Xpeng G3 je dobra vrijednost za novac, ali je bučan iznutra. Skoro kao stariji Tesla Model 3 LR [video]

Bjorn Nyland je provjerio nivoe buke u Xpeng G3, kineskom crossoveru koji bi trebao biti prodat u Norveškoj kasnije ove godine. Automobil je bio glasniji od većine testiranih električnih vozila, a lošiji su bili samo automobili A segmenta, teretni kombi i stariji Tesla Model 3 Long Range AWD.

Xpeng G3 i buka u kabini u poređenju sa drugim električnim vozilima

Testovi Bjorna Nylanda su toliko vrijedni da se izvode na istoj dionici puta iu sličnim uvjetima pri brzini od 80/100/120 km/h. Xpeng G3 u ovim merenjima je dobio 66,1 / 68,5 / 71,5 / (prosjek) 68,7 decibela, tokom stara verzija Tesli Model 3 sa pogonom na sva četiri točka dostigao 67,8 / 70,7 / 72 / (prosjek) 70,2 dB... Kineski crossover se pokazao na ljetnim gumama vrlo sličnim Kia e-Soul.

Tabela je sortirana po srednjim vrijednostima:

Za poređenje, recenzent obraća pažnju na vrstu guma: zime su blaže, pa će generalno biti tiše – a testirani Xpeng G3 je bio opremljen letnjim gumama. Osim toga, varijanta koja će se prodavati u Norveškoj biće opremljena potpuno drugačijim gumama američkog brenda Cooper, što dodatno komplikuje situaciju.

Da ne spominjem to Norveške ceste su glasnije od glatkog asfalta koji se koristi u mnogim drugim evropskim zemljama., uključujući Poljsku.

Pored buke točkova i puta, Nyland je primetio i buku vetra koju teško da bi čuo u Leafu ili e-Golfu. On nije dizajnirao navoje, ali sugerira da bi mogla postojati neka prikladna zaptivka od 4 eura koja će riješiti barem neke probleme sa bukom unutar kineskog električara.

> Xpeng G3 – Bjorna Nyland recenzija [video]

Što se tiče tišine u kabini, najbolje su prošli premium automobili Audi e-tron i Mercedes EQC koji su nekada imali zimske gume.

Cijeli unos:

Napomena urednika www.elektrowoz.pl: Ovo je primamljivo, ali morate biti oprezni kada upoređujete ove brojke sa mjerenjima glasnoće koje su pripremili drugi mediji. Mnogo ovisi o gumama, vrsti površine, brzini vjetra, pa čak i o položaju decibel metra.

> Kia CV – zasnovan na konceptu Imagine – sa instalacijom od 800 V i „e-GT“ ubrzanjem zahvaljujući Rimcu

Ovo vas može zanimati: