Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Nissan Almera Classic

Kada sam prvi put kupio Nissan Almera Classic, pitao sam se da li se isplati menjati ulje u automatskom menjaču ranije nego što je rekao proizvođač. Pretrčao sam oko 25 kilometara kada sam počeo da čujem kucanje mašine i auto je počeo pogrešno da menja brzine. Bojao sam se da su problemi počeli na novokupljenom autu. Užurbano je tražio greške. Pokazao je nizak pritisak na Nissan kutiji, iako je mast na šipki pokazivala oznaku "Vruće".

Interval zamjene mjenjača

Verovatno želite da shvatite u čemu je bio problem. A uzrok udarca je sav u prljavoj masnoći. Vidio sam na šipki da je ulje automatskog mjenjača u autu pocrnilo. Činilo bi se, zašto tako brzo. Uostalom, upute za automobil kažu da se potpuna zamjena može sigurno izvesti nakon vožnje od 60 tisuća kilometara, a djelomična nakon 30.

Ali nisam uzeo u obzir uslove rada Nissanovog automobila. Onda je na poslu morao da se druži i da prevali najmanje 200 kilometara dnevno. Vruće ljeto je također uzrokovalo da se Nissanovo ulje za automatski mjenjač smanji.

Dakle, moj savjet vama. U ekstremnim uslovima rada:

• izvršite djelomičnu promjenu ulja nakon 20 hiljada km;
• kompletan, zamjenom - nakon 50 hiljada km.

Pa ipak, tokom prvih ciklusa ima problema sa prelaskom, posebno iz prvog u drugi i iz "D" u "R", proverite kvalitet. Ako je mast crna sa metalnim inkluzijama, mora se zamijeniti.

Praktični savjeti za odabir ulja u automatskom mjenjaču Nissan Almera Classic

Izboru maziva za automobil također treba pristupiti s oprezom. Potrebno je samo napuniti mazivo proizvođača u automatski mjenjač.

Pažnja! Popunite ATF Matic za CVT. Može se naći u bačvama od 4 litre dizajniranim za servisiranje CVT-ova. Nikada nemojte koristiti univerzalni lijek. Neka kažu da nije važno. Reći ću da je to mnogo važno.

Na primjer, Nissan CVT mora koristiti posebno originalno ulje kako bi se remen čvrsto povezao sa remenicama tokom rada. Ako to nije slučaj, tada će automatski mjenjač prestati mijenjati brzine kako bi trebao.

Originalno ulje

Kao originalno mazivo za automatski automobil Nissan Almera, kupite Nissan ATF Matic Fluid D Special CVT Fluid, prodaje se u posudi od četiri litre. Kataloški broj masti KE 908-99931.

Uz produženu upotrebu, dugo se ne pretvara u crnu tvar, kao što to čine drugi kineski falsifikati.

Analogi

Ako ne možete pronaći original u svom gradu, onda možete koristiti analog ovog maziva. Analogi su prikladni za zamjenu ulja u Nissanovom automatskom mjenjaču:

• Petro Canada Duradrive MV Synthetic ATF. Isporučuje se od službenog distributera u buradima od dvadeset litara;
•  Mobilni ATF 320 Dexron III.

Glavna stvar je da mazivo zadovoljava Dexron III standard. Ne nasjedajte na lažnjak. Mast je vrlo uobičajena za Nissan, pa se često krivotvori.

Provera nivoa

Sada ću vas naučiti kako provjeriti nivo u mjenjaču. Ovaj Nissan automatski mjenjač ima šipku. Stoga će stvar biti jednostavna i neće biti potrebe da se penjete ispod automobila, kao što se dešava u drugim automobilima.

Proces:

1. Pokrenite motor i zagrijte Nissanov automatski mjenjač na 70 stepeni. Ovo je optimalna radna temperatura. Ulje će biti dovoljno rijetko da se može mjeriti mjernom šipkom.
2. Možete voziti nekoliko kilometara. Zatim stavite mašinu na površinu bez naginjanja.
3. Zaustavite motor.
4. Odvrnite mjernu šipku automatskog mjenjača. Obrišite ga suhom krpom koja ne ostavlja dlačice kako bi vrh sonde bio čist.
5. Baci ga nazad u rupu. Ekstrakt.
6. Ako nivo tečnosti odgovara oznaci "Vruće", onda na njoj možete sigurno voziti 1000 km ili više.
7. Ako nije dovoljno, onda je potrebno napuniti mazivo kako bi se izbjeglo izgladnjivanje mašine.

Obratite pažnju na stanje i kvalitet maziva za automatske menjače Nissan. Ako je crn i ima metalne inkluzije, preporučujem da ga zamijenite.

Materijali za sveobuhvatnu zamenu ulja u automatskom menjaču Nissan Almera Classic

Da biste lako promijenili mazivo u Nissanovom automatskom mjenjaču, prikupite sve materijale. Naveo sam alate i materijale za zamjenu proizvedene tekućine na listi ispod:

• pravo ulje od proizvođača u kutiji. Kupite 12 litara ili 6 litara mijenjajte djelomično;
• Filter uređaj Nissan automatskog mjenjača sa kataloškim brojem 31728-31X01. Ovo je mreža. Mnogi mehaničari savjetuju da se ne mijenja. Ali uvijek mijenjam sve komponente;
• brtva posude #31397-31X02;
• pluta;
• set ključeva i čegrtaljki;
• bačva od pet litara;
• tkanina bez dlačica;
• mazivo za sipanje masti.

Pažnja! Ne savjetujem vam da radite potpunu zamjenu ulja za automatski mjenjač Nissan bez partnera. Zašto, naučit ćete u bloku posvećenom metodi zamjene.

Sada krenimo s procesom zamjene ulja u Nissanovom automatskom mjenjaču.

Samopromjenjivo ulje u automatskom mjenjaču Nissan Almera Classic

Nepotpunu zamenu ulja u kutiji je lako izvesti. Proces je podijeljen u nekoliko faza. Reći ću vam više o njima.

Ispuštanje starog ulja

Ocijedite staru mast iz Nissan automobila. Ali prije toga upalite auto i zagrijte ga kako bi mast lako potekla iz otvora za odvod.

1. Pokretanje motora. Ostavite da odstoji pet minuta.
2.  Zatim vozi Nissan pet kilometara.
3. Zaustavite se na nadvožnjaku ili jarku.
4. Stavite rukavice pre nego što uđete pod auto. Ulje će biti vruće kada se isprazni. Jednom sam tako opekao ruku. Živeo je dugo.
5. Ugradite odvodnu posudu i odvrnite poklopac.
6. Pričekajte dok svo ulje ne iscuri iz Nissanovog automatskog mjenjača.
7. Kada ulje prestane da curi iz rupe, možete preći na sljedeći korak.

Pažnja! Za ispiranje Nissanove posude potrebno je uzeti kanister benzina ili bilo koje druge tekućine za ispiranje.

Ispiranje paleta i uklanjanje strugotina

Sada prelazimo na uklanjanje palete iz automatske kutije. Koraci procedure:

1. Odvrćemo sve vijke koji drže posudu na Nissanovom automatskom mjenjaču.
2. Budite oprezni jer može izaći mala količina preostale tečnosti.
3. Izvadite ga iz Nissana.
4. Uklonite staru zaptivku i isperite posudu.
5. Očistite magnete od metalnih strugotina.

Nakon što izvršite ove korake, možete ga staviti da se osuši i sami nastaviti sa zamjenom uređaja za filter.

Zamena filtera

Sada je vrijeme da promijenite filter. Da biste promijenili filter za ulje, morate odvrnuti svih dvanaest vijaka i ukloniti mrežicu. U ovim Nissan automatskim mjenjačima, filter uređaj se ne sastoji od filca, već od metalne mreže.

Ali postoji lukav vijak, odvrtanjem koji, bez uklanjanja hidrauličke ploče, neće moći vratiti filter. Stoga morate odvrnuti mali vijak i zakopati u uho. Na novom, uradite isto tako da se petlja pretvori u viljušku.

Ovaj vijak se nalazi na gornjoj strani bloka filtera, tačno u sredini.

Punjenje novog ulja

Hajde sada da pređemo na to zašto smo pokrenuli sve ove postupke u Nissanu.

1. Instalirajte sve komponente na isti način na koji su se nalazile ranije.
2. Ne zaboravite staviti novu brtvu na posudu i promijeniti zaptivke na čepovima.
3. Zavrnite zavrtanj za odvod nazad. Sada krenimo da sipamo mast u kutiju.
4. Otvorite haubu. Umetnite kantu za zalijevanje u otvor za punjenje, nakon što odvrnete šipku.
5. Napunite uljem. Za nepotpunu zamjenu dovoljno je oko 4 litre.
6. Uvrnite šipku. Zatvorite haubu i pokrenite motor.
7. Zagrijte automatski mjenjač tako da ulje uđe u sve teško dostupne čvorove.
8. Vozite automobil nekoliko kilometara. Parkirajte automobil na ravnu površinu i uklonite šipku za mjerenje mjerenja. Napunite ako je potrebno.

Sada znate kako djelimično promijeniti ulje. Zatim ću vam reći kako se tekućina zamjenjuje metodom zamjene bez aparata visokog pritiska.

Potpuna zamjena prijenosne tekućine u automatskom mjenjaču

Prve faze potpune zamjene ulja u automatskom mjenjaču identične su fazama djelomične zamjene proizvedene tekućine. Stoga, ako odlučite potpuno promijeniti mazivo za prijenos za Nissan, prvi koraci se mogu poduzeti prema opisu prethodnog bloka.

Zaustavite se neposredno prije pokretanja motora nakon zamjene ulja. Uradite kako je opisano u nastavku:

1. Pozovite partnera.
2. Skinite povratno crijevo sa crijeva hladnjaka.
3. Stavite u flašu od pet litara.
4. Zamolite partnera da upali auto.
5. Crna otpadna tečnost će se uliti u bocu. Sačekajte da promijeni boju u ružičastu. Promjena boje znači da u automatskom mjenjaču nema više iskorištenog maziva.
6. Viknite svom partneru da ugasi motor.
7. Ponovno postavite crijevo.
8. Napunite Nissanov automatski mjenjač onoliko svježe masti koliko je proliveno.
9. Palimo auto i zagrijavamo kutiju. Pomerite ručicu menjača kroz položaje, nakon pritiska na pedalu kočnice.
10. Da vozim auto
11. Zaustavite motor na ravnoj površini i otvorite haubu, izvadite mjernu šipku i zabilježite količinu masti u automatskom mjenjaču.

Morate dodati oko litar. Budući da sa potpunom promjenom tekućine nećete moći pogoditi tačnu količinu maziva prolivenog prilikom prvog punjenja.

zaključak

Sada znate kako izvršiti potpunu promjenu ulja u automatskom mjenjaču Nissan Almera Classic. Budite svjesni intervala zamjene tekućine kao i godišnjeg održavanja. Tada će automatski mjenjač služiti dugo vremena, a prije remonta će proći oko petsto hiljada kilometara.