Odabir pravog štitnika za leđa
Sadržaj
Na tržištu se pojavljuje sve više štitnika za leđa, koje često potpisuju najveći brendovi: All One Bender, Alpinestars Bioarmor, BMW Rear Reinforcement 2, Dainese Wave G1 ili G2, IXS, Speed Warrior Backs Evo... Pa kako da izaći? Kako da znam nivo zaštite? Postoji li udoban štitnik za leđa koji još uvijek pruža zaštitu?
Želite li sve naučiti brzo i sažeto? Ovaj fajl je za vas! Ako imate 5 miliona, pozivam vas da pročitate naš veliki kompletan fajl o autoputevima.
Kičma
Postoje dvije glavne vrste autoputeva:
- integrirani (često standard na jaknama) i
- dodatno (kupuje se zasebno i obično se nosi na leđima, ispod jakne).
Integrirani elementi su često običan komad pjene koji pokriva mali dio leđa... "bolje nego ništa", neki će reći, ali nedovoljno da pruži pravu zaštitu u slučaju pada ili klizanja.
Definisanje dobre kičme
Dobra kičma je prvenstveno ona kičma koja pokriva cijela leđa od vratnog do lumbalnog, poput jastoga. To je također odobrena baza.
Upozorenje! Označite prisustvo “CE” ne garantuje usklađenost sa zahtjevima homologacije ! Trebat će vam mali logo koji predstavlja biciklista, posebno pominjanje EN 1621-2.
Jahač takođe mora imati B na leđima za zaštitu leđa (B za leđa) ili L (za lumbalni). Iznad bi trebao biti broj 2 u kutiji.
Značenje certifikata CE EN 1621-2
CE EN 1621-2 certifikat znači da je kućište odobreno za stražnji, nivo 2 (2 zatvorena u kutiji) i da je prenesena sila manja ili jednaka 9 kN nakon što je težina od 5 kg pala sa 1 metra kućište. ...
- 1621-2 dobija 18 Knewtona
- 1621-1 prima 35 knowtona, što je 4 puta više od 1621-2, nivo 2.
Zamislite bez školjke!!!!!
Zaštita od "pjene" ugrađena u mnoge jakne dobija 200 knowtona pod istim uslovima...
Ne oslanjajte se na izgled vaše kičme. Debljina i težina nisu uvijek sinonimi za efikasnost i zaštitu.
Pokušajte
Štitnik za leđa mora biti odgovarajuće veličine i može se isprobati ... kao i svaki odjevni predmet. Zaista je važno da kičma ne ometa kretanje.
Poređenje okosnih mreža
Dainese Wave 2: 125 eura
BM CE 1621-2, nivo 2: 159 €
Speed Warrior na leđima evo, CE 1621-2, nivo 2: 100 €
Knox compact 10, CE EN 1621-2: 85 evra
La Held Sokudo, EN 1621-2, nivo 2: 85 €
Hold se pričvršćuje na proteze, bolje je nego kada ide ispod pazuha, BM ima 2 pričvrsne tačke: grudna kost sa zaštitom za klavikulu i karlicu.
BM ima najveće preklapanje, posebno lopatice, zadnja rebra i lumbalni dio, sila koja se ovdje prenosi je od 5 do 6 knowtona, što je manje od norme. Zglobno, prozračno... Ovo ljeto mi nije bilo tako vruće.
Najbolju zaštitu nude BM, Spidi i Held.
Spidi je dobro ventiliran s vrlo aktivnim ventilacijskim sistemom koji omogućava prolaz zraka između odjevnog predmeta i štitnika za leđa. Štitnik za leđa prilagođava se vozačima svih veličina zahvaljujući mikrometrijskom podešavanju u struku.
Knox Aegis ima tri prednosti: ventilaciju, ultra-lakoću i kompaktnost, i ima visoko efikasne ventilacijske kanale koji sprječavaju nakupljanje vlage. Novi sistem torzione šipke pruža udobnost i štiti pilota u bilo kojoj poziciji. Pored podesivih naramenica, pojas oko struka je podesiv na 6 točaka visine.
Velika prednost BM-a (osim njegove potpune zaštite i učvršćenja za sprječavanje klizanja) u odnosu na neke od njegovih konkurenata je da ogrebotine imaju tendenciju bolje otpornosti s vremenom. Dainese wave 2 je više za stazu sa bočnom lumbalnom artikulacijom koja sprečava ljuljanje i konstrukcijom u obliku saća za lakšu cirkulaciju zraka. Odaberite sada tako što ćete isprobati.
