Zamjena vrhova upravljača na Priori
Upravljački vrhovi na Priori, kao i kuglični ležajevi, sposobni su da pređu više od 80 km bez zamene, ali sa trenutnim stanjem kolovozne površine, koja je dostupna u gradovima naše zemlje, nije svaki vlasnik u mogućnosti da stigne takva prekretnica, čak i uz pažljiv rad. Srećom, ako se otkrije kucanje vrhova i prekomjeran hod igle, možete ih sami zamijeniti, ako imate na lageru samo potreban alat:
- šipka i čekić (ili specijalni izvlakač)
- balon ključ
- jack
- tasteri 17 i 19
- kliješta
- moment ključ tokom ugradnje
Prvo podižemo prednji dio automobila dizalicom, nakon čega uklanjamo točak, gdje će prvi korak biti zamjena vrha upravljača:
Sada na sve navojne spojeve nanosimo prodorno mazivo, nakon čega otpuštamo vijak za vezivanje, kao što je prikazano na slici ispod:
Zatim je potrebno kliještima ukloniti šljef sa kuglice vrha upravljača:
I sada možete odvrnuti maticu do kraja:
Sada, koristeći izvlakač ili čekić s držačem, morate izbiti prst sa sjedišta zgloba upravljača letve:
Potom možete odvrnuti vrh sa spone, jer ga ništa drugo ne drži. Vrijedi napomenuti da ga trebate okrenuti u smjeru kazaljke na satu na lijevoj strani, i obrnuto na desnoj strani. Također, obavezno prebrojite broj okretaja učinjenih pri okretanju, kako biste kasnije ugradili novi vrh sa istim brojem okretaja, čime bi se sačuvao nagib prednjih kotača:
Prilikom ugradnje novih vrhova upravljača na Prioru, potrebno je koristiti moment ključ, jer se kuglični klin mora pričvrstiti navrtkom sa obrtnim momentom od 27-33 Nm.
Cijena ovih dijelova može dosta varirati ovisno o proizvođaču i može se kretati od 400 do 800 rubalja po paru. Ako nakon zamjene primijetite da je poravnanje kotača pokvareno, habanje guma se povećalo, postala je neujednačena itd., onda se svakako obratite servisu kako biste obavili postupak poravnanja kotača.
