Zamjena stabilizacionih nosača Mercedes-Benz W210

U ovom ćemo članku razmotriti postupak zamjene prednjih stabilizacijskih nosača na automobilu Mercedes-Benz W210 E klase. Zamjena nosača stabilizatora vrši se na isti način i za desnu i za lijevu stranu, pa pogledajmo jednu opciju. Prvo ćemo pripremiti potrebne alate za rad.

Alat

• Balonnik (za uklanjanje kotača);
• Jack (vrlo je poželjno imati 2 priključka);
• Ratchet sa zvjezdicom, veličina T-50;
• Radi praktičnosti: uska, ali duga metalna ploča (vidi donju fotografiju), kao i mali nosač.

Algoritam za zamjenu prednje šipke stabilizatora w210

Objesimo lijevi prednji kotač dizalicom na normalno mjesto za zaustavljanje, prvo otpustite vijke kotača.

Kada je mašina podignuta, odvrnite i u potpunosti izvadite točak. Sada je poželjno koristiti drugu dizalicu, smjestivši je ispod ruba donjeg dijela ruke i lagano je podignuvši.

Ako nemate drugu dizalicu, možete učiniti sljedeće: uzmite debeli blok koji će biti dugačak malo iznad donje ruke. Pomoću dizalice podignite automobil još više, stavite blok ispod donje ruke, što bliže glavčini, a zatim pažljivo malo spustite dizalicu.

Tako će se donja ruka podići više i neće stvarati napetost u stabilizatoru - možete nastaviti sa uklanjanjem.

Dalje, uzmemo mlaznicu TORX 50 (T-50), to je zvjezdica, ugrađujemo je na najdužu čegrtaljku (ili pomoću cijevi za povećanje poluge), jer je vijak za pričvršćivanje stabilizacijske šipke (vidi fotografiju) izuzetno težak odviti. Koristite visokokvalitetne mlaznice, jer ih u protivnom možete jednostavno slomiti i vijak neće biti od čega odvrnuti.

Nakon odvrtanja vijka potrebno je ukloniti drugi kraj nosača stabilizatora s gornjeg nosača. Da biste to učinili, možete koristiti malu montažu. Jednom rukom držite sam stalak, a drugom rukom odvojite gornje „uho“ stalka pajserom, naslanjajući ga na donji nosač opruge.

Savjet! Pokušajte se ne fokusirati direktno na zavojnice opruge, jer to može oštetiti.

 Instaliranje nove stabilizatorske šipke

Instalacija novog nosača vrši se obrnutim redoslijedom, osim što za udobnost postavljanja gornjeg nosača možete koristiti dugu željeznu traku (vidi fotografiju). Zamijenite stupac stabilizatora na mjesto ugradnje i gurajući željeznu plastiku kroz donji nosač amortizera, pritisnite ojačanje na njegovo mjesto.

Opet, nemojte se naslanjati na sam amortizer - možete ga oštetiti, bit će sigurnije nasloniti se na mjesto njegovog pričvršćenja.

Sada preostaje samo zavrtanje donjeg nosača vijkom (u pravilu se uz novi stalak mora priložiti novi vijak). Ako vijak ne padne u željenu rupu, tada morate prilagoditi visinu donjeg kraka, što je vrlo povoljno učiniti s drugom dizalicom (ili pronaći blok za potporu malo veći). Uspješna adaptacija!