Vazduh u automobilu ne sadrži zagađivače, uključujući i čestice.
Članci

Vazduh u automobilu ne sadrži zagađivače, uključujući i čestice.

Zagađenje zraka jedan je od najvećih problema civilizacije. Filteri u kabini značajno poboljšavaju kvalitet zraka u kabini, ali najmanje filtriraju najmanju prašinu u zraku. Volvo Cars je pronašao rješenje sa sistemom za poboljšanje kvaliteta zraka PM 2.5. Po čemu se razlikuje od drugih sistema na tržištu i zašto su efikasniji.

Zagađenje vazduha nije povezano sa estetskim razlozima, tj. oblak koji se nadvio nad gradom, i to ne zbog mirisa, već zbog činjenice da nam sve to ulazi u pluća i krv, što, najblaže rečeno, štetno utiče na zdravlje.

Minijaturne čestice u vazduhu, koje se nazivaju PM 2,5 i PM 10, utiču na respiratorni trakt ne samo kada hodamo po prepunoj ulici, već i u našim domovima i automobilima. Zato sve više kupujemo uređaje koji filtriraju zrak, čisteći ga od čestica.

Da se na trenutak vratimo samom zagađenju - šta su ove čestice suspendovane u vazduhu? To su uglavnom izduvni gasovi koji dolaze iz cevi kuća na ugalj, čestice betona i maltera sa trošnih fasada i trotoara, kao i nusproizvodi vožnje automobila - izduvni gasovi starih automobila, čestice kočionih pločica i kočionih diskova. formirani tokom kočenja ili mikrofragmenti guma od abrazivne gume. Općenito, ništa što bih htio dobrovoljno udahnuti.

Mnoge od ovih zagađivača teško je vidjeti golim okom jer su čestice PM 2,5 prečnika do 2,5 mikrometara, što također čini ljudski respiratorni sistem ili sistem filtracije zraka u automobilima previše neefikasnim da bi temeljito očistio zrak. Volvo se, međutim, pozabavio ovim problemom. Njihov višestruki sistem filtracije zraka uklanja do 95% ovih zagađivača. Standardni filteri kabine, uključujući i one sa aktivnim ugljem, zadržavaju između 50 i 70% čestica PM 2.5 i PM 10. Odakle dolazi veća efikasnost ovog novog rješenja?

Kako Volvo pročišćava vazduh u automobilu?

Volvo, kao i drugi proizvođači, koristi filtere kabine s aktivnim ugljenom. Kada se zagađenje vanjskog zraka poveća, ovo rješenje više nije dovoljno. Tada stupa na snagu sistem za poboljšanje kvaliteta vazduha sa jonizacijom PM 2.5. Eliminiše oko 95% najsitnijih čestica, koje su 40 puta manje od zrna peska, pa stoga prolaze kroz vlakna konvencionalnih filtera za vazduh u automobilima.

Zrak koji se ubrizgava u putnički prostor prolazi kroz element čiji je zadatak da "elektrificira" suspendirane tvari (daje im negativan elektrostatički naboj) - postoje četiri načina u automobilu kroz koje zrak ulazi u putnički prostor, a svaki je opremljen metalnim prstenom. sa centralnom iglom. Ovaj set je odgovoran za jonizaciju vazduha. Zatim ulazi u filter koji ima pozitivan elektrostatički naboj i kao rezultat toga privlači čvrste čestice suprotnog naboja. U drugim automobilima, PM 2.5 čestice idu direktno u naša pluća, u Volvo automobilima su zarobljene čak i prije nego što uđu u automobil. Postoje i drugi proizvođači automobila koji koriste ionizaciju zraka, ali najčešće se to radi iza filtera zraka. Poboljšava dobrobit putnika, ali ne pročišćava vazduh tako efikasno.

Šta učiniti ako prljavština uđe unutra?

Povećano zagađenje vazduha oko automobila, otvoren prozor ili trenutak kada uđemo u automobil situacije su u kojima čestice ulaze u unutrašnjost Volva.

U konvencionalnim automobilima sa tradicionalnim filterom, ovaj zagađeni vazduh će cirkulisati u kabini još mnogo minuta, ali u Volvu će se brzo očistiti, a čestice će biti zarobljene u filteru kabine sa suprotnim elektrostatičkim nabojem.

Zanimljivo, to se dešava potpuno automatski, jer automobili sa sistemom za poboljšanje kvaliteta vazduha sa jonizacijom imaju inteligentni kontrolni modul koji konstantno proverava kvalitet vazduha unutar i izvan automobila (vozač može da prati trenutno stanje zagađenosti vazduha na ekranu multimedije sistem). , i automatski uključuje i isključuje sistem filtracije zraka u kabini ovisno o trenutnim potrebama. Zahvaljujući tome, samo nekoliko trenutaka nakon što smo zauzeli poziciju za volanom, možemo uživati ​​u čistom vazduhu, 95% čistijem nego izvan automobila.

Također je vrijedno podsjetiti da Volvo ima aplikaciju Volvo On Call, koja vam omogućava daljinsko povezivanje s automobilom putem interneta, što otvara nove mogućnosti - vlasnik švedskog automobila može, na primjer, naručiti filter za zrak u unutrašnjost automobila prije izlaska iz kuće kako bi se spriječilo zagađenje. Je li ovo rješenje blizu savršenstva?

Sve je to teorija koja zvuče lijepo i treba je testirati u realnim uvjetima. Tako smo odvezli Volvo V90 opremljen PM 2,5 jonizacijskim sistemom za kvalitet zraka na mjesto gdje smo ga podvrgli nizu neobičnih testova - rezultate naših testova možete vidjeti u priloženom videu.

Dodajte komentar