Zabluda: "Automatski mjenjači su skuplji za održavanje"
Od sada, automatski mjenjači čine više od trećine novih automobila koji se godišnje prodaju u Francuskoj. To govori o njegovom rastućem uspjehu kod francuskih automobilista. Međutim, automatski mjenjač ima i nedostatke, posebno kada su u pitanju troškovi njegovog održavanja i popravke.
Da li je tačno: "Automatski menjač je skuplji za popravku"?
ISTINA!
La Automatska kutija и Ručni mjenjač su glavni tipovi mjenjača u Francuskoj, iako postoje i drugi. Danas je ručni mjenjač najpopularniji među Francuzima, iako je automatski mjenjač sve češći.
Čak i ako poslednji zgodnije za vožnjuposebno u urbanim sredinama ili u saobraćajnim gužvama, ručni menjač ima još više prednosti, posebno u pogledu cene.
Zaista, automatski menjač skuplje ne samo za kupovinu, već i za servis ili popravku. Sistem automatskog mjenjača je složeniji i stoga ga je teže popraviti. Očekuje se više radne snage, a dijelovi su skuplji, a ponekad i oskudniji. Ovo objašnjava razliku u cijeni popravki.
Što se tiče održavanja, promijenjeno je ulje automatskog mjenjača. svakih 25-50 km prema preporukama proizvođača. U slučaju ručnog mjenjača to nije slučaj: više ne vršimo periodične izmjene ulja.
Ovisno o modelu automobila, ova izmjena ulja ponekad uključuje promjenu filtera i reprogramiranje mjenjača. Zamjena automatskog mjenjača može potrajati do tri sata. Ako cijene značajno variraju od automobila do automobila, obično morate izračunati 300 ili 350 €.
Ako vaš mjenjač ima ozbiljan problem, zamjena automatskog može vas koštati do 3000 €... I ovdje ćete platiti manje za ručni mjenjač: radije, izračunajte u prosjeku 1000 do 2000 eura.
Shvatili ste: finansijski je ručni mjenjač zanimljiviji od automatskog mjenjača, koji je skuplji za kupovinu, održavanje, popravku i promjenu. Unatoč tome, automatski mjenjači nastavljaju osvajati položaj na automobilskom tržištu zbog svoje lakoće upotrebe i udobnosti u vožnji.
