste ostali iznad 600.
Život na brodu
Tvrda plastika, nezaštićeni lim i ručno podesivi retrovizori, plus odličan osjećaj percipirane kvalitete: moglo bi zvučati kontraintuitivno, ali samo uzmite u obzir Volkswagen gore! da razumete o čemu govorimo. Tamo CityCar Naš Teutonski objekat drumski test ovo je dobro izgrađen automobil i potraga za uštedom može se vidjeti samo u dva elementa: odsustvo centralnih ventilacijskih otvora i zadnja stakla a kompas... Međutim, u usporedbi s prvim verzijama, desno dugme električnog podizača prozora nalazi se (konačno) i na ploči lijevih vrata nadohvat ruke vozaču.
Kokpit nudi mnogo centimetara prostora za noge onima koji sjede straga i široko prtljažnik (251 litara, koji postaje 951 kada se preklope zadnja sjedišta) razvijen je prvenstveno po visini i ima praktično dvostruko dno.
Cijena i troškovi
La Volkswagen gore! 1.0 5p. premjestiti naš drumski test obala 12.600 Euro: cijena u skladu sa onim što je predloženo na konkursu, u kombinaciji sa оборудование veoma bogat. Nekoliko primjera? Autoradio Bluetooth, kondicioner priručnik, Tempomat, maglenke, parktronic straga i Senzor za kišu.
I potrošnja oni su u srednjoj kategoriji (deklarisanih 22,7 km / l, uvijek iznad 15 otkrivenih), kao i u vrijednosti otpora. Umjesto toga, razočara garancija samo dvije godine s neograničenom kilometražom: minimum koji zahtijeva zakon.
sigurnost
Teško je pronaći CityCar sigurnije od Volkswagen gore!: ne samo za pet zvezdica osvojeno godine Euro NCAP crash test ali i za donaciju koja uključuje vazdušni jastuk sprijeda, sa strane i sa zavjesom, pomoćnik za početak brda, napad isofix, stabilizacija i kontrola proklizavanja, i automatsko kočenje.
Svemu je dodato jedno vidljivost radi odlično u svim uvjetima, ponašanje na cesti više je uvjerljivo nego zabavno, besprijekorna stabilnost i kočnice zapažen.
Спецификация
Tehnika
| motor | benzinski, 3-cilindrični red |
| pristrasnost | 999 cm |
| Maksimalna snaga / o / min | 44 kW (60 KS) pri 5.000 težina |
| Maksimalni obrtni moment / obrtaji | 95 Nm do 3.000 ulaza |
| izjava | Euro 6 |
| Exchange | Ručni mjenjač sa 5 brzina |
Snaga
| Barel | 251/959 litara |
| Tenk | 35 litri |
Performanse i potrošnja
| maksimalna brzina | 162 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 14,4 s |
| Gradska / dodatna / prosječna potrošnja | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| Sloboda | 795 km |
| Emisije CO2 | 101 g / km |
Troškovi korišćenja
pribor
| Stupac prozora. | nije pomoglo. |
| Autoradio Bluetooth | serijski |
| 15-inčni alu felne | 710 Euro |
| Ručni klima uređaj | serijski |
| Kontrola krstarenja | serijski |
| Maglenke | serijski |
| Senzor svjetla | nije pomoglo. |
| Poruka parking senzora. | serijski |
| Post camera | 190 Euro |
| Metalik boja | 510 Euro |
