Vožnja bez ruke

Čak 9 od 10 vozača ponekad vozi s kolenima jer drže, na primjer, piće ili mobilni telefon.

Čak 9 od 10 vozača ponekad vozi s kolenima jer drže, na primjer, piće ili mobilni telefon. Više od 70 posto vozača automobila tražilo je da suvozač drže volan.

Iz sigurnosnih razloga, vozač mora uvijek držati obje ruke na volanu tokom vožnje. Izuzetak je manevar promjene brzina, ali ovu operaciju treba izvesti brzo i glatko. Ako je moguće, ne biste trebali mijenjati brzine na uzbrdicama i skretanjima, jer se ovdje puna pažnja vozača mora usmjeriti na čvrsto držanje volana kako bi zadržao potpunu kontrolu nad automobilom.

- Ruke na volanu moraju biti u jednom od dva položaja: "petnaest-tri" ili "deset-dva". Svaki drugi položaj ruku na volanu je pogrešan i ne smeta loše navike i objašnjenja vozača da je tako zgodnije. Jer zgodnije ne znači i bezbednije, kaže Miloš Majevski, trener auto škole Renault.

U tom slučaju ruke ne bi trebale biti iznad linije ramena. U suprotnom, vozač se nakon kratkog vremena može žaliti na bol i umor u rukama, a svi manevri će biti otežani. Sedište mora biti postavljeno tako da se leđa vozača ne odvoje od naslona sedišta kada pokušava da ručnim zglobom dosegne vrh volana. Udaljenost između upravljača i grudi ne smije biti veća od 35 cm.