Obnova auto prigušivača uradi sam
Auto servisi

Obnova auto prigušivača uradi sam

Moguće je zavariti prigušivač bez skidanja sa mašine sa elektrodama, odabirom materijala minimalne debljine i postavljanjem niske amperaže. Važno je odspojiti bateriju prije početka rada. Nije potrebno vaditi bateriju, dovoljno je ukloniti žicu za uzemljenje sa terminala.

Kvar izduvnog sistema je teško propustiti. Najbolja opcija popravke je zavarivanje prigušivača automobila u autoservisu. Ali ponekad morate odlučiti šta i kako zakrpati auspuh automobila u "terenskim uslovima".

Električno zavarivanje prigušivača automobila

Prigušivač automobila radi u agresivnom okruženju, tako da se vremenom metal uništava. Takođe, prilikom vožnje po neravnim putevima, lako je kamenom probiti izduvnu cev. Takva oštećenja se odmah manifestiraju urlanjem motora. A još opasnije je to što izduvni gasovi mogu ući u kabinu.

Ovi problemi se lako mogu riješiti zamjenom oštećenog dijela. Ali ako je prigušivač još uvijek jak, a pojavila se pukotina ili rupa, onda se može popraviti. A najbolji način je zavariti auspuh automobila.

Obnova auto prigušivača uradi sam

zavarivanje auspuha automobila

U zavisnosti od vrste oštećenja, odaberite vrstu popravke:

  • S velikom površinom oštećenja koristi se zakrpanje. Izrežite oštećeni dio, nanesite flaster i prokuhajte po obodu.
  • Pukotine i male rupe se mogu zavariti bez zakrpa. Oštećenje se spaja direktno sa električnim lukom.
Metal cijevi je tanak, pa se preporučuje korištenje poluautomatskog električnog zavarivanja, ugljični dioksid će spriječiti pregrijavanje.

Pripremni radovi prije zavarivanja

U prvoj fazi rada potrebno je pripremiti alate i materijale. Auspuh za automobil je zavaren pomoću:

  1. Mašina za zavarivanje. Trebamo malu jedinicu za napajanje, bolje je koristiti poluautomatski uređaj s promjerom žice od 0,8-1 mm i zaštitnim plinom.
  2. Metalne četke. Koristi se za čišćenje površine od proizvoda korozije. Ako nema takve četke, poslužit će veliki brusni papir.
  3. LBM (bugarski). Ovaj alat je potreban ako želite izrezati oštećeni dio prije nanošenja flastera.
  4. Odmašćivač. Otopina se koristi za čišćenje površine prije zavarivanja.
  5. Čekić i dleto. Alati se koriste za uklanjanje kamenca prilikom provjere kvaliteta zavarenih šavova.
  6. tlo otporno na toplotu. U posljednjoj fazi rada, prigušivač je prekriven slojem zaštitnog prajmera ili boje, što će mu produžiti vijek trajanja.

Dodatno će vam trebati lim debljine 2 mm za zakrpe. Veličina komada treba biti takva da u potpunosti pokrije nedostatak na ispušnoj cijevi.

Obnova auto prigušivača uradi sam

Restauracija auto auspuha

Prije oštećenja od zavarivanja, pripremite površinu. Rad se sastoji u čišćenju površine četkom s metalnim vlaknima ili grubim brusnim papirom, potrebno je ukloniti tragove korozije. Zatim se oštećeno područje izrezuje brusilicom, još jednom se površina dobro očisti i odmasti.

Elektrode za zavarivanje

Dijelovi izduvnog sistema mogu se zavariti elektrodama debljine do 2 mm. Ako je moguće kupiti elektrode promjera 1,6 mm, onda ih je bolje uzeti.

Da li je moguće zavariti izduvnu cijev bez skidanja sa auta

Moguće je zavariti prigušivač bez skidanja sa mašine sa elektrodama, odabirom materijala minimalne debljine i postavljanjem niske amperaže. Važno je odspojiti bateriju prije početka rada. Nije potrebno vaditi bateriju, dovoljno je ukloniti žicu za uzemljenje sa terminala.

Kako popraviti prigušivač automobila bez zavarivanja

Nema svaki vozač iskustva sa zavarivačem i aparatom za zavarivanje, a kontaktiranje servisa iz nekog razloga može biti nemoguće. U tom slučaju, prigušivač automobila će se morati popraviti bez zavarivanja. Ima smisla izvršiti takve popravke ako je šteta mala.

Bolje je prethodno ukloniti prigušivač, bit će praktičnije raditi. Ali ako je oštećenje locirano tako da je lako doći do njega, onda to možete učiniti bez demontaže.

Popravka prigušivača hladnim zavarivanjem

Obnavljanje integriteta dijela vrši se polimernim spojevima, koji se nazivaju "hladno zavarivanje". Ovu vrstu popravke je lako napraviti vlastitim rukama. Postoje dvije opcije kompozicije:

  • dvokomponentna tekućina u špricu;
  • u obliku plastične mase, može biti jednokomponentna ili dvokomponentna.
Obnova auto prigušivača uradi sam

Prigušivač za hladno zavarivanje

Hladno zavarivanje se koristi za auspuh automobila ovako:

  1. Prva faza je čišćenje. Uklonite prljavštinu, tragove korozije brusnim papirom ili metalnom četkom. Zatim odmastite površinu.
  2. Pripremite hladno zavarivanje prema uputstvu.
  3. Pažljivo pokrijte prigušivač za automobil, pokušavajući potpuno blokirati rupu.
  4. Popravite dijelove u željenom položaju dok se sastav potpuno ne stvrdne.

Potpuno stvrdnjavanje se javlja u roku od jednog dana, do tog vremena dio se ne može koristiti.

Keramička traka za popravku

Drugi način zakrpanja prigušivača automobila bez zavarivanja temelji se na upotrebi zavojne keramičke trake. Ovaj materijal možete kupiti u prodavnici automobilske opreme. Upotreba trake je opravdana ako je kvar mali.

Procedura:

  1. Temeljno očistite područje popravke, područje mora biti čisto, suho i bez masnoće.
  2. Traku malo navlažite vodom i nanesite kao zavoj. Položite zavojnice u 8-10 slojeva sa preklapanjem. Započnite namotavanje, odmaknuvši se 2-3 cm od mjesta oštećenja.
Sada ostaje čekati da se ljepljivi sloj stvrdne, potrebno je 45-60 minuta. Za to vrijeme nekoliko puta zagladite traku, to će poboljšati kvalitetu popravka.

Zaptivač

Rupu u prigušivaču na automobilu možete zaptiti zaptivačem. Ova metoda se može preporučiti ako je oštećenje manje.

Zaptivanje se vrši pomoću zaptivača na visokim temperaturama. Primjer: crveni Abro zaptivač.

Pročitajte takođe: Kako pravilno staviti dodatnu pumpu na peć u automobilu, zašto je to potrebno

Procedura:

  1. Prigušivač pripremite na isti način kao i sa keramičkom trakom, odnosno očistite i odmastite.
  2. Zatim navlažite spužvu vodom, navlažite površinu koju treba tretirati.
  3. Zapečatite oštećenje brtvilom, nanoseći kompoziciju u ravnomjernom sloju, prolazeći u neoštećena područja u blizini.
  4. Sačekajte 30 minuta, nakon čega se cijev može vratiti na mjesto.
  5. Pokrenite motor automobila u praznom hodu, ostavite motor da radi 15 minuta. Za to vrijeme metal će imati vremena da se zagrije.
  6. Isključite motor, ostavite automobil 12 sati da se zaptivač potpuno osuši.

Ima smisla zabrtviti prigušivač na bilo koji način ako je šteta mala. Vijek trajanja nakon takvog popravka - koristi li se hladno zavarivanje za prigušivač automobila ili druga brza metoda - ovisi o stupnju opterećenja. Što se automobil aktivnije koristi i što je opće stanje izduvnog sistema gore, to će popravljeni dio kraće trajati. U slučaju ozbiljnih opterećenja, bolje je odmah kontaktirati servis, zavarivanje prigušivača automobila pomoći će popravku cijevi kvalitetno i dugo vremena.

Prigušivač. Popravka bez zavarivanja

Dodajte komentar