odaberite pravo motociklističko ulje ›Street Moto Piece

Pravilno funkcioniranje motora motocikla uvelike ovisi o redovnim promjenama ulja. Nakon određenog vremena, ulje treba zamijeniti uljem koje odgovara njegovim karakteristikama i vremenskim uvjetima. Suočeni s brojnim vrstama ulja na tržištu, kako odabrati ono pravo za vas? Ovo ćemo vam detaljno reći!

Vrijednost motornog ulja za motocikl

Ako gorivo dozvoljava motociklu da se kreće, ulje daje svu svoju snagu i daje mu dobro funkcioniranje, Stoga je odabir dobrog, odgovarajućeg ulja vrlo važna stvar koju ne treba zanemariti.... Prije nego što damo nekoliko savjeta o odabiru pravog, potreban je kratak sažetak njegove korisnosti. Suprotno popularnom mišljenju, motorno ulje ima više od funkcije podmazivanja. Zaista, smanjujući trenje, podmazuje, hladi i štiti mehaničke dijelove motora. Također je odgovoran za uklanjanje svih zagađivača i sprječavanje korozije unutrašnjih površina vašeg motora. Zapravo, snaga potonjeg je zadržana: smanjeni koeficijent trenja zadržava više sile za motor i značajno smanjuje zagrijavanje potonjeg, a to je dobro poznato. dobro hlađen motor pruža najbolje performanse!

Različite vrste ulja za motocikle dostupne na tržištu

Postoji mnogo vrstamotorno ulje motocikla... Poznavanje njegovih karakteristika omogućava vam da napravite razliku i učinite svoj izbor boljim.

• Mineralno uljeDobivena rafinacijom sirove nafte i poboljšana hemijskom obradom ima prednost što je jeftina i pokriva najčešće vrste. Pruža dobro podmazivanje motora, preporučuje se za puteve, stare automobile i vrlo posebne motore. Motori s malim brojem okretaja često cijene ove vrste ulja.
• Sintetička ulja pogodan za mašine visokih performansi, najnovije motore ili čak često korišćene mašine. Njegova prednost je vrlo dobra otpornost na visoke temperature i, za razliku od mineralnih ulja, sintetička ulja često imaju hemijsku formulu koja je otpornija na jaka mehanička opterećenja. Imaju hemijski sastav koji uključuje molekule i dostupni su u tri opcije kvaliteta: hidrokreking, polialfaolefini (polialfaolefini) i estri.
• Polusintetička ulja Dobijeni mešanjem mineralne i sintetičke baze, veoma su prikladni za novorazvijene motore niskog potiska (moderni Roadster motori), za vozila koja se svakodnevno koriste sa čestim paljenjima. Ova ulja su u sredini cjenovnog ranga i nude najbolju vrijednost za novac uz redovnu upotrebu!

Kako odabrati viskozitet vašeg ulja?

Nakon što se utvrdi priroda ulja, također će biti potrebno dešifrirati njegov predloženi indeks viskoznosti. Vrlo često naznačeno na kontejneru, potonji je predstavljen u FWC formatu. F za hladno, W za zimu i C za toplo. Ulje sa visoka hladna klasa glatkiji i efikasniji pri hladnom startu, U vezi vruća sorta, što je više u ulju, to više podnosi visoke temperature... Za standardnu ​​upotrebu viskoziteta 10W40 stoga će biti dovoljni, za razliku od konkurencije ili upotrebe viskoziteta 15w60 prikladniji (osim imperativa proizvođača).

Uspješno korištenje vašeg motornog ulja

S obzirom na njegovu važnost, nivo ulja treba često proveravati (otprilike svake dvije sedmice). Starost, viskozitet tečnosti ili njena boja će dati informacije o tome da li da je promenite. Za ispravan pražnjenje, motocikl bi u idealnom slučaju trebao biti ravan, filter ulja treba zamijeniti, a otvaranje čepa za punjenje olakšat će istjecanje ulja. Isto tako, obavezno zagrijte motor nekoliko sekundi prije nego što ga ispraznite. Da bi se izbjegao nadpritisak, količina ulja mora biti dovoljna (između Mini i Maxi) i ne pretjerana! Konačno, glatko ponovno pokretanje i vrijeme zagrijavanja bez agresivne vožnje pomoći će vašem motoru i diskovima kvačila da se naviknu na novu tekućinu!

Originalna slika: Miniformat65, Pixabay