Odabir zimskih guma - njihova veličina je presudna

Pravilan odabir guma za određeno vozilo je veoma važan i ne možemo sebi dozvoliti da odstupimo od tačnih uputstava proizvođača vozila. Posljedice lošeg slijetanja mogu se očitovati u kvaru automobila i utjecati na sigurnost vožnje.

Jedan od glavnih kriterija za odabir guma je njihova strogo definirana veličina. Netačno podudaranje može dovesti do slanja netačnih informacija u ABS, ESP, ASR, TCS elektronske sigurnosne sisteme, promjene u geometriji ovjesa, sistema upravljanja ili oštećenja karoserije.

– Pronalaženje informacija o ispravnoj veličini je jednostavno i može ga provjeriti svaki vozač. Najlakši način je provjeriti veličinu guma koje trenutno vozimo. Nalazi se sa strane gume i uvijek ima isti format, na primjer, 195/65R15; gdje je 195 širina, 65 profil, a 15 prečnik naplatka,” kaže Jan Fronczak, stručnjak za Motointegrator.pl. – Ova metoda je dobra samo kada smo XNUMX% sigurni da je naš automobil napustio tvornicu ili iz ovlaštenog servisa na takvim gumama, dodaje Jan Fronczak. Širina gume je data u milimetrima, profil je dat kao postotak širine, a prečnik naplatka je dat u inčima.

Ako nismo prvi vlasnik automobila, moramo se pridržavati principa ograničenog povjerenja i provjeriti veličinu guma za kupovinu. I u ovom slučaju je sve jednostavno. Ove informacije nalaze se u servisnoj knjizi i uputstvu za upotrebu, a često i na fabričkoj naljepnici koja se nalazi u niši vozačevih vrata, na poklopcu rezervoara za gorivo ili u niši prtljažnika.

Većina proizvođača automobila homologira više veličina naplataka za isti model automobila, a time i gume. Stoga, ako još uvijek sumnjamo koja veličina guma odgovara automobilu, možemo kontaktirati ovlaštenog distributera.

Vidi takođe:

– Zimske gume – Počinje sezona zamjene guma. Šta je vredno znati?

- Zimske gume - kada promeniti, šta izabrati, šta zapamtiti. Vodič

– Maslačak gume i druge nove tehnologije u gumama

Osim veličine gume, vrlo su važna još dva parametra: brzina i nosivost. Iz sigurnosnih razloga nedopustivo je prekoračenje ovih vrijednosti, jer to može direktno utjecati na promjenu tehničkih parametara guma, au nekim slučajevima i na njihova mehanička oštećenja. Prilikom mijenjanja kompleta guma potrebno je provjeriti i nivo pritiska i ispravan balans točkova kako bi optimalno obavljali svoju ulogu u smislu sigurnosti i kontrole nad automobilom u teškim uslovima.

Kako provjeriti starost guma?

"Starost" gume se može saznati po njenom DOT broju. Na bočnoj strani svake gume ugravirana su slova DOT, koja potvrđuju da guma ispunjava američki standard, nakon čega slijedi niz slova i brojeva (11 ili 12 znakova), od kojih su posljednja 3 znaka (prije 2000.) ili posljednji 4 znaka (nakon 2000) označavaju sedmicu i godinu proizvodnje gume. Na primjer, 2409 znači da je guma proizvedena u 24. sedmici 2009. godine.

Prilikom kupovine novih guma, mnogi vozači obraćaju pažnju na datum njihove proizvodnje. Ako nisu tekuće godine, obično traže zamjenu jer misle da će guma s novijim datumom proizvodnje biti bolja. Tehničko stanje gume zavisi od mnogih faktora, uključujući uslove skladištenja i način transporta. Prema smjernicama poljskog komiteta za standardizaciju, gume namijenjene prodaji mogu se skladištiti pod strogo određenim uvjetima do 3 godine od datuma proizvodnje. Dokument koji reguliše ovo pitanje je poljski standard PN-C94300-7. Prema poljskom zakonu, potrošači imaju pravo na dvogodišnju garanciju na kupljene gume, koja se računa od datuma kupovine, a ne od datuma proizvodnje.

Osim toga, na Internetu se mogu pronaći testovi u kojima se upoređuju identične gume po marki, modelu i veličini, ali se razlikuju po datumu proizvodnje do pet godina. Nakon testiranja na stazi u nekoliko kategorija, razlike u rezultatima pojedinih guma bile su minimalne, gotovo neprimjetne u svakodnevnoj upotrebi. Ovdje se, naravno, mora uzeti u obzir stepen pouzdanosti konkretnih testova.

Buka guma

Gazeći sloj sa zimskim lamelama stvara više buke i otpora kotrljanja. Gume već nekoliko godina dobijaju oznake zapremine. Test se izvodi pomoću dva mikrofona postavljena pored puta. Stručnjaci ih koriste za mjerenje buke koju stvara automobil u prolazu. Mikrofoni stoje na udaljenosti od 7,5 m od centra puta, na visini od 1,2 m. Vrsta površine puta.

Prema rezultatima, gume su podijeljene u tri kategorije. Izmjereni nivo buke je dat u decibelima. Kako bi se lakše razlikovale tihe gume od onih glasnih, najtiše gume imaju jedan crni val pored ikone zvučnika. Dva talasa označavaju gume sa rezultatom za oko 3 dB višim. Gume koje prave više buke dobijaju tri talasa. Vrijedi dodati da ljudsko uho percipira promjenu od 3 dB kao dvostruko povećanje ili smanjenje buke.