Cadillac

Sadržaj OsnivačEmblemIstorija automobilske marke u modelimaPitanja i odgovori: Cadillac je bio lider u proizvodnji luksuznih automobila više od 100 godina, sa sjedištem u Detroitu. Glavno tržište za ovu marku automobila je Sjeverna Amerika. Cadillac je bio pionir masovne proizvodnje automobila. Danas kompanija ima mnogo razvoja automobilskih uređaja i uređaja. Osnivač Kompaniju su osnovali inženjer Heinrich Leland i poduzetnik William Murphy. Naziv kompanije dolazi od imena osnivača grada Detroita. Osnivači su oživjeli umiruću automobilsku kompaniju iz Detroita, dali joj novo statusno ime i postavili sebi za cilj proizvodnju automobila najviše klase i kvaliteta. Kompanija je svoj prvi automobil predstavila 1903. godine 20. veka. Druga ideja Cadillac-a predstavljena je dvije godine kasnije i nije dobila ništa manje oduševljenih kritika od prvog modela. Karakteristike automobila bili su novi motor i neobičan dizajn karoserije koji koristi drvo i metal. Nakon šest godina postojanja kompanije, preuzeo ju je General Motors. Kupovina je koncern koštala nekoliko miliona dolara, ali je u potpunosti opravdala takva ulaganja. Osnivači su nastavili da vode kompaniju i bili su u mogućnosti da dalje pretoče svoje ideje u modele Cadillac. Do 1910. godine u potpunosti je uspostavljena masovna proizvodnja automobila. Inovacija je bio starter, koji je spasio vozače od potrebe da ručno pokreću automobil pomoću posebne ručke. Cadillac je dobio nagradu za novo električno osvjetljenje i sistem paljenja. Tako je započeo dug put svetski poznate kompanije, čiji su automobili zaslužili status najboljih automobila u segmentu premium klase. Amblem Amblem Cadillac-a se mijenjao nekoliko puta. Nakon osnivanja kompanije, na njoj je zlatnim slovima ispisano ime. Natpis je urađen u prekrasnom fontu i podsjećao je na cvjetanje. Nakon prenosa vlasništva na General Motors, koncept amblema je revidiran. Sada je bila prikazana sa štitom i krunom. Postoje sugestije da je ova slika preuzeta sa grba porodice de Cadillac. Primanje Dewarove nagrade 1908. godine dovelo je do novih promjena u dizajnu amblema. Dodan mu je natpis "svjetski standard", kojem je proizvođač automobila uvijek odgovarao. Sve do 30-ih godina pravljena su manja prilagođavanja izgleda Cadillac značke. Kasnije su dodana krila, što znači da će kompanija uvijek proizvoditi automobile, bez obzira na situaciju u zemlji i svijetu. Prekretnica je bila početak Drugog svjetskog rata, kada su sve snage bile usmjerene na zadovoljavanje vojnih potreba. To nije spriječilo kompaniju da razvije novi motor, koji je predstavljen kasnih 40-ih. Do ovog trenutka, logo je promijenjen u V, stiliziran i lijepo dizajniran. Izdavanje V-twin motora prikazano je u novom amblemu automobila. Sljedeće promjene su napravljene tek 50-ih godina. Vratili su grb koji je ranije bio prikazan na znački, ali uz neke izmjene. U budućnosti, amblem je više puta modificiran, ali je uvijek zadržao svoje klasične elemente. Do kraja 20. vijeka značka je maksimalno pojednostavljena, ostavljajući samo štit uokviren vijencem. Nakon 15 godina vijenac je skinut i ostao je samo štit. Postao je znak izazova svim ostalim proizvođačima automobila, podsjećajući na status automobila Cadillac. Istorija automobilske marke u kompaniji Models 1903. Lelandovo glavno otkriće bilo je korištenje električnog startera umjesto ručke. Proizvodnja automobila brzo je dobijala zamah, tokom nekoliko decenija proizvedeno je više od 20 hiljada automobila sa montažnih traka kompanije bolo. Povećanje prodaje povezano je s izlaskom na tržište Type 61, koji je već imao ugrađene brisače i retrovizore. Ovo su bile samo prve inovacije kojima će kompanija više puta iznenaditi vozače. Krajem 20-ih već je bio organiziran odjel za dizajn, na čijem je čelu bio Harlem Earl. Tvorac je poznate "vizit karte" automobila Cadillac - rešetke hladnjaka, koja je i danas ostala nepromijenjena. Prvo je ovo implementirao u automobilu LaSalle. Posebnost su bila specijalna vrata u pretincu, dizajnirana za odlaganje pribora za golf. 30-ih godina bilježi se uspon Cadillac-a u smislu implementacije luksuznih i tehnoloških inovacija u svoja vozila. Kompanija zauzima vodeću poziciju na američkom tržištu automobila. Tokom ovog perioda, automobili su opremljeni novim motorom koji je dizajnirao Owen Necker. Po prvi put su testirani mnogi razvoji, koji su kasnije našli masovnu primjenu. Na primjer, stvorena je neovisna suspenzija za prednji par kotača, što se u to vrijeme smatralo revolucionarnim rješenjem. Krajem 30-ih godina predstavljen je novi Cadillac 60 Special. Kombinovao je prezentabilan izgled u kombinaciji sa jednostavnim rukovanjem. Nakon toga je uslijedila vojna faza, kada su se iz Cadillac transportera proizvodili tenkovi, a ne statusni automobili. Tokom Drugog svetskog rata, mnogi proizvođači automobila su se prekvalifikovali za vojne potrebe. Prva poslijeratna inovacija kompanije bila su aerodinamička "peraja" na zadnjim branicima. Istovremeno, motor se mijenja, zamjenjuje ga kompaktnim i ekonomičnim. Zahvaljujući tome, Cadillac dobija status najbržeg i najmoćnijeg američkog automobila. DeVille coupe osvojio je prestižne nagrade na Motor Trend-u. Sljedeća prekretnica u primjeni inovativnih tehnologija bilo je jačanje volana, koji olakšava kontrolu. Automobil Eldorado, objavljen 1953. godine, implementirao je ideje električnog niveliranja putničkih sjedišta. Godine 1957. izašao je Eldorado Brougham, utjelovljujući sve glavne vrijednosti kompanije Cadillac. Automobil je bio vrlo statusnog i lijepog izgleda, korišteni su najbolji materijali za obradu eksterijera i unutrašnjosti automobila. U 60-im godinama, prošla otkrića su poboljšana. U narednoj deceniji uvedene su mnoge inovacije. Tako je 1967. izašao novi model Eldorada. Novost je ponovo iznenadila vozače inženjerskim inovacijama. Inženjeri kompanije uvijek su bili fokusirani na testiranje najnovijih inovacija i otkrića. Tada je izgledalo kao revolucionarno rješenje, ali danas se nalazi u gotovo svakom modelu automobila. Sva ažuriranja pomažu brendu Cadillac da stekne status najudobnijeg i najlakšeg automobila za vožnju. Kompanija je proslavila svoju sedamdesetu godišnjicu izdavanjem tri stotine hiljada automobila. Tokom godina svog postojanja, proizvođač automobila se etablirao kao pouzdana kompanija koja se stalno razvija i unapređuje, potvrđujući svoj status na tržištu automobila. Nova dizajnerska rješenja implementirana su tek 1980. godine, kada je izašla ažurirana Sevilla, a 90-ih godina kompanija je dobila Baldrige nagradu. Sedam godina, ovaj proizvođač automobila jedini je dobio ovu nagradu. Cadillac je uspostavio svoj status inovatora u razvoju automobilske industrije, koja proizvodi pouzdane, kvalitetne i lijepe automobile. Svaka inovacija čini auto koncern još boljim. Uzimaju se u obzir i suptilnosti dizajna i tehničke karakteristike. Neočekivana odluka bio je model Catera, koji se smatra najmanjim modelom među vrhunskim automobilima. Tek 200-ih godina, CTS limuzina je puštena u prodaju kako bi zamijenila ovaj model. Istovremeno, nekoliko SUV-ova pušteno je na tržište automobila. Za toliko godina rada, kompanija nikada nije odstupila od svojih ključnih principa u proizvodnji automobila. Samo pouzdani modeli, opremljeni najnovijom tehnologijom i statusnog izgleda, uvijek su napuštali montažnu traku. Cadillac je izbor za vozače koji cijene udobnost i pouzdanost, udobnost i sigurnost. Proizvođač automobila je uvek uspevao da „zadrži trag“, nikada ne odstupi od svojih glavnih smernica u razvoju. Danas kompanija nastavlja sa proizvodnjom novih automobila koje Amerikanci visoko cijene koji žele naglasiti svoj status. O Cadillaku govore kao o automobilu za “moćni svijet”. Izbor ove marke vam omogućava da naglasite svoj status. Visokokvalitetni materijali, elegantna dizajnerska rješenja, moderna oprema automobila uvijek će biti prepoznatljiva karakteristika Cadillac automobila. Ovaj brend se zaljubio ne samo kod Amerikanaca, već je zaradio visoke ocjene u cijelom svijetu. FAQ: Ko je proizvođač Cadillac-a? Cadillac je američki brend koji se specijalizirao za proizvodnju luksuznih limuzina i SUV vozila. Brend je u vlasništvu General Motorsa. Gdje se proizvode Cadillac automobili? Glavni proizvodni pogoni kompanije koncentrisani su u Sjedinjenim Američkim Državama.