Zamjena filtera kabine u Renault Loganu

Pravovremena zamjena filtera kabine za Renault Logan jedna je od dužnosti koja je dodijeljena vozaču. To je zbog činjenice da će visokokvalitetni servisni filter zraka zaštititi unutrašnjost od 90-95% vanjskog zagađenja. Međutim, propadanje materijala ne samo da će smanjiti njegovu sposobnost čišćenja, već će dovesti i do pojave opasne gljivice.

Gdje je filter Renault Logan

Od 2014. automobili Renault se sklapaju u Rusiji. U 90% slučajeva ruski proizvođači Renault Logana ne predviđaju ugradnju zračnog filtera u osnovnu kabinu. Ovo mjesto često ima čep u obliku plastičnog poklopca. Nije ga moguće otkriti golim okom, ali nije teško sami provjeriti njegovo prisustvo.

Informacije o lokaciji možete pronaći u uputstvu za upotrebu vozila.

Lokacija filtera za zrak kabine ista je za sve automobile: i prve generacije, proizvedene od 2007. i druge.

Jedina razlika između elemenata Renault Logana i Renault Logana 2 je oblik utikača. Do 2011. nije postojao običan filter kabine, potrošni materijal je bio dio filter uloška. U drugoj fazi počelo je livenje zajedno s tijelom peći.

Prema dizajnerskim rješenjima, element se postavlja na prednju ploču iza pregrade motornog prostora. Pristup njemu je najlakši kroz suvozačevo sedište, u prostor za noge. Ako je automobil prvobitno bio opremljen jedinicom, na njegovom mjestu će se nalaziti filter zraka u obliku harmonike. Ako ne, plastični čep sa posebnom rupom za samougradnju.

Kako odrediti potrebu za zamjenom i koliko često je treba provoditi

Prema uputama za rad Renault Logan (1 i 2 faze), mora se ažurirati svakih 30 hiljada kilometara. Međutim, tehničari za popravke preporučuju zamjenu pri svakom održavanju. Uz modernizaciju elementa brisača, poželjno je i dolivanje motornog ulja.

Prema propisima Renaulta, kontrola se vrši svakih 15 hiljada kilometara. U uslovima povećanog zagađenja (prašina, prljavština na putevima), frekvencija se može smanjiti na 10 hiljada kilometara (jednom u šest meseci). Ovo posebno važi za Rusiju u gusto naseljenim megagradovima i na ruralnim putevima.

Znakovi koji će odrediti potrebu za ažuriranjem filtera:

1. Loše miriše. Nastaje zbog nakupljene šljake koja je ušla u automobil izvana.
2. Prašina iz vazdušnih kanala. Umjesto čistog zraka, male čestice prašine, prljavštine i pijeska ulaze u kabinu kada je ventilacija uključena.
3. Kršenje ventilacije. Za vlasnike je neugodnija pojava ovog faktora: zagrijavanje automobila ljeti, neispravnost peći ljeti zimi. Kao rezultat toga, prekomjerno opterećenje ventilacije će negativno utjecati na performanse resursa.
4. Zamagljene naočare. Značajna kontaminacija komponenti može uzrokovati zamagljivanje prozora. Nedovoljan protok vazduha ne može dovoljno duvati prozore.

Pravila za odabir novog filtera

Prvo pravilo izbora je fokusiranje prvenstveno na kvalitetu materijala, a ne na njegovu nisku cijenu. Prosječna cijena filtera ne prelazi hiljadu rubalja - "potrošna" nadogradnja je dostupna svima. Originalni proizvodi za čišćenje za Renault Logan prve i druge generacije imaju šifru 7701062227. Naravno, takva komponenta je dobre kvalitete, ali relativno visoka cijena elementa gadi vozače. Stoga originali nisu toliko popularni među potrošnim materijalom.

Alternativa je prelazak na analoge filtera kabine, koji su, između ostalog, prikladni i za Logan. Klasificiraju se prema sljedećim kodovima:

• TSP0325178C - ugalj (Delphi);
• TSP0325178 - prašina (Delphi);
• NC2008 9 - barut (proizvođač - AMC).

Preporučuje se odabir materijala s dodatnom impregnacijom ugljičnim sastavom. Njegova cijena je nešto viša, ali je sposobnost protiv zagađenja veća. Za razliku od konvencionalnih elemenata, ugljeni filteri se također bore protiv mirisa. Ove prednosti su zasnovane na činjenici da se ugalj tretira posebnim hemikalijama. U Rusiji se Nevsky filteri proizvode na bazi uglja; klasifikovani su kao "potrošni materijal" srednjeg kvaliteta.

Kupljeni element za čišćenje mora imati i plastični poklopac na koji je pričvršćen. Prije kupovine morate provjeriti njegovu dostupnost, jer u budućnosti komponenta neće biti dovoljno sigurno instalirana.

Koraci zamjene

U slučaju da je automobil originalno opremljen filterom za zrak i jednostavno ga trebate zamijeniti, slijedite ove korake:

1. Ispod pretinca za rukavice tražimo rupu u kojoj se nalazi filter kabine. Pažljivo uklonite element lomljenjem i povlačenjem plastične ručke na dnu.
2. Očistite prazan prostor. Možete koristiti usisivač za automobile ili običnu krpu. Ova faza je neophodna kako novi resurs ne bi bio podvrgnut bržem trošenju.
3. Ugradite novi filterski element. Montaža se vrši od vrha do dna. Da biste to učinili, potrebno je stisnuti prednji dio s obje strane i umetnuti ga u žljebove (trebalo bi doći do klika).

Bitan! Nakon zamjene, preporučljivo je provjeriti da li su elementi u dobrom stanju, da li je filter dovoljno zategnut i da li nešto izvana ometa rad. Uključite ventilator punom brzinom i provjerite da li zrak prolazi kroz otvore.

Ako u pakovanju nema filtera kabine

Kao što je već napomenuto, u većini slučajeva ruske montaže Renault Logana, umjesto standardnog filtera, predviđen je samo plastični utikač. Sa zadnje strane se nalazi otvor direktno za samopozicioniranje elementa. Stoga instalacija uključuje sljedeće korake:

1. Odrežite plastični čep. Hodajte po konturi nožem ili skalpelom kako ne biste dodirnuli unutrašnje komponente ventilacionog sistema. Za preciznost rezanja mogu se koristiti i mjerni alati.
2. Nakon uklanjanja stuba, pojavit će se slobodan prostor. Također se mora temeljito očistiti od nakupljene prljavštine, prašine i padavina.
3. Ugradite novi filter kabine u žljebove na isti način. Instalirajte prvo na vrhu, a zatim na dnu dok ne čujete klik

Koliko košta filter kabine za Renault Logan?

Raspon cijena za novi predmet za čišćenje varira od 200 do 1500 rubalja. Cijena ovisi o proizvođaču i vrsti proizvoda. U prosjeku će biti:

• originalni proizvođač (prašak) - od 700 do 1300 rubalja;
• analozi modela praha - od 200 do 400 rubalja;
• ugalj - 400 rubalja.

Uz originalne komponente francuskog Renault Logana, automobil će biti opremljen i rezervnim dijelovima ruske proizvodnje - BIG filter, Nordfili, Nevsky. Stvari spadaju u najjeftiniji raspon cijena - od 150 do 450 rubalja. Po sličnoj cijeni možete kupiti poljske verzije od Flitrona i engleske od Frama (od 290 do 350 rubalja). Skuplji analozi se proizvode u Njemačkoj - Bosch ili Mann filteri zraka koštaju oko 700 rubalja.