Emisije CO2 iz automobila: standardi, porezi, simulator

Od 1. januara 2020. novi automobili moraju ispunjavati evropski standard emisije CO2. Također je obavezno prikazati emisiju CO2 novog vozila. Postoji ekološka kazna koja uključuje kazne za prekomjerne emisije CO2. Kako ih pronaći, kako ih smanjiti... Govorimo vam sve o emisiji CO2 iz automobila!

🔍 Kako se izračunava emisija CO2 iz automobila?

Ekološki bonus malus je reformisan 2020. godine. Ova reforma je dio europskog nastojanja da se smanji emisija CO2 iz automobila. Stoga je odlučeno da od 1. januara 2020. emisije CO2 novih automobila više ne mogu prelaziti 95 g / km prosjek.

Svaki gram viška nameće proizvođaču 95 € kazne za automobil koji se prodaje u Evropi.

Istovremeno je snižen francuski prag ekološke kazne i promijenjena je metodologija obračuna. Od 1. januara 2020. godine primjenjuje se novčana kazna. od 110 g CO2 emisije po kilometru... Ali to je vrijedilo samo za NEDC ciklus (za Novi evropski biciklistički ciklus), posluje od 1992. godine.

Od 1. marta 2020. godine standard je WLTP (Globalno usklađeni postupak ispitivanja lakih vozila), što mijenja uslove testiranja. Za WLTP porez počinje od 138 g / km... Tako su 2020. godine postojale dvije ekološke kaznene mreže. Nove promjene će se desiti 2021. i 2022. godine, što će dodatno sniziti pragove.

Francuska kazna za automobil je porez na automobile koji najviše zagađuju okoliš. Stoga, kada kupite automobil čija emisija prelazi određeni prag, morat ćete platiti dodatni porez. Evo tabele dijela skale kazne za drugu godinu:

Dakle, kazna predviđa odobrenje bilo koje emisije CO2 veće od 131 g / km, sa novim pragom za svaki gram i kaznom do do 40 evra... Od 2022. godine treba da stupi na snagu i porez na težinu automobila teških od 1400 kg.

Za rabljene automobile ekološka kazna se primjenjuje malo drugačije, jer ovisi o finansijskim mogućnostima. auto u konjskim snagama (CV):

• Snaga manja ili jednaka 9 CV: bez kazne u 2020.;
• Snaga od 10 do 11 CV: 100 €;
• Snaga od 12 do 14 KS: 300 €;
• Snaga preko 14 CV: 1000 €.

Ovo vam omogućava da saznate o kaznama za emisiju CO2 samo pomoću registarske kartice vozila! Ove informacije su u svakom slučaju također navedene u polju V.7 vašeg registracijskog dokumenta.

Za nove automobile, proračun emisije CO2 u automobilu vrše inženjeri prema ovom dobro poznatom WLTP ciklusu. Oni će se pobrinuti za testiranje automobila na različitim brzinama motora i različitim obrtnim momentima.

Napominjemo da tehnički pregledi svake dvije godine osiguravaju usklađenost sa standardima kontrole zagađenja. Ograničenje emisije CO2 vozila provjerava se tokom tehničkog pregleda od strane ovlaštenog centra u kojem ga vozite.

🚗 Kako saznati emisiju CO2 iz polovnog automobila?

Od proizvođača se sada traži da prikažu emisiju CO2 novog automobila. U ovom slučaju, lako ih je prepoznati. Također vas obavještava da li morate platiti porez koji se odnosi na emisiju CO2 automobila.

Emisije iz rabljenih ili starih automobila mogu se procijeniti na dva načina:

• Na osnovu potrošnja goriva iz auta;
• Koristite ADEME Simulator (Francuska agencija za životnu sredinu i energiju).

Ako ste dobri u matematici, možete koristiti potrošnju plina ili dizela vašeg automobila da biste procijenili svoju emisiju CO2. Dakle, 1 litar dizel goriva emituje 2640 g CO2. Onda samo treba da pomnožite sa potrošnjom vašeg automobila.

Dizel auto koji troši 5 litara na 100 km daje 5 × 2640/100 = 132 g CO2 / km.

Za automobil na benzin, brojke su malo drugačije. Zaista, 1 litar benzina emituje 2392 g CO2, što je manje od dizela. Dakle, emisija CO2 benzinskog automobila koji troši 5 litara / 100 km iznosi 5 × 2392/100 = 120 g CO2 / km.

Također možete saznati emisiju CO2 vašeg automobila pomoću ADEME simulatora dostupnog na web stranici javne službe. Simulator će od vas tražiti da navedete:

• La marka Tvoj auto;
• Sine model ;
• Sa consommation ili njegov energetski razred, ako ga znate;
• Le vrsta energije korišteni (benzin, dizel, kao i električni, hibridni itd.);
• La karoserija vozilo (limuzina, karavan, itd.);
• La Prijenos (automatski, ručni, itd.);
• La veličina auto.

💨 Kako mogu smanjiti emisiju CO2 svog automobila?

Ograničenje emisije CO2 iz automobila i novi standardi koji se mijenjaju svake godine očigledno imaju za cilj smanjenje zagađenja iz naših automobila. Ovo je i razlog zašto je oprema za kontrolu zagađenja instalirana na Vaše vozilo:

• La EGR ventil ;
• Le filter za čestice ;
• Le oksidacijski katalizator ;
• Le SCR sistem.

Također možete primijeniti neke zelene principe vožnje za smanjenje emisije CO2 na dnevnoj bazi:

• Ne vozi prebrzo : kada vozite brzo, trošite više goriva i stoga emitujete više CO2;
• Smirite se s ubrzanjem i brzo mijenjati brzine;
• Ograničite upotrebu dodatne opreme poput grijanja, klimatizacije i GPS-a;
• Koristite regulator brzine za smanjenje ubrzanja i usporavanja;
• Izbjegavajte ivičnjak uzalud i koristite motornu kočnicu;
• Učini to pritisak u gumama : nedovoljno napumpane gume troše više goriva;
• Vodite računa o svom automobilu i pregledajte ga svake godine.

Imajte na umu, također, da ako električno vozilo emituje u prosjeku polovinu emisije CO2 od termalnog vozila, njegov životni ciklus je veoma zagađujući. Posebno je proizvodnja akumulatora za električna vozila vrlo štetna za okoliš.

Konačno, nije potrebno misliti da je ulazak u novi automobil na račun starog ekološki gest. Da, novi automobil će manje trošiti i manje zagađivati ​​okolinu. Međutim, prilikom sklapanja novog automobila oslobađa se mnogo CO2.

Zaista, studija ADEME je zaključila da se rušenje starog automobila i izgradnja novog automobila odbijaju 12 tona CO2... Stoga, da biste nadoknadili ove emisije, morat ćete prijeći najmanje 300 kilometara u svom novom automobilu. Stoga ćete ga morati održavati u dobrom stanju kako bi dugo trajao.

Sada znate sve o emisiji CO2 automobila! Kao što vidite, prirodno postoji tendencija da se oni smanjuju uz sve strožije standarde. Kako biste izbjegli preveliku emisiju CO2, a time i prekomjerno zagađivanje okoline, posebno je važno pravilno održavati svoje vozilo. U suprotnom, rizikujete da platite troškove tehničke kontrole!