Volvo XC60 - Predstavljamo kompletan set automobila

Možete uzeti na primjer Volvo XC60. Određeni dijelovi opreme trebali bi biti u premium klasi, ali ima i mnogo "neočiglednih" stvari koje ne očekujete i koje konkurenti ne mogu ponuditi. Uzmimo najjeftiniju verziju, u cjenovniku za 211.90 eura - B4 FWD Essential, tj. benzin, blagi hibrid, blagi hibrid, pogon na prednju osovinu. Za zapisnik, dodajmo da 2.0-litarski četverocilindrični motor razvija 197 konja, a električni koji ga podržava dodaje još 14 KS.

XC60 ono što ima kao standard

Prvo, ima automatski menjač, ​​8-brzinski Geartronic. Dakle, nema problema sa brzim startovanjem, sa uključivanjem u pokret nema problema, motor ne staje naglo na raskrsnici - to se može dogoditi svakome, bez obzira na iskustvo. Ne moraju svi biti ljubitelji automobila i vožnje da bi se zapitali koju opremu je trenutno najbolje odabrati. Automatik je automatik, pritisneš gas i nije bitno. Vjerovatno je to razlog zašto su danas, u segmentu premium automobila, automatski mjenjači gotovo u potpunosti zamijenili ručne mjenjače. 

Klima automatska i dvozonska. XC60, međutim, ima sistem Clean Zone koji eliminiše do 95 procenata. čestice PM 2.5 iz vazduha koje ulaze u putnički prostor. Zahvaljujući tome, možete udisati čist vazduh u kabini XC60, bez obzira na spoljašnje uslove.

Svaki XC60 takođe dolazi standardno sa sedam vazdušnih jastuka: dva prednja vazdušna jastuka, dva prednja bočna vazdušna jastuka, dve vazdušne zavese i vazdušni jastuk za kolena vozača. S tim u vezi, sve je kako treba da bude u ovoj klasi automobila. Isto se može reći i za standardna LED svjetla. 

Nešto za mlade i zauvijek mlade u srcu je Google infotainment sistem sa navigacijom i internet konekcijom. Drugim riječima, ugrađene Google funkcije, uključujući Google Maps. Ne samo da dobijate navigaciju u realnom vremenu za predlaganje korekcija rute na osnovu trenutne saobraćajne situacije, već dobijate i glasovnog asistenta koji vas budi na "Hej Google" i pristup Google Play trgovini. Oh, a tu je i Apple Car Play ako vam zatreba. A instrument tabla je napravljena u obliku 12-inčnog displeja. 

ABS i ESP su sada obavezni, ali XC60 ima npr. Ublažavanje dolazne trake. Pomaže vam da izbjegnete nailazeći saobraćaj automatskim okretanjem upravljača i navođenjem vašeg Volva u ispravnu bezbednu traku. Hill Descent Control olakšava spuštanje nizbrdo pri brzinama od 8-40 km/h. Cijenit ćete ga ne samo van puta, možda najčešće na višespratnim parkiralištima. Dobro će doći, kao i pomoćnik uzbrdo, koji pomaže pri kretanju uzbrdo, kao rezultat privremene intervencije u radu kočionog sistema. 

Od “neočiglednih” stvari koje sam spomenuo, vrijedna je pomena i ublažavanje ulaska u saobraćajnu traku: držač parking karte u donjem lijevom uglu vjetrobranskog stakla, grijanje i ventilacija putničkog prostora sa zaostalom toplinom nakon gašenja motora ( za maksimalno četvrt sata), električni sklopivi nasloni za glavu na vanjskim stražnjim sjedištima, električno podešavanje visine za oba prednja sjedala, električni dvosmjerni lumbalni oslonac za oba prednja sjedala, električne sigurnosne brave za djecu za zadnja vrata, perač vjetrobrana mlaznice u brisačima, dvodelna zaštita pragova prtljažnika od nerđajućeg čelika, da, to je to po osnovnoj ceni osnovne verzije, bez ikakvih doplata.

XC60, kako se najbolje verzije razlikuju?

Fokusirajmo se na B4 FWD hibrid. Nakon Essentiala, drugi nivo opreme je Core. Core ima podno osvetljenje sa lampama ispod bočnih kvaka na vratima, sjajne aluminijumske lajsne oko bočnih prozora i 9-inčni vertikalni centralni displej koji je jednostavan za korišćenje sa rukavicama. 

U Plus verzijama, tj. Plus Bright i Plus Dark, kožnim presvlakama dominiraju presvlake od glatke kože sa upečatljivim aluminijskim detaljima u unutrašnjosti metalne mreže, s kontrastnim poliranim uzorkom. 

Ultimate Bright i Ultimate Dark su povezani sa blagi hibridi XC60 B5 AWD i XC60 B6 AWD. Glavna promjena je AWD (pogon na sve kotače), pogon na sva četiri točka. 2.0 benzinski motor razvija više snage, ne 197 konja, samo 250 (kod B5) ili 300 (kod B6) električni ostaje isti, 14 KS. Audio oprema poznate američke kompanije Harman Kardon. Harman Kardon Premium Sound System koristi pojačalo od 600 W za napajanje 14 Hi-Fi zvučnika, uključujući ventilirani subwoofer sa Fresh Air tehnologijom. To je zato što subwoofer propušta mnogo zraka kroz otvor u luku stražnjeg kotača, što vam omogućava da dobijete vrlo niske basove i bez izobličenja. U kabini, kontrolna tabla prošivena u skladu sa bojom privlači pažnju. Postoji još bolji Bowers & Wilkins zvučni sistem koji možete izabrati, ali dolazi uz dodatnu cijenu. 

XC 60, maksimalna standardna oprema

Najbogatija i ujedno najskuplja verzija je Polestar Engineered. Prisutan je u automobilu T8 eAWD, u Recharge plug-in hibridu ukupnog kapaciteta 455 konja! Čak i mnogi sportski automobili nemaju ovaj potencijal. Polestar Engineered ima istoimenu lutku hladnjaka, Oehlins ovjes (tehnologija Dual Flow Valve omogućava amortizerima da brže reagiraju), efikasne Brembo kočnice, 21-inčne alu felge sa gumama niskog profila 255/40. U kabini pažnju privlači crna obloga, kristalna ručica mjenjača, koju su izradili švedski majstori iz Orreforsa. Presvlake su takođe originalne, kombinuju kvalitetnu napa kožu, ekološku kožu i tkaninu. 

Volvo, kakve SUV-ove ima sa tradicionalnim motorima?

Volvo XC60 je SUV srednje veličine, veći od XC40 i manji od XC90.. Za mnoge vozače, za mnoge porodice koje traže svestran i prestižan automobil, čini se da je to najbolji izbor. Zato što bi XC40 mogao biti premali, posebno za putovanja u slobodno vrijeme, a XC90 bi mogao biti prevelik za grad (uske ulice, parkirališta, itd.). XC60 ima dovoljno prtljažnika za svakodnevnu upotrebu i putovanja na velike udaljenosti: 483 litara za blagi hibrid i 468 litara za Recharge plug-in hibrid.