Zamjena motornog ulja svakih 30 kilometara - ušteda, ili možda prekoračenje motora?

U vrijeme kada se toliko priča o uštedi novca na radu automobila i ekološkim rješenjima u automobilskoj industriji, mijenjanje ulja na svakih 15 kilometara djeluje staromodno, nemodno i, štoviše, štetno. Naravno, za okoliš i vaš novčanik. Ali da li je manje održavanja pravo rješenje za ovaj problem? Da provjerimo ne snosimo li, donošenjem odluke o zamjeni ulja na vožnji od 30 km i više, još veće troškove!

Šta ćete naučiti iz ovog posta?

• Zašto morate redovno menjati ulje?
• Kako dugotrajna ulja djeluju?
• Koje ulje je bolje odabrati: Long Life ili obično?

Ukratko

Mnogi mehaničari su skeptični u pogledu mijenjanja ulja svakih 30. km, što ukazuje na brojne kvarove, čiji je izvor nedostatak odgovarajuće zaštite motora. Međutim, istina je da niko ne preporučuje rjeđe održavanje vozila na konvencionalna ulja koja brzo mijenjaju svoj hemijski sastav. Long Life ulja su najnovija generacija ulja niske viskoznosti, visoke temperaturne stabilnosti, obogaćena zaštitnim aditivima koji sporije troše obje komponente motora i duže zadržavaju svojstva.

Zašto mijenjati ulje?

Općenito je prihvaćeno da vrijeme za promjenu motornog ulja dolazi svakih 15-20 hiljada kilometara. Redovnost je – iz očiglednih razloga – važna. svježe ulje prigušuje motor i povećava kulturu njegovog rada... Podmazuje pojedine elemente sistema, hladi ih i štiti od zaglavljivanja.

Međutim, poznato je da se ulje troši i kontaminira. Kada je izložen visokim temperaturama i pomiješan sa zagađivačima motora, postepeno mijenja svoj hemijski sastav i gubi svojstva. Dakle, što je ulje starije, to manje obavlja svoje zadatke i štiti motor. Pretpostavlja se da je nakon vožnje od 15 km granica njegove izdržljivosti.

Postoje li ulja koja duže traju?

Kao odgovor na troškove povezane s godišnjom razmjenom, proizvođači su razvili formulu dug život (LL) - ulja čija bi korisnost trebala biti dvostruko veća. To znači da ćete umjesto jednom godišnje, svake dvije godine morati trošiti na kupovinu i održavanje sijalice za podmazivanje. Ovo je posebno povoljno rješenje za kompanije koje trebaju održavati veliku flotu. Long Life Service je trik koji je lako uhvatiti kada birate marke automobila za koje se reklamira da nose više. Kako to da kompanije koje se godinama zalažu za godišnju zamjenu odlučuju vlasnicima automobila da uštede toliko?

Da li dug život funkcioniše?

Long Life ulja su proizvodi obogaćeni plemenitim aditivima koji štite motor i osiguravaju da mazivo ne izgubi svojstva dugo vremena.

Osim... neki mehaničari jednostavno ne vjeruju. Jer misteriozno je kako je moguće da jedna te ista supstanca, zbog manjih promjena u svom sastavu, može trajati duplo duže... Kako je to zapravo? Pogledajmo činjenice i mitove o dugotrajnim uljima.

"Dug život je lažan"

Mehaničari govore o oštećenim turbopunjačima i rotirajućim čahurama. Oglašavaju alarm kada motori počnu da troše ulje – i to prebrzo, već nakon 100. km. Oni jasno kažu: kvar motora je posljedica upotrebe zastarjelog uljakoja je već izgubila svoja svojstva. Problem se posebno odnosi na motore s turbopunjačem, gdje ulje ne samo da podmazuje, već i hladi. Kada se zbog habanja zgusne, začepljuje prolaze za ulje. To dovodi do oštećenja ležajeva i zaptivki. Troškovi regeneracije ili zamjene turbine su enormni. Ovdje nema govora o dugom vijeku trajanja - zamjena ulja nakon 10 hiljada km. u dizel motorima, i do 20 hiljada rubalja. u automobilima na benzin to je apsolutno neophodno ako ne želite da ih plaćate.

Dug život nije za svakoga

Međutim, prije nego što izrazite negativno mišljenje o uljima Long Life, treba se toga sjetiti nejednako ulje. Zaista, ne postoje JEFTINA ulja koja mogu izdržati 30 hiljada. kilometara, a ulivanje nečega u motor ili jednostavno nepoštovanje roka za zamjenu može završiti tragično za vaš automobil. Ali ako govorimo o Long Life, onda ne govorimo o prvom automobilu ili prvom ulju.

Ulja koja su označena kao pogodna za dugi vijek trajanja su obično ulja poznatih brendova... Uostalom, što je kvalitetnije ulje, to bolje i duže može izdržati teške uslove rada motora. Štoviše, većina modernih vozila zahtijevaju maziva niskog viskoziteta i termičke stabilnosti. Osim toga, koriste aditive za zaštitu od habanja komponenti motora. Kao rezultat toga, LL ulja zaista duže zadržavaju svoje parametre.

Nafta nije sve

Posebna svojstva ulja su i jedno i drugo - motor je prilagođen takvim rješenjimato ne smeta održavanje svake dvije godine. Ako ga sipate u Golf 2 star 10 godine da uštedite nešto novca na rjeđoj zamjeni, definitivno neće raditi. Za prvih XNUMX. Motor će sigurno raditi kao iz snova, ali nakon tog vremena i dalje morate ići u garažu ... Svaki proizvođač automobila određuje najprikladnije vrijeme izmjene ulja i tu ne možete ništa učiniti. A prema ovim preporukama, samo umjetnički automobili mogu priuštiti rijetku zamjenu.

Zapamtite da čak i u novom automobilu sa super motorom, česta zamjena može biti vrijedna truda. Jer dizajn motora nije sve - veoma je važan. način funkcionisanja... Srećom, u LL motorima, kompjuter prati stil vožnje i uslove, a kada dođe pravo vrijeme, poslat će poruku koja predlaže nadolazeću zamjenu. Ako to uradi nakon 10 hiljada km, to ne znači nužno pogrešan algoritam. Možda se samo vozite po gradu ili imate teške cipele...

Dakle, najvažnije je (kao i uvijek!). zdrav razum... Ne zaboravite na to kada dođe vrijeme za promjenu ulja u automobilu. Na avtotachki.com ćete pronaći veliki izbor ulja najboljih brendova!

Ovo bi vas takođe moglo zanimati:

Začepljeni uljni kanali - provjerite koja je opasnost

Miješanje motornih ulja - pogledajte kako to učiniti ispravno

Kako uštedjeti gorivo? 10 pravila za održivu vožnju

avtotachki.com,