Zašto neki vozači dodaju suncokretovo ulje u motor automobila
Svašta se može dogoditi na putu - od banalnog probijanja točka do ozbiljnijih problema. Na primjer, odjednom je ulje u motoru počelo odlaziti. Na dobar način, može se dopuniti do željenog nivoa i krenuti prema najbližem servisu. Ali šta učiniti ako nema rezervnog patlidžana ulja, a na putu su samo “proizvodi” iz prodavnica? Ne sipajte suncokret! Ili sipati?
Suncokretovo ulje za dolivanje motora: većina vozača, čuvši ovo, izvrnuće se u glavu i unaprijed izraziti saučešće povodom iznenadne smrti motora vlasniku automobila koji je izrazio želju da pokuša nešto slično sa svojim gvozdenim konjem. Međutim, nije sve tako jednostavno kao što se čini.
Metalne površine motora tokom rada mogu se zagrijati do 300 stepeni. A uz antifriz, jedna od funkcija motornog ulja je hlađenje radnih jedinica pogonske jedinice. U zavisnosti od tipa motora i njegovog načina rada, temperatura samog maziva može varirati od 90 do 130 stepeni Celzijusa. A kako ulje ne bi brzo izgorjelo, sadrži puno aditiva koji pomažu, osim toga, da se dugo vremena očuvaju njegova druga važna svojstva: podmazivanje dijelova koji se trljaju, povećana kompresija motora i zaštita od korozije.
Sada se prisjetimo šta se događa sa suncokretovim uljem u jako vrućoj tiganju. Ako uporedimo stanje istog ulja u zagrijanom stanju i u boci, nije teško primijetiti da je u tiganju jasno rijeđe. Ako ga nastavite zagrijavati, kasnije će postati vodenast, počet će tamniti i dimiti se.
Zapravo, u brzom gubitku viskoziteta ulja iz sjemenki, njegove mazivosti i brzog izgaranja, postoji opasnost za motor. Međutim, najgori scenario će nastupiti tek kada se mazivo potpuno isprazni iz motora i u njega se ulije suncokretovo ulje. Štaviše, ako je motor već živio, smrt će doći brže. Novi motor će trajati malo duže, ali će kasnije i on ugasiti.
Ali moguće je dodati malo biljnog ulja u motor zbog nedostatka pravog. Važno je samo razjasniti da li je ovaj trik moguć sa vašim automobilom. Stvar je u tome da je još 2013. godine u Japanu ogroman broj automobila koristio ulja viskoziteta manjeg od 0W-20. Takva ulja imaju nizak otpor - motoru je lakše okrenuti radilicu i gurnuti klipove kroz cilindre. Zauzvrat, ovo ima pozitivan efekat na ekonomiju. Međutim, ako motor automobila nije prilagođen za rad s takvim uljima, onda ne biste trebali ni pokušavati - brzo će otići čak i kroz mikropukotine u sistemu.
Općenito, u svakom slučaju, ne preporučujemo eksperimentiranje na vašim automobilima i punjenje motora biljnim uljem. A ako zaista želite vidjeti što će se dogoditi na kraju kada ga koristite, onda je mreža puna videa na ovu temu. Čini se da je najbolja opcija provesti svoje vrijeme, stopirati i doći do najbliže trgovine autodijelovima. U poređenju s potrošnjom na kupovinu novog motora, cijena ove opcije je peni.
