Privremeni putokazi
Danas, hajde da pričamo malo o privremenim putokazima i po čemu se oni razlikuju od putokaza postavljenih na žutu podlogu (bilbordi).
Svi znamo iz pravila saobraćaja da trajni putokazi imaju bijelu pozadinu.
Na slici su postavljeni stacionarni (trajni) putokazi.
Putokazi sa žutom pozadinom su privremeni i koriste se na radilištima.
Žuta pozadina na znakovima 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, postavljenim na mjestima radova na putu, ukazuje da su ovi znakovi privremeni.
Ako su značenja privremenih putokaza i stacionarnih putokaza u suprotnosti jedno s drugim, vozače treba voditi privremenim znakovima.
Na fotografiji su privremeni putokazi.
Iz gornje definicije, važno je napomenuti da ako su trajni i privremeni znakovi u suprotnosti jedni s drugima, treba voditi privremene znakove.
Kako bi se izbjegli sukobi, nacionalni standard propisuje da kada se koriste privremeni znakovi, stacionarni znakovi iste grupe moraju biti pokriveni ili demontirani tokom radova na putu.
GOST R 52289-2004 Tehničke mjere za organizaciju saobraćaja.
5.1.18 Putokazi 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, postavljeni na žutoj pozadini, moraju se koristiti na mjestima gdje se izvode radovi na putu. Dok su znakovi 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25 na bijeloj pozadini potamnjeni ili uklonjeni.
Znakovi upozorenja van naseljenih mesta postavljaju se na udaljenosti od 150 do 300 m, u naseljenim mestima - na udaljenosti od 50 do 100 m od početka opasne zone ili na bilo kojoj drugoj udaljenosti navedenoj na znaku 8.1.1. . U ovoj fazi treba napomenuti da je putokaz 1.25 "Radovi na putu" postavljen sa određenim razlikama u odnosu na uobičajeno postavljanje znakova upozorenja.
Znak 1.25 za kratkotrajne radove na putu može se postaviti bez znaka 8.1.1 na udaljenosti od 10-15 metara od mjesta rada.
Izvan naseljenih mjesta znakovi 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 i 1.25 se ponavljaju, a drugi znak se postavlja najmanje 50 m prije početka opasne zone. Znakovi 1.23 i 1.25 se ponavljaju iu naseljima direktno na početku opasne dionice.
U skladu sa GOST R 52289-2004, znakovi se mogu postaviti na prijenosne nosače na radnim mjestima.
5.1.12 Na mjestima na kojima se izvode radovi na putu iu slučaju privremenih operativnih promjena u organizaciji saobraćaja mogu se postaviti znakovi na prijenosnim osloncima na kolovozu, rubovima puta i srednjim trakama.
Fotografija prikazuje privremene putokaze na prijenosnom nosaču.
Poslednji uslov, koji se često zanemaruje, jeste potreba da se po završetku radova na putu demontiraju tehnička sredstva za upravljanje saobraćajem (putoznaci, oznake, semafori, putne barijere i vodiči).
4.5. Tehničke mjere za organizaciju saobraćaja, čija je primjena uzrokovana privremenim razlozima (radovi na sanaciji kolovoza, sezonski uslovi na putevima i sl.), biće otklonjeni nakon prestanka navedenih razloga. Znakovi i semafori se mogu zatvoriti poklopcima.
Objavljivanjem nove Naredbe Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije br. 664 od 23.08.2017. avgusta XNUMX. godine, zahtev za zabranu upotrebe sredstava za automatsko otklanjanje prekršaja na mestima na kojima se uspostavljaju ograničenja saobraćaja pomoću privremenih putokaza nestao.
Na kraju pregleda o znakovima koji se nalaze na žutoj (žuto-zelenoj) pozadini (diskovi). Ispostavilo se da žuto-zeleni znakovi ponekad izazivaju zabunu čak i kod iskusnih vozača.
Na fotografiji je stacionarni znak postavljen na žuti (žuto-zeleni) štit
Neki učesnici u saobraćaju uvjereni su da su žuti znakovi i privremeni. Zaista, prema GOST R 52289-2004, trajni znakovi sa žuto-zelenim reflektirajućim filmom postavljaju se na bilborde kako bi se spriječile nesreće i privukle pozornost vozača.
Na slici je prikazan putokaz 1.23 "Djeca", lijevo - standardni znak, desno - žuta pozadina (štit). Više pažnje privlači znak na žutoj pozadini.
Na fotografiji - natpisi "1.23 Djeca", "hvala" odgovornima za postavljanje znakova, koji su za poređenje ostavili prethodni znak.
Znakovi postavljeni na bilbordima sa fluorescentnom reflektirajućom folijom (na pješačkim prelazima, vrtićima i sl.) vidljiviji su i danju i noću i privlače pažnju vozača, što je efikasan način za prevenciju nezgoda (nesreća).
Fotografija prikazuje vidljivost znakova za pješački prijelaz u mraku, u blizini i na daljinu.
Svi sigurni putevi!
