Sve o zimskim gumama

Zglobovi vam pobele kada se uhvatite za volan – i to ne samo zato što je hladno. Snažan sjeverni vjetar uglača puteve do varljivo prigušenog sjaja. Borite se da održite kontrolu nad svojim automobilom dok vas gura jak sjeverni vjetar. Morat ćete još više usporiti, ali se ne usuđujete pritisnuti papučicu kočnice. Ne želite da blokirate kočnice i klizanje.

Ako vozite po hladnoj klimi sa ledom i snijegom, što je normalan dio zimskog života, svidjet će vam se ovaj scenario. Čak i najiskusniji vozač često pravi male greške u vožnji koje mogu dovesti do skupih nesreća ili još gore, povreda. U poslednjoj deceniji, zimske gume, koje se takođe nazivaju zimskim gumama, postale su sve popularnije u državama koje imaju duge, snežne zime.

Zimske gume imaju bolje prianjanje na zaleđenim putevima od guma za sve sezone. Pružaju bolju vuču pri ubrzanju, ali što je najvažnije, značajno smanjuju zaustavni put pri kočenju u odnosu na svoje sezonske i ljetne kolege.

Po čemu su zimske gume posebne

Proizvođači guma već stoljeće nude različite vrste gume. Gume se koriste na različite načine u zavisnosti od njihovog sastava, a zimske gume se ne razlikuju. Zimske gume su napravljene da ostanu mekše od običnih ljetnih ili cjelogodišnjih guma kada živa opadne. Njihova gumena smjesa sadrži više silicijum dioksida, koji sprječava da se guma stvrdne do tvrdoće hokejaškog paka.

Zimske gume se proizvode sa mnogo većim brojem lamela od guma za sva godišnja doba. Prorezi su male linije vidljive na svakom bloku gazećeg sloja oko gume. Kada lamele dođu u kontakt sa zaleđenom površinom puta, otvaraju se i prianjaju za gumu poput stotina sitnih prstiju. Mekoća gume omogućava vam da otvorite lamele šire od guma za sva godišnja doba.

Postoji mnogo zimskih guma različitih proizvođača. Neki brendovi imaju modele guma na kojima se mogu staviti klinovi. Šiljci se mogu umetnuti u male šupljine u blokovima gazećeg sloja gume i djelovati kao trzalice na zaleđenoj površini. Svornjak je napravljen od izuzetno tvrdog klina od volfram karbida umetnutog u metalnu školjku koja strši samo milimetar od gazećeg sloja. Svornjak zagriza zaleđene površine kako bi poboljšao vuču.

Kada koristiti zimske gume

Tipična guma za sve sezone počinje da se stvrdnjava i gubi efektivno prianjanje na temperaturama ispod 44 stepena Farenhajta ili 7 stepeni Celzijusa. Guma prelazi iz savitljive u krutu i ne može dobro prianjati za površinu puta. Zimske gume su mekane i savitljive na mnogo nižim temperaturama, do minus 40 stepeni Farenhajta i više. To znači da će i dalje pružati vuču na zaleđenim i suhim površinama na kojima gume za sva godišnja doba ne bi radile dobro.

Kada treba skinuti zimske gume?

Budući da su zimske gume mnogo mekše od godišnjih ili letnjih guma, one se mnogo brže troše u toplim uslovima vožnje. Kada termometar stalno očitava 44 F, vrijeme je da svoje gume prebacite na gume za sva godišnja doba. Čak i nakon vožnje od nekoliko hiljada milja po toplom prolećnom ili letnjem vremenu, možete bukvalno da nosite svoje zimske gume do nivoa koji će biti neefikasan u sledećoj hladnoj sezoni.

Da li su zimske gume sigurnije?

Vaša sigurnost i sigurnost vaših putnika ne zavise od vašeg automobila. Na vama je kao vozaču. Zimske gume uvelike poboljšavaju vuču, ali ne mogu eliminisati sve opasnosti zimske vožnje. Kao i kod toplog vremena, vožnja koja odgovara uslovima na putu je jedini način da se smanji rizik. Ako morate da vozite po lošem vremenu, usporite i pazite na druge vozače oko sebe. Ako ste donijeli pametnu odluku da svoj automobil opremite zimskim gumama, svakako ostavite mjesta za vozila oko sebe koja možda nemaju ugrađene zimske gume.