Zamjena kvačila Chery Tigo
Auto servisi

Zamjena kvačila Chery Tigo

Kineski automobil Chery Tigo je veoma popularan. Model je takav uspjeh i slavu stekao zahvaljujući pristupačnosti, izvrsnoj kvaliteti, elegantnom dizajnu, kao i udobnosti i jednostavnosti korištenja. Kao i svaki drugi automobil, Chery Tiggo se s vremenom može pokvariti, pa će vlasnicima ovog vozila biti od koristi da znaju kako popraviti i zamijeniti unutrašnje elemente automobila.

Zamjena kvačila Chery Tigo

Danas ćemo u članku pogledati kako se zamjenjuje kvačilo Chery Tigo, detaljno opisati slijed radnji i dati korisne savjete za kvalitetan i brz rad. Ako ste i vi suočeni sa sličnom situacijom, preporučujemo da pročitate upute u nastavku.

Alati i pripremni radovi

Zamjena Chery Tigo kvačila može potrajati dosta vremena, ali ne treba žuriti, važno je sve pažljivo isplanirati i pripremiti alate na radnom mjestu. Da biste izvršili sve manipulacije, morat ćete pripremiti radno mjesto, isprazniti garažu ili pokrenuti automobil na mostu za popravku. Također ćete morati kupiti sljedeće materijale i alate:

  • Za zamjenu kvačila, morat ćete kupiti disk kvačila i korpu kvačila, kao i odvojni ležaj za Chery Tiggo.
  • Da biste izvršili sve manipulacije, morat ćete pripremiti set odvijača i ključeva.
  • Automobil će morati da se podigne, tako da će vam trebati dizalica i klinovi za točkove.
  • Radi praktičnosti, trebali biste uzeti krpu za čišćenje unutrašnjih dijelova automobila i posudu za ispuštanje ulja.

Ovaj set je minimum potreban za radove zamjene kvačila na Chery Tiggu. Ako je potrebno, možete pripremiti dodatne alate i materijale koji će olakšati proces.

Zamjena kvačila

Ako ste pripremili radno mjesto i opskrbili se svim potrebnim alatima i materijalima, možete započeti proces izvođenja radova. Zamena kvačila Chery Tigo će se vršiti prema sledećem planu:

  1. Prvi korak je pristup mjenjaču, za to morate ukloniti bateriju zajedno sa filterom za zrak, nosačem i terminalima.
  2. Na oslobođenom mjestu vidjet ćete sajle zupčanika, potrebno ih je odvrnuti i ostaviti na stranu kako ne bi ometali dalje manipulacije.
  3. Nakon izvođenja ovih manipulacija, možete staviti automobil na dizalicu. Za dodatnu stabilnost, možete prvo podići mašinu, a zatim postaviti potporne blokove ispod nje.
  4. Skinite oba prednja točka, a zatim odvojite zaštitne elemente ispred branika. Zamijenite dizalicu ispod okvira, odvrnite sve vijke koji pričvršćuju podokvir na karoseriju i letvu upravljača. Ispod ćete vidjeti uzdužni oslonac, koji je sprijeda fiksiran zahvaljujući poprečnoj gredi karoserije, a straga se drži između podokvira i potpornog nosača.
  5. Da biste uklonili uzdužni nosač zajedno s podokvirom, prvo morate odvrnuti sve vijke za pričvršćivanje. Trebalo bi ih biti ukupno četiri, 2 sprijeda i 2 pozadi. Nakon toga, morat ćete odvrnuti poprečne poluge s kugličnih zglobova, to se može učiniti samo posebnim izvlakačem za škare, što je prilično teško pronaći kod kuće. U tom smislu, možete jednostavno odvrnuti matice za pričvršćivanje i ukloniti vijke kako biste odvojili poluge od kugličnih zglobova.
  6. Izvadite kuglične ležajeve iz udubljenja poluga, istovremeno odvojite uzdužni oslonac zajedno s podokvirom i polugama. U završnoj fazi pripreme za zamjenu potrebno je odvrnuti stražnji dio ležaja mjenjača i ispustiti ulje u prethodno pripremljenu posudu.
  7. Sada morate odvojiti mjenjač od motora. Da biste to učinili, odvrnite sve montažne i pričvrsne zavrtnje. Uskraćivanjem svih dodirnih tačaka između motora i mjenjača, možete objesiti motor vitlom. Prije podizanja motora, vrijedi uzeti dizalicu ispod kutije kako ne bi propala. Između dizalice i mjenjača najbolje je postaviti drveni blok ili komad gume kako ne bi oštetili elemente mehanizma.
  8. Nakon odvajanja svih montažnih vijaka, otpuštamo lijevi nosač mjenjača, počinjemo glatko zamahnuti mjenjač u vodoravnom smjeru. Ovo će vam omogućiti da konačno odvojite motor od mjenjača.
  9. Sada imate pristup korpi kvačila sa diskom i zamašnjakom. Uklonite sve zavrtnje za pričvršćivanje da biste uklonili korpu. U ovom slučaju vrijedi držati pogonski disk tako da ne ispadne iz mjesta pričvršćivanja. Pažljivo pregledajte vanjštinu i procijenite količinu oštećenja, ako ima vremena, možete očistiti unutrašnjost ili zamijeniti dijelove.
  10. U završnoj fazi potrebno je ugraditi korpu kvačila koja fiksira pogonski disk. Otporni ležaj je također ugrađen na strani mjenjača. Nakon toga, ostaje samo sastaviti automobil upravo obrnutim redoslijedom.

Slijedeći gornje upute, možete rastaviti automobil da biste došli do potrebnih dijelova, kao i zamijeniti kvačilo kod kuće vlastitim rukama. Ako sumnjate u svoje sposobnosti, preporučujemo da se obratite servisnom centru. Pravovremena dijagnostika problema i otklanjanje kvarova na sistemima vozila produžit će vijek trajanja automobila i smanjiti troškove skupljih popravki u slučaju ozbiljnih kvarova.

Dodajte komentar