Yamaha NMAX 125 cc - sjajan duh u malom tijelu
Užurbani rasporedi, nedostatak vremena i gradski putevi tokom špica su noćna mora za većinu korisnika automobila. Seleći se s jednog kraja grada na drugi, čak i najrazboritija osoba može dovesti do bijele groznice. Međutim, postoji način. Uvedeni 2014. godine, propisi koji dozvoljavaju vozačkim dozvolama B kategorije za vožnju dvotočkaša do 125cc. vidite, jesu lijek za ovu svjetsku bolest tog vremena. Danas testiramo Yamaha gradski skuter. Skuter koji je jedan od najprodavanijih modela premium brendova. Kakav je utisak ostavila na nas? Yamaha NMAX 125? Molimo vas da uradite test.
Yamaha NMAX dostupan na poljskom tržištu od 2015. godine, i iako se njegov izgled od tada nije mnogo promijenio, i dalje izgleda moderno i istovremeno ne bez sportsko agresivnog karaktera. Trenutno imamo na raspolaganju tri opcije boja: bijela, plava i mat siva. Ovdje vrijedi spomenuti zaista vrhunske performanse skutera, a prije svega kvalitetu i uklapanje pojedinih elemenata. Mislim da mu može pozavidjeti više od jednog putničkog automobila.
Vrlo velika prednost koju vrijedi spomenuti je i mogućnost istezanja nogu tokom vožnje, što vam omogućava da dobijete zaista udoban položaj za volanom. Velika većina skutera nema toliko prostora za noge. Osim toga, sjedište je relativno mekano, što čini vožnju ugodnom ne samo u gradu, već i na dugim putovanjima.
Nastavljajući temu sjedenja Yamaha NMAX - ispod nje je prilično prostran pretinac, u koji lako stane jedna kaciga, kao i torba i set alata.
Osim toga, postoje dvije duboke police u prednjem dijelu bicikla, ali bez ikakvih pričvršćivača, što je, nažalost, minus. Takođe nedostaje 12V utičnica, koja je prisutna kod konkurenata, odnosno Honde PCX.
Na ekranu Yamaha NMAX, koji je potpuno digitalan, možemo pronaći informacije o brzini i količini goriva, kao i podatke o kilometraži ili trenutnoj i prosječnoj potrošnji goriva. Rad sa satom je jednostavan i intuitivan i nikome ne bi trebao stvarati veće probleme.
Odlučivanje za kupovinu Yamaha NMAX, takođe ćemo dobiti LED duga i kratka svjetla. Nažalost, pokazivači pravca, kao i prednja i zadnja poziciona svetla, opremljeni su tradicionalnim sijalicama. Kakva šteta.
Relativno male dimenzije do NMAX (širina 740 mm i težina 127 kg), lako rukovanje i kompaktna karoserija čine ga veoma efikasnim za kretanje kroz prepune ulice. Manevrisanje između automobila u saobraćaju je jednostavno i intuitivno. Uz to, veliki plus za zaista veliki radijus okretanja, zahvaljujući kojem ga možemo vrlo efikasno okretati. Istina, dimenzije i težina skutera ga čine veoma osjetljivim na jače nalete vjetra, ali mislim da se to može oprostiti.
izbor Yamaha NMAX, u konfiguraciji dobijamo motor od 12,2 konjskih snaga koji vrlo efikasno pokreće skuter. Reakcija na gas je relativno brza, što nam omogućava da brzo izađemo iz svetlosti. Osim toga, rezultat potrošnje goriva također zaslužuje plus, jer tokom testa nije premašio 2,5 l / 100 km. Osim toga, brzina od 100 km/h, koja se lako postiže na autoputu, znači da ne postajemo prijetnja drugim učesnicima u saobraćaju u mnogo bržim vozilima. Naravno, moramo uzeti u obzir da vožnja takvom brzinom od nas zahtijeva veliku koncentraciju i nije baš ugodna. Tako ćemo uskoro poželjeti da se vratimo u grad s bolnom zadnjicom, za šta će nas okriviti nakon dugog putovanja na putu. Sve zbog prilično uskog sjedišta.
Velika prednost Yamaha NMAX to je njegova cijena. Yamaha je ovog malog koštala oko 12 PLN i iako se cijena može činiti visokom za mali skuter, zapamtite da je ovo premium brend. Kada sa ove tačke gledišta posmatramo cenu, ispada da u poređenju sa, na primer, Hondom PCX, čija je cena oko 000 PLN, Nmax ovo je prava stvar.
Dakle, kako generalizirati ovaj najmanji model Yamaha 125 cc.? Neću kriti da sam oduvijek bio obožavatelj većeg XMAX-a, koji me privlači svojom nevjerovatnom udobnošću i upravljivošću. Nmax međutim, ima još jednog asa u rukavu, kojeg je već predstavio u prvim kilometrima puta. Na okretnosti i lakoći kretanja po gradu XMAX-a može se samo pozavidjeti, a vrlo vrijedna dinamika govori da u ovom malom tijelu živi zaista veliki duh.
