Zabluda: "Upotreba električnog vozila je samo za grad."
Ovo je uobičajena zabluda o električnom automobilu: vjeruje se da je prvenstveno namijenjen za upotrebu u gradu. Mnogi ljudi još uvijek vjeruju da teško punjenje i mali domet električnog automobila čine ga lošim vozilom za duga putovanja ili porodične odmore. Ali posljednjih godina, električni automobil je nastavio da se razvija.
Tačno ili netačno: "Električni automobil je samo za grad"?
FALSE!
Ako ponekad pretpostavimo da je električni automobil predviđen za upotrebu u gradu, onda je to iz dva razloga:
- Le nedostatak autonomije električno vozilo;
- Le nedostatak stanica za punjenje.
Ali danas je autonomija električnih vozila evoluirala. Do prije nekoliko godina, samo nekoliko izuzetaka nudilo je domet veći od 150 kilometara u normalnim uvjetima vožnje.
Sada to više nije slučaj: u srednjem segmentu ponuda električnih vozila više od 300 km autonomija. Čak se prikazuju i vrhunska električna vozila više od 500 km asortimana, kao i automobile najnovije generacije.
Kada je u pitanju punjenje, situacija se također poboljšala od uvođenja električnog automobila. Ranije su se prva električna vozila morala puniti preko noći. Novi uređaji sada omogućavaju brzo ili ubrzano punjenje, uključujući punionice brza se dešava na autoputevima ili glavnim autoputevima.
Da li ste znali? Brze stanice za punjenje vam omogućavaju da napunite svoje električno vozilo oko trideset minuta samo.
Ove tačke brzog punjenja se uskoro mogu pronaći. svakih 100 kilometara autoputa u Francuskoj. Ovome treba dodati i sve stanice za punjenje koje su posvuda porasle: na parkiralištima supermarketa, u gradu, na benzinskim pumpama, itd. Tehnologija punjenja vašeg električnog vozila kod kuće je također evoluirala, posebno uz pomoć posebnih utičnica (Wallbox, itd.).
U julu 2021. 43 javna punjača otvoreni su u Francuskoj, a da ne spominjemo privatne terminale (pojedinci, kondominijumi, preduzeća, itd.), u odnosu na 32 u decembru 700. I još nije gotovo!
U gradu električni automobil ima prednost smanjenja buke i nivoa zagađenja i čini vožnju udobnijom u saobraćajnim gužvama. Ali to se, naravno, ne može svesti na čisto urbanu upotrebu. Zahvaljujući stalnoj upotrebi stanica za punjenje i značajnom povećanju dometa, električno vozilo je pogodno i za duga putovanja.
