Zamjena guma. Za vrijeme pandemije dozvoljene su sezonske izmjene guma. Kazne su nerazumne
Kao rezultat intervencije Poljske asocijacije industrije guma, Poljske asocijacije automobilske industrije i Udruženja prodavaca automobila, Ministarstvo zdravlja odobrilo je zamjenu zimskih guma ljetnim gumama za osobe koje koriste automobile za putovanje na posao i susret sa svojim potrebe. dnevne potrebe.
Za vozače koji u ovom periodu ne voze svoj automobil, kao i za one koji su u obaveznom karantinu, nema žurbe - još uvijek mogu sačekati posjetu garaži.
Mora se imati na umu da nije svaka guma pogodna za brzu vožnju po vrućim putevima. Ogromna ušteda vremena i novca zbog zamjene guma neke vozače zaboravlja na sigurnost. Nažalost, put kočenja od 100 km/h na zimskim gumama ljeti je čak 16 metara duži nego na ljetnim gumama.
Izbor guma treba da bude usko povezan sa uslovima njihovog rada. Zimske gume imaju drugačiju strukturu gazećeg sloja i gumenu smjesu od ljetnih guma - na nižim temperaturama ne postaju tvrde kao plastika i ostaju fleksibilne. Krutost takvih guma kreće se od 45-65 po Shore skali, dok je krutost ljetnih guma 65-75. To se posebno odražava na brže trošenje zimskih guma na proljetnim i ljetnim temperaturama i njihov veći otpor kotrljanja.
– Ljetne gume, zahvaljujući strukturi gazećeg sloja i tvrđoj smjesi gume, pružaju bolje prianjanje na proljetnim i ljetnim temperaturama. - Govori Piotr Sarnecki, izvršni direktor Poljske asocijacije industrije guma (PZPO). - Ako ovih dana trebate voziti automobil na posao ili u kupovinu, bolje je to učiniti sa ljetnim ili dobrim cjelogodišnjim gumama. Zahvaljujući tome, izbjeći ćete brže nošenje zimskog kompleta - dodaje Sarnetski.
- Zahvaljujemo se Ministarstvu zdravlja na brzom odgovoru na naš apel. Uvjereni smo da će otklanjanje bilo kakvih nedoumica oko dopuštanja sezonske zamjene guma za ljude koji koriste automobile za putovanje i svakodnevne potrebe, kao što je kupovina namirnica, poboljšati sigurnost na putu. - komentariše on Jakub Faris, predsjednik Poljskog udruženja automobilske industrije (PZPM).
Prilikom zamjene guma ne zaboravite da se obratite stručnom servisu – ukoliko servis ne bude obavljen vješto, lako možete oštetiti gumu i felnu, o čemu nećemo uvijek biti obaviješteni. Kao vozači, nemamo mogućnost da uhvatimo greške servisera – kada se vratimo kući iz radionice u kojoj nam je guma oštećena, može puknuti i izazvati ogromnu tragediju.
Vidi također: Koronavirus u Poljskoj. Preporuke za vozače
Međutim, ako neko želi da se vozi samo sa jednim kompletom guma, onda će dobre celosezonske gume sa zimskom homologacijom, barem srednje klase, biti rešenje za sve. Naravno, leti takve gume neće biti dobre kao letnje gume, a zimi će biti dobre kao tipične zimske gume. Međutim, za one vozače koji posjeduju male automobile i rijetko voze - sa manje od 10 kilometara. kilometara godišnje - i za kratke udaljenosti samo u gradu, to će biti dovoljno. Međutim, one neće biti isplativije od sezonskih guma u budućnosti za nekoliko godina - ako ste vozili 4-5 godina na jednom kompletu letnjih guma i jednom kompletu zimskih guma, onda ćete imati gumu za sve sezone za to vreme koristite 2 ili 3 takva seta. Ako često prelazite velike udaljenosti i u prvoj i u drugoj polovini godine, a vaš automobil je veći od kompakta, nabavite dva seta sezonskih guma. Biće ekonomičnije i sigurnije rešenje.
Pogledajte takođe: Testiranje Škode Kamiq - najmanjeg Škodinog SUV-a
