Zamjena filtra za gorivo Lada Priora
Sadržaj
Da bi se povećao radni vijek mlaznica, gorivo se mora očistiti od mehaničkih utjecaja. Za to je na liniji između pumpe za gorivo i visokotlačne šine ugrađen fini filter. Pore filtarskog elementa imaju promjer manji od mlaznica mlaznica. Stoga prljavština i krute tvari ne prolaze do mlaznica.
Koliko često filter treba zamijeniti
Zamjena Priora filtera za gorivo
Filter za gorivo potrošni je predmet. Lada Priora ima interval zamjene od 30 hiljada km. Međutim, ovaj period je pogodan samo za idealne radne uvjete. Ako je kvalitet goriva loš, promjenu treba raditi češće.
Znakovi mogućeg začepljenja filtra za gorivo
- povećana buka pumpe za gorivo;
- gubitak potiska s povećanjem opterećenja;
- neravnomjeran prazan hod;
- nestabilan rad motora sa ispravnim sistemom paljenja.
Da biste provjerili stupanj začepljenja filtra, možete izmjeriti nivo pritiska u šini. Da biste to učinili, spojite manometar pritiska na procesnu vezu i pokrenite motor. Pritisak goriva u praznom hodu treba biti u rasponu od 3,8 - 4,0 kg. Ako je tlak ispod normalnog, to je siguran znak začepljenja filtra za gorivo. Naravno, tvrdnja je istinita ako je pumpa za gorivo u dobrom stanju.
Priprema za zamjenu filtera za gorivo
Mjere sigurnosti:
- obavezno imajte aparat za gašenje požara na ugljen-dioksid na dohvat ruke;
- kada radite ispod dna automobila, potrebno je predvidjeti mogućnost brze evakuacije mehaničara;
- ispod filtera nalazi se spremnik za hvatanje goriva;
- automobil mora stajati na zaustavljanju, samo korištenje dizalice nije sigurno;
- NE PUŠITE!
- ne koristite otvoreni plamen ili nosač sa nezaštićenom lampom za osvetljenje.
Prije početka rada mora se smanjiti tlak u razvodniku goriva. To se može učiniti na različite načine:
- Odspojite konektor za napajanje sa pumpe za gorivo, pokrenite motor i pričekajte dok na šini ne ostane goriva. Zatim uključite starter na nekoliko sekundi.
- Paljenje isključeno, odvojite osigurač pumpe za gorivo. Zatim ponovite postupke navedene u odredbi 1.
- Kad je baterija odspojena, ispustite gorivo iz šine pomoću pokazivača goriva.
Potrebni alati i pribor
- tipke za 10 (za otvaranje stezaljke koja drži filter);
- tipke za 17 i 19 (u slučaju da je priključak cijevi za gorivo navoj);
- prodorna mast tip WD-40;
- zaštitne naočale;
- čiste krpe.
Postupak zamjene filtra za gorivo na Priori
Gdje se nalazi filter za gorivo na Priori
- odvojite priključke baterije;
- očistite kućište filtra i vod;
- otpustite navojne spojeve okova ili pritisnite zasune bravica na stezaljkama i pomaknite crijeva u bočne strane (prilikom odvrtanja navojnog spoja spriječite okretanje filtra);
- Nosači filtera za gorivo na Priori
- sačekajte da preostalo gorivo iscuri u posudu;
- otpustite filter sa stezaljke za pričvršćivanje, zadržavajući vodoravni položaj - stavite ga u posudu s preostalim gorivom;
- ugradite novi filter u stezaljku, vodeći računa da strelica na kućištu pravilno pokazuje smjer protoka goriva;
- mamac za pričvrsni vijak na stezaljku;
- stavite crijeva cijevi za gorivo na priključke filtra, izbjegavajući ulazak smeća;
- dovodite stezaljke u sredinu dok spojevi brave ne sjednu na svoje mjesto ili zategnite navojne spojeve;
- zategnite stezaljku za montiranje filtra;
- uključite kontakt, pričekajte nekoliko sekundi dok ne raste pritisak u šini;
- provjerite postoji li curenje goriva na spoju;
- upalite motor, pustite ga da radi u praznom hodu - ponovo provjerite da li curi.
Odlaganje starog filtera, ispiranje i ponovna upotreba je neprihvatljivo.
