Zamjena prednjih podupirača, opruga i oslonaca na Prioreu
Glavni problem prednjeg ovjesa, s kojim se suočavaju mnogi vlasnici preko 80-100 hiljada kilometara, je trošenje prednjih podupirača. Zbog toga se u suspenziji pojavljuju strani udari i često ulje kaplje na stabljici. U tom slučaju morate promijeniti cijeli sklop stalka. Također možete provjeriti ostatak ovjesa, kao što su klizni ležajevi, sami ležajevi i opruge.
Da bismo sami izvršili popravke u garažnom okruženju, potreban nam je sljedeći alat:
- balon ključ
- pry hammer
- 9 otvorenog ključa i 22 sindikalnog ključa za odvrtanje matice gornjeg nosača
- dizalica, pogodnije kotrljanje
- kliješta
- ključevi za 17 i 19, kao i glave sa polugom
- glava 13 sa čegrtaljkom
- prodorna mast i opružne vezice
Što se tiče estriha, najprikladnije će biti ojačane opcije, koje imaju dva hvataljka sa svake strane, na primjer, kao na slici ispod:
Dakle, prije svega, kada je automobil još uvijek na kotačima, a nije podignut, potrebno je odvrnuti gornju maticu koja pričvršćuje stalak na nosač, ali ne u potpunosti, već ga jednostavno olabavite.
Nakon toga možete podići prednji dio automobila dizalicom i ukloniti točak:
Sada morate ukloniti kočiono crijevo iz njegovog zahvata na stalku, kao što je prikazano na slici ispod:
I možete odmah poprskati matice za montažu stalka odozdo:
Zatim možete odvrnuti maticu kuglične osovine upravljača, nakon što kliještima uklonite kliješta:
I pomoću posebnog izvlakača ili hvataljke s čekićem, istisnemo vrh iz zgloba upravljača:
I nastavljamo s odvrtanjem donjih pričvrsnih matica:
Ako se vijci ne mogu ukloniti, možete ih lagano izbiti čekićem kroz drveni odstojnik:
Zatim možete odvrnuti matice za pričvršćivanje potpore:
I sada možete odvojiti postolje od poluge odozdo:
I na kraju izvadimo cijeli sklop modela:
Tada možete početi analizirati modul. Da biste to učinili, potrebno je zategnuti oprugu do potrebnog trenutka:
A zatim odvrnite gornju maticu do kraja:
Kao što vidite, sada možete ukloniti podršku bez ikakvih problema:
Takođe, ležaj, ako nije uklonjen kao sklop sa osloncem, a nakon toga možete skinuti oprugu:
I ostaje da uklonite graničnik i zaštitno kućište:
Sada možete uzeti novo postolje i instalirati sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom. Također ga treba montirati pomoću opružnih vezica. Nakon završne ugradnje, neophodno je napraviti nagib prednjih točkova.
Cijene stalka za Priorau značajno se razlikuju i kreću se od 2500 do 6000 rubalja za par prednjih.