Zašto profesionalni vozači zimi nose sa sobom pakovanje ženskih uložaka
Korisni savjeti za vozače

Zašto profesionalni vozači zimi nose sa sobom pakovanje ženskih uložaka

Početak hladne sezone dovodi do specifičnih problema za vozače. Metode za rješavanje jednog broja njih već su poznate iz prakse iskusnih vozača. Portal "AutoVzglyad" otkriva neke od njih.

Nisu samo taksisti i kamiondžije primorani da budu dugo za volanom. Mnogi vozači, na primjer, primorani su da provode nekoliko sati dnevno putujući na posao i s posla. Zimi je mnogo ugodnije sjediti u toplom autu nego, recimo, smrzavati se na autobuskoj stanici najjavnijeg gradskog prevoza na svijetu, čekajući trenutak kada se udostoji stići lagani električni autobus...

Ali vožnja u udobnom automobilu takođe može biti neprijatna. Na primjer, činjenicom da zimi na nogama nosimo tople cipele. U toploj unutrašnjosti automobila brzo postaje vruće. I noge se, pardon, počnu neumoljivo znojiti. Sve bi bilo u redu, ali neko sa znojnim i “mirisnim” nogama tada mora da komunicira sa klijentima ili nadređenima, a neko je primoran da nakon izlaska iz auta ostane u cipelama koje su iznutra mokre na hladnoći. dugo i pate od smrzavanja prstiju u čizmama - ko zna kakav posao. A u principu je neugodno provesti cijeli dan u mokrim cipelama. Tako da je lako doći do gljivičnih infekcija...

Zašto profesionalni vozači zimi nose sa sobom pakovanje ženskih uložaka

Većina vlasnika automobila nema pojma kako izbjeći ili se nositi s takvom situacijom i trpe vlažne nevolje "u nižim regijama". Samo rijetki idu tako daleko da koriste rezervne čiste čarape. Ali to je, po pravilu, sudbina samo najperfekcionista, ili bespomoćnih žrtava korporativne discipline. U stvari, rješenje problema je odavno poznato.

Koriste ga, posebno, vozači kamiona koji isporučuju robu do maloprodajnih objekata u gradu. Po ceo dan provode za volanom i često izlaze iz auta na hladno kako bi isporučili robu u radnju. Odnosno, za razliku od istih kamiondžija, oni sebi ne mogu priuštiti, dok voze, da se iz toplih zimskih cipela "penju" u papuče.

Dakle, da bi stopala bila suha, čak i ako se "šporet" prži u kabini, dovoljno je umjesto uložaka (ili zajedno sa ulošcima) u svaku cipelu umetnuti ženski higijenski uložak - sa upijajućom stranom da taban. Suva stopala tokom dana zagarantovana! Upravo za takve slučajeve iskusni vozači drže paket ženskih uložaka u pretincu za rukavice automobila.

Dodajte komentar