Zamena lampi za registarske tablice automobila

Znakovi i uzroci neispravnog svjetla registarske tablice

Glavni znak da je potrebno zamijeniti svjetlo registarske tablice je nedostatak svjetline kada su uključena bočna svjetla ili kratka/duga svjetla. Uz to, postoji još nekoliko naznaka da je potrebno popraviti sistem rasvjete registarskih tablica:

• odgovarajuća poruka o grešci na kontrolnoj tabli ili kompjuteru na vozilu;
• neujednačena jačina (treperenje) nivoa osvetljenja tokom vožnje;
• nedostatak svjetline jednog od nekoliko elemenata svjetlosne strukture;
• neujednačeno osvetljenje registarskih tablica.

Video - brza zamjena lampe registarske tablice za Kia Rio 3:

Razlozi kvara pozadinskog osvjetljenja registarskih tablica su:

• izvoz emitera svjetlosti;
• kršenje kontakata strukture;
• svjetlosni filter i neprozirnost stropa;
• oštećenje električnih instalacija, pregoreli osigurači;
• kvar kontrolne jedinice karoserije.

Koje se lampe obično ugrađuju

Većina postojećih marki i modela automobila koristi W5W sijalice za osvjetljenje registarskih tablica. Ali postoje proizvođači koji svoje automobile upotpunjuju lampama C5W, koje se značajno razlikuju od prethodnih po vrsti baze. Stoga, prije kupovine sijalica, morate saznati koji su uređaji ugrađeni u vaš automobil.

Sijalice W5W (lijevo) i C5W koje se koriste za osvjetljenje registarskih tablica

Naravno, postoje LED analozi ovih uređaja.

LED žarulje W5W (lijevo) i C5W

Bitan! Zamjena konvencionalnih sijalica sa žarnom niti LED u svjetlima registarskih tablica je u principu legalna. Bitno je samo da su LED diode bijele boje, registarska tablica se dobro očitava sa udaljenosti od 20 m, dok pozadinsko svjetlo treba da osvjetljava samo registarsku tablicu, a ne potpuno iza automobila.

Provjeravamo moguće razloge za nedostatak pozadinskog osvjetljenja

Tvornički sklop predviđa ugradnju rasvjetnih paravana u donji sanduk prtljažnika. Ploča je pričvršćena na okvir dizajniran za registarsku tablicu automobila.

Ako rasvjetni uređaj u početku radi u normalnim granicama, s vremenom se mogu pojaviti sljedeći problemi:

• rasvjeta je potpuno odsutna;
• pozadinsko osvetljenje ne radi ispravno;
• rasvjetni uređaj je neispravan;
• zamjena lampi ili sjenila je izvršena uz kršenje propisa.

Vibracije i podrhtavanje smatraju se glavnim uzrocima problema sa unutrašnjim osvetljenjem. Rasvjetno tijelo je izgorjelo ili su njegove niti oštećene. Osim vibracija, oštećenja mogu uzrokovati:

• neispravan rad generatora (dovodi do povećanja napona u mreži na vozilu i istovremenog izgaranja svih lampi pozadinskog osvjetljenja);
• teška kontaminacija mjesta postavljanja krova;
• prodiranje tečnosti i naknadna korozija kontakata;
• pokreti tijela koji dovode do lomova žbica na mjestima savijanja;
• kratki spoj u jednom od strujnih kola.

Da biste riješili problem, morate provjeriti moguće uzroke nedostatka pozadinskog osvjetljenja prema principu "od jednostavnog do složenog":

• uspostavite zamračenje rasvjetnog tijela, moguću deformaciju plastičnog kućišta stropa, nakupljanje kondenzata brisanjem površine krpom;
• provjerite ožičenje i osigurače uključivanjem kratkog svjetla (jedna lampa bi trebala raditi);
• kuckanjem po površini plafona pokušajte da upalite lampu na kratak vremenski period.

Ako se pokazalo da su uzrok neradnog pozadinskog osvjetljenja neispravni uređaji, oni se moraju zamijeniti.

Algoritam za rješavanje problema

Na prvi znak neispravnosti lampice registarske tablice, trebali biste odmah početi utvrđivati ​​uzrok i otklanjati ga. Pokvaren sistem osvetljenja registarskih tablica jedan je od značajnih razloga za zaustavljanje automobila noću.

Za službenike saobraćajne policije, nedostatak osvjetljenja broja može se smatrati pokušajem sakrivanja vlasništva automobila, informacija o njegovoj registraciji. U većini slučajeva to završava novčanom kaznom.

Pokušavajući da nađete izgovore poput "ne znam, jednostavno se dogodilo" neće vas odvesti nikuda. Vozač je dužan provjeriti vozilo prije polaska, posebno kada vozi noću. Osim toga, za osvjetljenje se obično koriste dva redundantna izvora svjetlosti. Čim emiter pokvari, vlasnik automobila mora odmah riješiti problem.

Video - zamjena lampe registarske tablice sa Mitsubishi Outlander 3:

U prvoj fazi poželjno je izvršiti kompletnu kompjutersku dijagnostiku automobila, uključujući provjeru multifunkcionalne jedinice (upravljačka jedinica karoserije). U većini slučajeva to će ukazati na uzrok kvara. Ali može dati i sažetije tumačenje greške, kao što je "kvar svjetla registarske tablice". To je razumljivo i bez dijagnostike.

Obično se koristi algoritam za rješavanje inverznog problema, odnosno od završnog upravljačkog elementa, odnosno od emitera (lampe ili LED sistema). Da biste to učinili, morate imati najjednostavniji mjerni alat - multimetar.

U mnogim slučajevima, nabaviti i ukloniti lampu emitera je prilično teško, pogotovo ako je sama registarska tablica postavljena na branik: morate dobiti pristup ispod automobila.

Za svaki slučaj, najbolje je prvo provjeriti osigurač svjetla registarske tablice.

Konkretnu lokaciju ugradnje možete saznati u priručniku za vlasnike vašeg automobila ili pronaći ove informacije pomoću internetskih tražilica ili posebnih resursa.

Sljedeći koraci:

1. Uklonite svjetlo registarske tablice.

Potrebno je pronaći detaljne informacije o ovoj temi, jer intuitivne radnje mogu oštetiti zasune ili konektor.

2. Odspojite konektor.

3. Provjerite napon na konektoru s uključenim parkirnim svjetlima. Da biste to učinili, uključite paljenje, dimenzije. Zatim, pomoću multimetra u položaju za mjerenje istosmjernog napona unutar 20 volti, spojite sonde multimetra na pinove konektora. Ako nema napona, problem najvjerovatnije nije u emiteru lampe, već u ožičenju, upravljačkoj jedinici ili osiguraču.

4. Ako je primijenjen napon, nastavite sa rastavljanjem lampe da biste uklonili emiter.

Prvi korak je obično uklanjanje difuzora, pričvršćenog na zasune.

5. Zatim uklonite emiter. Može biti dvije vrste:

• žarulja sa žarnom niti;
• LED.

Žarulja sa žarnom niti se lako uklanja iz kertridža.

Obično su to dvije tanke žice savijene sa strane. Uzrok njegovog kvara može biti slomljeni terminal ili istrošena niti. Za veću sigurnost, možete zvoniti multimetrom u načinu mjerenja otpora na granici od 200 oma.

LED dizajn je često složeniji.

Bolje je zvati sa konektora.

Da biste to učinili, stavite multimetar u način upravljanja "dioda". LED emiter bi trebao pištati u jednom smjeru i prikazati "1", tj. beskonačnost, kada se sonde ponovo povežu. Ako dizajn ne zvuči, lampu se često mora "raspetljati", kao kod Lifana X60.

6. Ako je emiter svjetla (sijalica ili LED dizajn) neispravan, mora se zamijeniti. Ne možete zamijeniti lampu sa LED ili obrnuto. Imaju različite tokove potrošnje. Kontrolni modul karoserije može utvrditi grešku. Možete instalirati emulator, ali to je dodatna gnjavaža.

7. Ako emiteri rade, nisu pod naponom, morate se pomaknuti duž ožičenja do osigurača. Potrebno je provjeriti ima li napona na kontaktima osigurača prilikom uključivanja dimenzija. Ako nije, onda je problem u upravljačkoj jedinici. Ako postoji, onda je razlog u ožičenju. Najslabija tačka u ožičenju je ispod praga blizu vozačevog sedišta. Potrebno je demontirati prag i pregledati kabelski svežanj. Bilo bi dobro ako je poznata boja žice koja se koristi za pozadinsko osvjetljenje. Još jedna slaba tačka je ispod nabora vrata prtljažnika (ako je na njemu ugrađena registarska tablica).

8. Konačno, najneprijatniji slučaj je kada se pozadinsko osvetljenje kontroliše direktno sa MFP-a bez osigurača u kolu. U slučaju kratkog spoja ili spajanja drugog emitera, upravljački krugovi elektronske jedinice mogu pokvariti. U tom slučaju može biti potrebna skupa popravka jedinice. Jeftinije je obratiti se Kulibinu, koji će ugraditi obilaznicu ili spojiti svjetlo direktno na parkirna svjetla.

Video: zamjena svjetla registarske tablice na Škodi Octavia A7:

Primjer zamjene lampi na različitim automobilima

Pređimo na zamjenu sijalice za registarsku tablicu. Naravno, algoritam zamjene za različite marke, pa čak i modele je različit, pa kao primjer razmotrite proces zamjene na najpopularnijim automobilima u Rusiji.

Hyundai santa fe

Prvo, pogledajmo kako zamijeniti pozadinsko svjetlo na korejskom Hyundaiju. Za rad nam je potrebno:

1. Zvezdasti odvijač.
2. 2 lampe W5W.

Svaka lampica za registarske tablice na ovom automobilu je pričvršćena samoreznim vijkom i držačem u obliku slova L, mjesto vijaka sam označio crvenim strelicama, a brave zelenim strelicama.

Montaža svetla registarske tablice

Odvrnemo vijak i izvadimo fenjer otkopčavanjem zasun. Kabl koji napaja plafon je prilično kratak, pa osvetljivač izvlačimo pažljivo i bez fanatizma.

Uklanjanje lampe

Sada vidimo kertridž sa kablovima za napajanje (slika iznad). Okrećemo ga suprotno od kazaljke na satu i uklanjamo ga zajedno sa lampom. Lampa se uklanja iz kertridža jednostavnim povlačenjem. Izgorjeli rastavljamo i na njegovo mjesto stavljamo novi. Ugrađujemo uložak na mjesto, popravljamo ga okretanjem u smjeru kazaljke na satu. Ostaje postaviti iluminator na mjesto i pričvrstiti ga samoreznim vijkom.

U nekim Santa Fe nivoima opreme, svetlo registarske tablice je pričvršćeno sa dva samorezna vijka i nema držač u obliku slova L.

Mogućnost ugradnje za stražnja svjetla registarskih tablica

Nissan qashqai

U ovom modelu, zamena svetla registarske tablice je još lakša jer se drži na mestu pomoću reze. Naoružamo se ravnim odvijačem (autor fotografije koristio je plastičnu karticu) i uklanjamo lampu sa strane koja se nalazi bliže sredini automobila.

Skinite poklopac plastičnom karticom

Pažljivo uklonite poklopac sjedišta i pristupite kertridžu.

Uklonjeno svjetlo registarske tablice Nissan Qashqai

Uložak okrećemo u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i vadimo ga zajedno sa sijalicom W5W. Izvadimo izgorjeli uređaj, ubacimo novi i ugradimo poklopac na njegovo mjesto, pazeći da zasune kliknu na svoje mjesto.

Volkswagen Tiguan

Kako promijeniti svjetlo registarske tablice na automobilu ove marke? Za njihovu zamjenu trebat će vam:

1. Zvezdasti odvijač.
2. Rukavice (opciono).
3. 2 sijalice C5W.

Prije svega otvorite poklopac prtljažnika i uklonite svjetla, za koje odvrnemo po 2 vijka na svakoj.

Uklonite svjetlo registarske tablice

Sama sijalica se ugrađuje u dve stezaljke sa oprugom i skida se povlačenjem. Morat ćete povući prilično snažno, ali bez fanatizma, kako ne biste zgnječili bocu i posjekli se. Nosim debele rukavice tokom ove operacije.

Lokacija svjetla registarske tablice

Umjesto uklonjene sijalice, ugrađujemo novu tako što je jednostavno škljocnemo u zasun. Ugrađujemo plafon na svoje mjesto i pričvršćujemo ga samoreznim vijcima. Uključite pozadinsko osvjetljenje i provjerite rezultat rada.

Rasvjeta radi, sve uredno

Toyota Camry V50

Zamjena sijalice za registarske tablice na ovom modelu je možda i najzanimljivija. Međutim, tu nema ničeg čudnog - svi koji su ikada rastavljali japansku opremu na dijelove pristat će na ovo samo da zamijene neku vrstu kaiša, remena ili pogona. Za rad nam je potreban ravni odvijač i, naravno, lampe tipa W5W.

Dakle, otvorite poklopac prtljažnika i otpustite dio presvlake ispred fara. Presvlake se pričvršćuju pomoću varljivih plastičnih čepova koje je potrebno pažljivo i pažljivo ukloniti.

dizajn klipa

Uzimamo ravni odvijač, odvojimo držač klipa (ne sam klip!) i gurnemo ga. Uzimamo glavu i izvlačimo klip iz presvlake. Istu operaciju izvodimo sa svim stezaljkama koje sprječavaju skretanje presvlake ispred stropa.

Uklanjanje kopči za presvlake

Savijamo presvlake i pronalazimo stražnji dio tijela fenjera sa izbočenim uloškom. Napajanje se nalazi na kertridžu.

Utičnica za registarsku tablicu

Demontaža krova

Izvadimo blok, a zatim, stisnuvši zasune na fenjeru, izguramo ga (bateriju).

Odvojite zaštitno staklo odvijačem (pažljivo!) i uklonite ga. Pred nama je W5W sijalica.

Uklonite zaštitno staklo

Izvadimo izgoreli, na njegovo mesto ugradimo novi.

Zamjena lampe

Razbijamo zaštitno staklo, ubacujemo svjetiljku u standardnu ​​utičnicu i pritiskamo dok ne kliknu zasuni. Priključujemo napajanje, provjeravamo rad farova uključivanjem dimenzija. Ako je sve u redu, vratite presvlake na svoje mjesto i učvrstite ih čepovima.

Ugradnja klipa za zaključavanje

Toyota Corolla

Da biste lako pristupili ovoj marki pozadinskog osvjetljenja, morat ćete spustiti difuzor svjetiljke. Za to je potreban lagani pritisak na jezik.

Dodatni koraci se izvode sljedećim redoslijedom:

• odvrnite kertridž okrećući ga suprotno od kazaljke na satu;
• odvrnite zavrtnje;
• uklonite držač lampe;
• izvadite stari koji ne radi;
• ugraditi novu sijalicu;
• sastavite strukturu obrnutim redoslijedom.

Preporučeni povezani videozapisi:

Hyundai solaris

Obje lampe koje osvjetljavaju unutrašnjost nalaze se u Hyundai Solarisu ispod obloge poklopca prtljažnika. Da biste ih uklonili, trebat će vam ravni i Phillips odvijači. Proces demontaže izgleda ovako:

• upotrijebite ravni odvijač da otvorite poklopac na ručki;
• uklonite ručku tako što ćete odvrnuti zavrtnje Phillips odvijačem;
• uklonite poklopce koji drže oblogu na mjestu;
• skinite poklopac;
• odvrnite kertridž u smjeru kazaljke na satu;
• uklonite lampu držeći je za staklenu sijalicu;
• ugraditi novu sijalicu;
• ponovo sastavite obrnutim redosledom.

Zanimljiv video na temu:

Lada priora

Ovdje će Lada Priora djelovati kao "zamorčić", kojem ne treba ni rastavljati lampu da bi zamijenio sijalicu za registarske tablice. Otvorite poklopac prtljažnika i pronađite poleđinu držača lampi, fokusirajući se na lokaciju lampi.

utičnica za svjetlo registarske tablice

Uzimamo uložak, okrećemo ga suprotno od kazaljke na satu dok se ne zaustavi i vadimo ga iz fenjera zajedno sa sijalicom.

Uklonjena utičnica za svjetlo registarske tablice

Izvadimo izgorjeli uređaj (W5W) i na njegovo mjesto ugradimo novi. Uključujemo dimenzije i uvjeravamo se da sve funkcionira. Uložak vraćamo na svoje mjesto i fiksiramo ga okretanjem u smjeru kazaljke na satu.

Važne karakteristike

Glavni krivci rasvjete neradnih prostorija su pregorele lampe. Međutim, sijalice koje često prigušuju mogu ostati u dobrom radnom stanju. Da biste ispravno utvrdili stvarni uzrok kvara, morate pažljivo pregledati lampu uklonjenu iz uloška. Glavni simptom kvara je zamračenje žarulje ili oštećenje niti, vidljivo golim okom.

Ako lampa radi, ali rasvjeta ne radi, oksidirani kontakti su vjerovatno krivac.

Za nastavak rada cilindrične C5W lampe (opremljene krajnjim kontaktima), dovoljno ih je pažljivo očistiti i saviti.

Kontakti opruge neće držati sijalicu, što je još jedan mogući uzrok kvara. Zamjena također nije potrebna. Dovoljno je vratiti sijalicu na svoje mjesto.