Zamjena filtera kabine Kia Rio

Jedna od prednosti maksimalnog objedinjavanja transportne proizvodnje je sličnost procedura održavanja za različite automobile istog proizvođača, do najsitnijih detalja. Na primjer, kada sami zamijenite filter kabine za Kia Rio 2-3 generacije, možda ćete otkriti da se mijenja na isti način na drugim Kia automobilima iste klase.

S obzirom da je ovaj postupak više nego jednostavan, ovdje ne biste trebali pribjegavati pomoći autoservisa - možete jednostavno sami promijeniti filter kabine, čak i bez iskustva

Koliko često trebate mijenjati?

Kao i većina modernih automobila, zamjena treće generacije Kia Rio filtera kabine, odnosno post-styling 2012-2014 i Rio New 2015-2016, propisana je za svaki ITV, odnosno svakih 15 hiljada kilometara.

U stvarnosti, rok trajanja se često značajno smanjuje:

• Ljeti, mnogi vlasnici Rija s ugrađenom klimom radije se voze zemljanim putevima sa zatvorenim prozorima kako bi spriječili da prašina uđe u kabinu. Istovremeno, kroz filter kabine se pumpa velika količina prašnjavog zraka, a već na 7-8 tisuća može se značajno začepiti.
• Proljeće i jesen: Vrijeme vlažnog zraka, kada je vjerovatnije truljenje, čak i blago začepljen filter će morati biti odbačen, uklanjajući ustajali zrak u kabini. Zato je, inače, zamenu filtera najbolje zakazati za ovu sezonu.
• Industrijske zone i gradske saobraćajne gužve aktivno zasićuju filtersku zavjesu mikročesticama čađi, brzo smanjujući njezine performanse. U takvim je uvjetima bolje koristiti ugljene filtere - klasični papirni filteri se brzo začepljuju ili, prilikom ugradnje jeftinog neoriginalnog, jednostavno ne mogu primiti čestice ove veličine, prolazeći ih u kabinu. Stoga, ako vaš filter kabine može izdržati više od 8 tisuća u takvim uvjetima, trebali biste razmisliti o odabiru druge marke.

Ako govorimo o automobilima prije 2012. godine, oni su bili opremljeni samo grubim filterom, koji zadržava lišće, ali praktički ne zadržava prašinu. Dovoljno je da ga s vremena na vrijeme protresete, ali bolje je odmah promijeniti u punopravni filter.

Izbor filtera kabine

Filter kabine Kia Rio je pretrpeo nekoliko promena tokom životnog veka ovog modela. Ako govorimo o modelima za rusko tržište, baziranim na verziji za Kinu, a samim tim i drugačijim od automobila za Evropu, tada tvornički filter izgleda ovako:

• Prije restylinga 2012. godine, automobili su bili opremljeni primitivnim grubim filterom s kataloškim brojem 97133-0C000. Budući da ne uključuje zamjenu, već samo otresanje nakupljenog otpada, mijenjaju ga samo u neoriginalni s potpunom filtracijom: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Nakon 2012. godine ugrađen je samo jedan papirni filter sa brojem 97133-4L000. Njegovi analozi su TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Upute za zamjenu filtera kabine na Kia Rio

Filter kabine možete sami zamijeniti za nekoliko minuta; automobili novijeg stila ne zahtevaju čak ni alat. Na mašinama prije 2012. trebat će vam tanak odvijač.

Prvo, oslobodimo pretinac za rukavice: da biste pristupili pretincu filtera kabine, morat ćete otpustiti graničnike kako biste spustili pretinac za rukavice što je više moguće.

Na modularnim vozilima, graničnici se uklanjaju nakon što se izvuče odvijačem. Nakon otpuštanja reze, gurnite svaki graničnik prema dolje i van. Glavna stvar je da gumeni odbojnik ne zakačite preko ivice plastičnog prozora.

Nakon restylinga, sve je postalo još jednostavnije - limiter okreće glavu i ulazi u sebe.

Nakon što ste bacili pretinac za rukavice, skinite njegove donje kuke da se zahvate sa staklom na dnu panela, nakon čega smo pretinac odložili na stranu. Kroz slobodan prostor možete lako doći do poklopca filtera kabine: pritiskom na zasune sa strane, skinite poklopac i povucite filter prema sebi.

Prilikom ugradnje novog filtera, strelica na njegovoj bočnoj strani treba da bude usmjerena prema dolje.

Međutim, u vozilima sa klima uređajem, zamjena filtera ne eliminiše uvijek miris. To se posebno odnosi na vlasnike automobila koji su u početku imali samo grubi filter - začepljen sitnim resicama od jasikove pahuljice, polena, isparivač klima uređaja počinje trunuti po vlažnom vremenu.

Za tretman antiseptičkim sprejom, fleksibilna mlaznica cilindra se ubacuje kroz odvod klima uređaja; njegova cijev se nalazi kod nogu putnika.

Nakon prskanja proizvoda, ispod tube stavljamo posudu odgovarajuće zapremine kako pjena koja izlazi sa prljavštinom ne bi zamrljala unutrašnjost. Kada tečnost prestane da izlazi obilno, možete vratiti epruvetu na svoje uobičajeno mesto, preostala tečnost će postepeno iscuriti ispod poklopca.

Video zamjene filtera zraka na Renault Dusteru