Izložba “AIR FAIR 2016”

VAZDUŠNI SAJAM 2016

Okupio je više od stotinu izlagača koji predstavljaju avio industriju u gradu na Brdima. Ponovo su domaćini odsvirali prvu violinu, a gosti su priredili nekoliko iznenađenja.

Ove godine izložba je održana u vrijeme kada je Ministarstvo nacionalne odbrane spremno riješiti nekoliko slučajeva vezanih za nabavku bespilotnih letjelica i helikoptera za poljsku vojsku. Osim toga, tema je modernizacija lovaca MiG-29, koji su u službi 22. taktičke avio-baze Malbork, kao i druga faza modernizacije MiG-29 iz 23. BLT Minsk-Mazovetsky. o kojoj se stalno raspravlja. . Ovo pitanje je snažno naglašeno u Bydgoszczu. Ovaj put je civilni dio bio siromašniji; zbog nepostojanja planova nabavki za druge strukture moći - policiju i graničnu službu.

Ove godine počinjemo pokrivanje izložbe sa Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA, koja postaje neprikosnoveni lider u održavanju i modernizaciji aviona kojima upravljaju Oružane snage Poljske. Otvaranje pogona za javnost bila je velika zabava, zahvaljujući kojoj se moglo vidjeti kako izgleda svakodnevni rad brigade. Prilikom generalnog pregleda mogao se vidjeti srednji transportni avion C-130E sa repnim brojem 1502, gotovo prazna (za sada) hala namijenjena za pregled i farbanje civilnih aviona, hala za skidanje farbe metodom PMB, u kojoj je mogao vidjeti još jedan višenamjenski trup transportnog helikoptera W-3 Sokół, koji pripada Oružanim snagama Češke Republike, te svakodnevne radove koji se obavljaju tokom održavanja i popravke lovaca-bombardera Su-22 i lovca MiG-29. . Druga atrakcija bio je oslikani fragment komunikacijskog trupa ATR-72, na kojem zaposlenici fabrike u Bydgoszczu dobijaju kvalifikacije za farbanje civilnih aviona u farbanju i servisnom centru.

Tvornica u Bydgoszczu dosljedno se priprema za drugu fazu modernizacije lovca MiG-29, što se, između ostalog, ogledalo u predstavljanju dva zanimljiva povezana prijedloga na izložbi. U saradnji sa koncern Saab, predloženo je opremanje MiG-29 savremenim sredstvima elektronskog ratovanja. Reč je o kontejneru sa sistemom za upozorenje na protivvazdušne rakete i lanserom termičkih disruptornih patrona, kao i lanserom patrona sa antiradijacionim smetnjama. U ovom slučaju, prvi kontejner zauzima jedan od podkrilnih ovjesa, drugi dopušta mogućnost istovremenog transporta zrakoplovnog oružja, budući da je pričvršćen sa strane ovjesa. Ništa manje zanimljiv je zajednički projekat WZL No. 2 SA i Teldata, također sa sjedištem u Bydgoszczu. Oba partnera rade na sistemu prenosa podataka za MiG-29, koji se sa svojim rešenjima zasniva na mrežno-centričnoj platformi JASMIN ICT. Povezivanjem na mrežu, predloženi sistem će značajno povećati situacionu svijest pilota u realnom vremenu – podaci će se prenositi preko zemaljskog komandnog mjesta.