Volvo Short Inline 6
Volvo Short Inline 6 serija linijskih 6-cilindarskih motora proizvodila se od 2006. do 2016. u Fordovoj tvornici u Bridgendu i instalirana je na modele s prednjim pogonom na platformi P3. Linija se sastojala od atmosferskih jedinica od 3.2 litre, kao i od 3.0-litarskih turbo motora.
- Atmosferski
- Turbo punjenje
Atmosferski motori Volvo SI6 3.2 litara
Short Inline 6 motora je u suštini razvoj popularne serije Volvo modularnih motora. Po dizajnu, postoji sličan linijski aluminijski 6-cilindrični blok s oblogama od lijevanog željeza, aluminijska glava s 24 ventila s hidrauličnim podizačima, distribuirano ubrizgavanje goriva. Ovdje se također koristi vlasnički sistem za promjenu geometrije usisne grane VIS.
Poprečni raspored ispod haube zahtijevao je netrivijalni dizajn razvodnog pogona: bregaste osovine su povezane s radilicom pomoću lanca i mjenjača od nekoliko zupčanika, a pomoćne jedinice sjede na zasebnom vratilu iza motora i pokreću se remenom . Usisno vratilo je opremljeno VCT faznim pomeračem i CPS sistemom za prebacivanje bregastog profila.
Serija uključuje 4 motora sa unutrašnjim sagorevanjem, a B6324S2 i B6324S4 su retke PZEV verzije za američko tržište:
| B6324S | 238 hp / 320 Nm |
| B6324S2 | 225 hp / 300 Nm |
| B6324S4 | 231 hp / 300 Nm |
| B6324S5 | 243 hp / 320 Nm |
Turbo motori Volvo SI6 3.0 litara
Istovremeno sa atmosferskim jedinicama montirani su i turbo motori nešto manje zapremine. Pored prisustva twin-scroll turbopunjača, ovi motori su imali niz razlika: fazni regulatori su bili prisutni na oba vratila, ali su CPS i VIS sistemi morali biti napušteni.
2010. godine unaprijeđene su atmosferske i turbopunjene verzije motora Short Inline 6. Cilj ažuriranja bio je smanjenje trenja: postojao je DLC premaz na unutrašnjim površinama, različite obloge radilice, zatezač remena i aluminijska pumpa.
Postoje samo tri ICE u seriji, a B6304T5 je posebno moćna verzija za Polestar modele:
| B6304T2 | 285 hp / 400 Nm |
| B6304T4 | 304 hp / 440 Nm |
| B6304T5 | 350 hp / 500 Nm |
