Zamjena kvačila Hyundai Solaris

Alati:

• Ključ nasadni 12 mm u obliku slova L
• Montažna oštrica
• caliper
• Trn za centriranje gonjenog diska

Rezervni dijelovi i potrošni materijal:

• Marker
• Trn za centriranje gonjenog diska
• Vatrostalna mast

Glavni kvarovi koji zahtijevaju uklanjanje i rastavljanje kvačila kako bi se otklonili:

• Povećana buka (u poređenju sa normalnom) kada je kvačilo isključeno;
• trzanje kada kvačilo radi;
• nepotpuno uključenje kvačila (proklizavanje kvačila);
• nepotpuno otpuštanje kvačila (kvačilo „pokreće“).

Napomena:

Ako kvačilo pokvari, preporuča se istovremeno zamijeniti sve njegove elemente (pogonski i potisni diskovi, otpuštajući ležaj), budući da je rad zamjene kvačila radno intenzivan, a vijek trajanja neoštećenih elemenata kvačila je već smanjen; ponovo ih instalirajte; možda ćete morati ponovo ukloniti / instalirati kvačilo nakon relativno kratke kilometraže

1. Uklonite prijenos kako je ovdje opisano.

Napomena:

Ako je ugrađena stara potisna ploča, označite na bilo koji način (na primjer, markerom) relativni položaj kućišta diska i zamašnjaka kako biste pritisnu ploču postavili u prvobitni položaj (za balansiranje).

2. Dok držite zamašnjak kitom (ili velikim odvijačem) tako da se ne okreće, uklonite šest vijaka koji pričvršćuju kućište potisne ploče kvačila za zamašnjak. Ravnomjerno otpustite vijke: svaki vijak pravi dva okreta ključa, krećući se od vijka do vijka u promjeru.

Napomena:

Fotografija prikazuje pričvršćivanje kućišta potisne ploče kvačila.

3. Otpustite pritisak sa kvačila i diskova kvačila sa zamašnjaka dok držite disk kvačila.

4. Pregledajte disk sa pogonom kvačila. Pukotine u dijelovima pogonjenog diska nisu dozvoljene.

Napomena:

Pogonski disk se sastoji od dvije prstenaste frikcione obloge, koje su pričvršćene na glavčinu diska preko prigušnih opruga. Ako su obloge pogonjenog diska zauljene, uzrok može biti habanje uljne brtve ulaznog vratila mjenjača. Možda će ga trebati zamijeniti.

5. Provjerite stepen istrošenosti tarnih obloga gonjenog diska. Ako su glave zakovica udubljene manje od 1,4 mm, površina frikcione obloge je zauljena ili su spojevi zakovica labavi, pogonski disk treba zamijeniti.

6. Provjerite pouzdanost opruga amortizera u utičnicama glavčine pogonjenog diska tako što ćete ih pokušati ručno pomaknuti u utičnice glavčine. Ako se opruge lako pomiču na svom mjestu ili su slomljene, zamijenite disk.

7. Provjerite izlijevanje pogonjenog diska ako se prilikom vizualnog pregleda otkrije njegova deformacija. Ako je otpuštanje veće od 0,5 mm, zamijenite disk.

8. Pregledajte radne tarne površine zamašnjaka, pazeći na odsustvo dubokih ogrebotina, ogrebotina, ureza, očiglednih znakova habanja i pregrijavanja. Zamijenite neispravne blokove.

Pročitajte i: Iveco ležajevi za Chevrolet Niva recenzije

9. Pregledajte radne površine potisne ploče, obraćajući pažnju na odsustvo dubokih ogrebotina, ogrebotina, urezivanja, očiglednih znakova habanja i pregrijavanja. Zamijenite neispravne blokove.

10. Ako se spojevi zakovice između potisne ploče i dijelova tijela olabave, zamijenite sklop potisne ploče.

11. Vizuelno procijenite stanje membranske opruge potisne ploče. Pukotine na dijafragmskoj oprugi nisu dozvoljene. Mjesta istaknuta na fotografiji su kontakti latica opruge sa ležajem za otpuštanje, moraju biti u istoj ravni i bez vidljivih znakova habanja (istrošenost ne smije biti veća od 0,8 mm). Ako nije, zamijenite pritisnu ploču, dovršite.

12. Pregledajte spojne karike kućišta i diska. Ako su karike iskrivljene ili slomljene, zamijenite sklop potisne ploče.

13. Vizuelno procijenite stanje potpornih prstenova opruge na pritisak sa vanjske strane. Prstenovi ne bi trebali imati pukotine ili znakove habanja. Ako nije, zamijenite pritisnu ploču, dovršite.

14. Vizuelno procijenite stanje potpornih prstenova opruge na pritisak unutar opruge. Prstenovi ne bi trebali imati pukotine ili znakove habanja. Ako nije, zamijenite pritisnu ploču, dovršite.

15. Prije ugradnje kvačila, provjerite da li se pogonski disk lako kreće duž utora ulaznog vratila mjenjača. Ako je potrebno, otklonite uzroke zaglavljivanja ili zamijenite neispravne dijelove.

16. Nanesite mast sa visokom tačkom topljenja na utore pogonske glavčine.

17. Prilikom sastavljanja kvačila, najprije ugradite pogonski disk pomoću zanošenja.

18. Zatim ugradite kućište potisne ploče, poravnavajući oznake napravljene prije uklanjanja, i zavrnite vijke koji pričvršćuju kućište za zamajac.

Napomena:

Ugradite pogonski disk tako da izbočeni dio glavčine diska bude okrenut prema dijafragmskoj oprugi kućišta kvačila.

19. Ravnomjerno zašrafite vijke, jedan okret ključa, redoslijedom prikazanim na fotografiji.

20. Uklonite trn i ugradite mjenjač kako je ovdje opisano.

21. Provjerite rad kvačila kako je ovdje opisano.

Proizvod nije na zalihama:

• Fotografija instrumenta
• Fotografije rezervnih dijelova i potrošnog materijala
• Visokokvalitetne fotografije popravki

Zamjena kvačila u Hyundai Solarisu traje od 3 do 8 sati. Zamjena Hyundai Solaris kvačila vrši se samo uz skidanje/ugradnju mjenjača. Na nekim modelima, da biste uklonili kutiju, morate ukloniti podokvir. Najbolje je da odredite šta tačno promeniti: disk, korpu ili otpusni ležaj, najbolje nakon uklanjanja kućišta.

Pročitajte također: dijagram uređaja za grijanje VAZ 2114

Odluku o zamjeni kvačila na Hyundai Solarisu treba donijeti nakon dijagnostike u autoservisu. Neki od simptoma mogu izgledati kao neispravan mehanizam prijenosa ili mjenjača. U robotskim mjenjačima (robot, easytronic, itd.), nakon zamjene kvačila, potrebno je prilagoditi zadanu vrijednost. To se može uraditi na našim stanicama.

Cijena zamjene Hyundai Solaris kvačila:

Opcije	Trošak
Hyundai Solaris zamjena kvačila, ručni mjenjač, ​​benzin	od 5000 rub.
Adaptacija kvačila Hyundai Solarisa	od 2500 rub.
Uklanjanje/ugradnja Hyundai Solarisa podokvir	od 2500 rub.

Ako primijetite da se kvačilo počinje ponašati drugačije nego prije, preporučujemo da odmah kontaktirate autoservis radi dijagnostike. Ako ovo vrijeme počne, zamašnjak će se naknadno morati zamijeniti. A cijena zamašnjaka je nekoliko puta veća od cijene kompleta kvačila.

Prilikom zamjene kvačila, također preporučujemo zamjenu stražnje uljne brtve radilice i brtve osovine. Vrijedno je obratiti pažnju na stanje brtve šipke mjenjača. Trošak uljnih brtvi je minimalan i bolje je učiniti sve odjednom, bez preplaćivanja u budućnosti za isti posao.

Trošak rada ovisi o potrebi uklanjanja podokvira i uklanjanja kutije. Dešava se da ljudi sami pokušaju da zamene kvačilo, ništa ne radi, pa nam donesu polurasklopljen auto.

Također preporučujemo promjenu ulja u mjenjaču nakon zamjene kvačila.

Glavni znakovi neispravnog kvačila:

• Povećana buka pri uključivanju i otpuštanju kvačila;
• nepotpuno uključivanje („lapsusi”);
• nepotpuno gašenje („neuspješno“);
• idioti

Garancija na zamjenu kvačila: 180 dana.

Najbolji komplet kvačila proizvode: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

Kao što pokazuje praksa, u većini modela stranih automobila kvačilo se lako može pobrinuti za oko 100 hiljada kilometara. Izuzetak su automobili za one koji vole da se voze gradskim ulicama. Ali Solaris je postao neugodan izuzetak; komplet kvačila na Hyundai Solarisu obično treba promijeniti nakon 45-55 hiljada. Na sreću, problem nisu nekvalitetni dijelovi, već poseban ventil. Dizajniran je da usporava kvačilo i pomaže vozačima početnicima da lakše polete. Ali na kraju takve modifikacije dovode do klizanja i ubrzanog trošenja frikcionih diskova.

Možete utvrditi da kvačilo zahtijeva popravak prema sljedećim simptomima:

• povećana buka kada je kvačilo uključeno;
• pedala se počela previše pritiskati, hvat je bio previsok ili, obrnuto, prenisko;
• trzaji i trzaji na početku pokreta;
• Kada se pedala pritisne do kraja, čuje se čudan zvuk.