Zamjena kotača. Najčešće greške (video)

Zamjena točka može oštetiti ovjes i još mnogo toga. Neki vozači ih razmjenjuju sa profesionalcima, drugi to rade sami na parkiralištima ili garažama.

Ako vozač odluči sam promijeniti točkove, uštedjet će vrijeme i novac. U teoriji, zamjena je prilično jednostavna - utičnica, ključ, nekoliko vijaka. U praksi to može dovesti do mnogih grešaka.

Prvi je sasvim trivijalan - odabrati pravo mjesto. Podloga mora biti čvrsta i ravna, inače se dizalica može srušiti. Još jedna važna točka je blokiranje podignutog automobila - povucite ručnu kočnicu i popravite kotače od kretanja, na primjer, ciglama.

Uredništvo preporučuje:

Točenje goriva pod gužvom i vožnja u rezervi. Do čega to može dovesti?

pogon 4x4. To je ono što trebate znati

Novi automobili u Poljskoj. Jeftino i skupo u isto vrijeme

Vlasnici automobila sa automatski podesivim ovjesom trebaju zapamtiti da pokušavaju podići automobil bez prebacivanja u tzv. servisni način može oštetiti komponente ovjesa.

Da bi guma ispravno funkcionisala, mora biti postavljena u ispravnom smjeru. Vijci ne smiju biti previše labavo ili previše zategnuti. Zamjena diskova drugim uključuje i zamjenu samih vijaka. Također se može ispostaviti da ćete nakon što sami promijenite točkove, morati da ih balansirate na vulkanizeru.